В исследовательско-инструкторском смешанном авиаполку, который дислоцирован в Липецке, прошли первые в этом учебном году командирские полёты.
С командиром полка полковником Сергеем Аксёновым мы беседовали по средствам связи, когда он находился в кабине самолёта в готовности к взлёту. Так что времени на беседу у него практически не было. Но «Красной звезде» он пошёл навстречу и коротко рассказал о почти завершившемся на тот момент первом в наступившем году дне полётов своих
подчинённых.
Отметим, что в этой особенной лётной части и лётчики особые. Специфика и сложность задач, стоящих перед полком, который входит в состав Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Министерства обороны РФ им. В.П. Чкалова, предполагает тщательный подбор авиаторов. Сюда назначаются профессионалы высочайшего класса. Так что плохая погода, установившаяся в регионе 10 января, отменить полётный день в этом полку не смогла. В сложных метеорологических условиях летали все должностные лица части, сообщил командир полка. Его будничный уверенный тон исключал даже малейшую возможность отмены полётов из-за «капризов небесной канцелярии». То есть в воздух поднимались все типы самолётов, состоящих в этой части на вооружении: Су-35,Су-30СМ, Су-25, Су-24, Су-34, МиГ-29.
Естественно, накануне в рамках предварительной подготовки к полётам в части прошли соответствующие занятия, в том числе по мерам безопасности. Лётчики провели тренировки на тренажёрах, и только после этого на следующий день приступили к полётам. К моменту нашей вечерней беседы с полковником Аксёновым было произведено 54 полёта. Все они стали результативными. Истребители провели перехваты воздушных целей и воздушные бои, «Соколы России» выполнили тренировочный полёт в составе звена пилотажной группы, а бомбардировщики и штурмовая авиация уничтожили цели на авиационном полигоне с применением авиабомб. Совершать посадку в этот день приходилось по приборам, и с этой задачей лётчики исследовательско-инструкторского смешанного авиационного полка справились. А ещё одним из результатов первого в наступившем учебном году полётного дня липецких авиаторов стало совершенствование методики подвода лётного состава к наиболее сложным видам лётной подготовки при освоении новых типов авиационной техники.