«Вертолёты России» впервые провели акцию «Бессмертный полк в небе».
Холдинг «Вертолёты России» Госкорпорации Ростех в честь 80-летия Победы впервые провёл всероссийскую акцию «Бессмертный полк в небе». В разных уголках России, от Дальнего Востока до Крайнего Севера, в небо поднялись вертолёты с нанесёнными на них портретами лётчиков Великой Отечественной войны.
В акции приняли участие пилоты на 15 машинах: двенадцати Ми-8, двух Ми-38 и одном Ми-26 – самом большом вертолёте в мире. На их бортах в небо вновь взмыли 26 героев военных лет. Акция прошла в Магадане, Улан-Удэ, Казани, Архангельске, Нарьян-Маре, а также Подмосковье, Приморском крае и Ханты-Мансийском автономном округе.
В одном из регионов вертолётом с изображением лётчика Василия Никулина управлял его внук, действующий пилот гражданской авиации. В других регионах в акции приняли участие внуки лётчика Ивана Трусова и испытателя Михаила Ушакова, а также внук сразу двух героев Великой Отечественной войны: лётчика-истребителя Григория Овчаренко и авиатехника Николая Резниченко.
В Казани в полёте на вертолёте Ми-8 МЧС России участвовал сын Героя Советского Союза Михаила Девятаева, совершившего дерзкий побег из нацистского плена. В феврале 1945 года группа из десяти советских военнопленных под его руководством сбежала из лагеря при полигоне Пенемюнде и захватила немецкий бомбардировщик Heinkel He 111. Девятаев, никогда не летавший на такой машине, сумел поднять самолёт в воздух и долететь до советских позиций.
«Главная идея проекта состояла в том, чтобы почтить память лётчиков – героев Великой Отечественной войны и снова вернуть их в свою стихию – небо. Образы прославленных героев воздушных боёв и операций, штурмовок и ударов по врагу вновь пронеслись среди облаков на машинах. Символично, что вертолёты выпущены на предприятиях, которые в 1941–1945 годах поставляли самолёты на фронт. Так, Казанский вертолётный завод был крупнейшим производителем самолётов По-2, а Улан-Удэнский авиационный завод в годы войны изготавливал фронтовые истребители Ла-5 и Ла-7. Акция связала настоящее с прошлым, показав подвиги фронтовиков и тружеников тыла», – отметили в холдинге «Вертолёты России».
В Магадане на одном из вертолётов Ми-38 в небо подняли портрет Героя Советского Союза Василия Борисова, воевавшего на дальних бомбардировщиках. Он совершил 80 вылетов в тыл врага, в том числе пять раз бомбил Берлин. Кроме того, он сражался в небе Венгрии, Румынии, Польши, сбросив на врага 600 тонн бомб. Другой герой – Леонид Дема. Он совершил более 270 боевых вылетов на истребителях и лично уничтожил 17 самолётов противника. Также на его счету 95 ночных боевых вылетов на бомбардировщике У-2.
В Архангельске вертолёт Ми-26
поднял в небо портреты Виктора Стрельцова и Николая Гулаева. Стрельцов уничтожил девять танков, 39 машин и два железнодорожных эшелона. 28 ноября 1941 года он был ранен в лицо, временно лишился зрения, но посадил машину по командам своего штурмана. С марта 1942-го был переведён в Заполярье, где совершил ещё 146 боевых вылетов. Потопил три корабля противника, ещё три повредил.
Николай Гулаев – выдающийся лётчик-истребитель, четвёртый из советских асов по числу сбитых самолётов в годы Великой Отечественной войны и третий – по результативности. На его счету 57 лично уничтоженных самолётов противника, ещё четыре он подбил в составе группы. По неофициальным данным, общее число сбитых им самолётов достигает 90. При этом такого результата он добился за 290 боевых вылетов и 69 воздушных боёв. В одном из боёв над рекой Прут во главе шестёрки истребителей P-39 «Аэрокобра» Гулаев атаковал 27 бомбардировщиков противника, шедших в сопровождении восьми истребителей. За четыре минуты было уничтожено 11 вражеских машин, из них пять – лично Гулаевым.
Инициатива холдинга реализована совместно с эксплуатантами вертолётной техники из регионов, МЧС России и Государственной транспортной лизинговой компанией – многие машины, которые поднялись в небо, были переданы в лизинг в рамках контрактов с ГТЛК.