На сдаточной базе Амурского судостроительного завода завершается достройка боевого корабля, предназначенного для Тихоокеанского флота.
Во Владивостоке начался этап швартовных испытаний новейшего корвета, в которых участвует наряду со сдаточной командой и штатный экипаж. Заводчане и военные моряки приступили к пусконаладочным работам, проверке подачи питания на все устройства и запуску главной энергетической установки корабля. Следующим этапом станет его постановка на специальный стенд для электромагнитной обработки корпуса.
Корвет проекта 20380 «Резкий» предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских операций. В проекте воплощены новейшие решения по уменьшению физических полей корабля. Удалось значительно снизить его радиолокационную заметность за счёт применения инновационных материалов и архитектурной компоновки корпуса и надстройки.
Серийный корвет проекта 20380 станет четвёртым по счёту на Тихоокеанском флоте. Очередной боевой корабль этого проекта заложили корабелы Амурского судостроительного завода 1 июля 2016 года. А через пять лет в Комсомольске-на-Амуре состоялась торжественная церемония его вывода из стапельного цеха и постановка в транспортно-спусковой плавучий док «Зея», доставленный в акваторию АСЗ из Петропавловска-Камчатского.
На конец января запланирован первый самостоятельный выход корвета на государственные ходовые испытания
За несколько месяцев специалисты завода завершили монтаж оборудования и установили башенно-мачтовый комплекс.
В конце октября его уже встречал Владивосток. Перегон корабля с верфи на сдаточную базу осуществляли испытанным методом. Ещё на Амуре в док поставили готовый корпус, и «Зея» с корветом в сопровождении речных буксиров отправилась вниз по реке. В Японском море на пути к Приморью их сопровождали морские буксиры. После захода в бухту Золотой Рог док пришвартовали у технологичной стенки Дальзавода для окончательной достройки «Резкого».
Амурские корабелы с успехом освоили строительство корветов проекта 20380. С 2017 года ТОФ принял от них «Совершенный», «Громкий» и «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов». Отметим, что третий по счёту корабль имеет более совершенные радар и надстройку. В таком же исполнении будет и «Резкий». Уже на конец января запланирован первый самостоятельный выход на государственные ходовые испытания.
Сейчас, когда закончены все работы по установке механизмов и оборудования, смонтированы все системы, экипаж ждёт первый выход в море на ходовой экзамен, где специалисты проверят навигационное оборудование, энергоустановку, оценят управляемость и остойчивость корвета. Позже состоятся государственные испытания с проверкой вооружения. В новом, 2022 году намечена передача боевого корабля Тихоокеанскому флоту.
Строительство дальневосточной линейки корветов этого проекта судостроительный завод на берегу Амура завершит постройкой «Бравого» и «Грозного», заложенных в этом году. В дальнейшем корабелы сосредоточат основные усилия на создании корветов с крылатыми ракетами большой дальности – проекта 20385. Кстати, их первенец уже заложен в уходящем году и будет носить имя «Буйный».
Владивосток