Работа офицера-химика в соединении морской пехоты трудная, но интересная. В каждой постановке аэрозольной завесы масса нюансов.
13 НОЯБРЯ — ДЕНЬ ВОЙСК РХБЗ
В эпоху спутников, БпЛА и высокоточного оружия обеспечить скрытность проведения манёвров, а также размещения войск и нахождения стратегических объектов – задача нетривиальная. Один из способов её решения – аэрозольное противодействие – старая добрая дымовая завеса. Постановка таковой – одна из задач войск РХБЗ.
Гвардии старший лейтенант Сергей Хоботилин родом из Астраханской области, города Хараболи. Сегодня он командир взвода аэрозольного противодействия соединения морской пехоты Балтийского флота. Начал службу в Кронштадте дивизионным химиком на дизельных подлодках. Но решил, что реальная работа в морской пехоте интереснее штабной.
– Предложили, послужи сначала командиром взвода, потом командиром роты, а потом начхимом бригады. Я ответил, что не против.
Изначально Сергей поступал в Военно-медицинскую академию, но не прошёл, тогда со сданным экзаменом по химии поступил на химический факультет Военно-морского политехнического института.
– Из специальных предметов самыми сложными в училище были электрохимическая регенерация воздуха и теоретические основы дозиметрии. После выпуска попал в дивизион дизельных подлодок, но на дизельных лодках – начхим и матросы контрактной службы, а офицерские должности штабные. Но в морской пехоте у меня служит знакомый по училищу, созвонились, предложил: «Переводись сюда, здесь весело!» И это действительно так: в бригаде реальная работа с личным составом, техникой…
Служба в морской пехоте тяжелее физически, но гораздо интереснее. Здесь приходится меньше думать, больше делать. Полевые выходы, тактическая подготовка для молодого офицера значительно интереснее, чем бумажная работа.
Прикрытие дымзавесой объекта имеет нюансы: должны учитываться скорость и направление ветра, рельеф местности…
– Самое сложное в работе химика морской пехоты – практические отработки постановки дымовой завесы на полигонах. Здесь много нюансов, если за каждым не уследишь, может и машина загореться. В машинах ТДА-М установлена термодымовая аппаратура, работающая при высоких температурах. Если личный состав некачественно обслужил технику, с прокладок может подтекать дым-смесь и произойдёт воспламенение. Поэтому при каждом пуске должны присутствовать средства пожаротушения и производиться строгий контроль за обслуживанием аппаратуры. У нас машины старые, ещё на базе ГАЗ-66, в других подразделениях на территории области – более новые, на базе КамАЗов…
Да и прикрытие дымзавесой объекта имеет свои особенности. Обязательно должны учитываться скорость и направление ветра, рельеф местности…
– Во время учений мы прикрываем аэрозольной завесой военную гавань Балтийска. Это позволяет скрыть на некоторое время выход кораблей в море. В наших Балтийских реалиях угадать скорость и направление ветра невозможно – они постоянно меняются. Поэтому машины выставляем с разных сторон гавани: одну со стороны пирсов, другую со стороны берега, таким образом можно прикрыть гавань независимо от перемены ветра.
Один из плюсов службы военного химика – небольшое количество личного состава. Во взводе аэрозольной защиты бригады морской пехоты десять человек и пять машин. Все бойцы-химики проходят службу по призыву.
– Обучить матроса специальности химика очень сложно: только к концу службы он начинает уверенно исполнять обязанности. Дело в том, что старая советская техника была рассчитана на срок службы два года, а на флоте – на все три. Сейчас мои матросы научились умело работать с техникой, могут сами поставить аэрозольную завесу, самостоятельно осуществить дымопуск, обслужить технику. Но к сожалению, через 18 дней они увольняются в запас…
В планах у гвардии старшего лейтенанта Хоботилина пройти все ступени служебной лестницы: стать командиром роты, начальником химической службы… В канун профессионального праздника пожелаем ему успехов на непростом пути офицера службы РХБЗ.
Калининград – Балтийск