А мне летать охота

Многие из добровольцев, стремящихся в зону СВО, хотят служить в войсках беспилотных систем.

А мне летать охота
Фото Станислава Красильникова

Молодой род войск привлекает всё большее количество защитников Отечества, заключающих контракт на военную службу. На первом этапе проходит своего рода кастинг для тех, кто изъявил желание попасть в войска беспилотных систем. Работе по комплектованию этого рода войск уделяется серьёзное внимание. Это в полной мере проявляется в городе Ставрополе.

Войска беспилотных систем в Российской армии появились совсем недавно. Без преувеличения, это детище проводимой в Донбассе и Новороссии специальной военной операции. Даже несведущим в военном деле людям сегодня понятно: у этого рода войск большие возможности и перспективы. – Специалисты войск беспилотных систем на линии боевого соприкосновения ведут разведку, уничтожают живую силу и технику противника, доставляют на позиции боеприпасы, продукты, воду, медикаменты, решают ряд других важных задач с помощью беспилотников и роботизированной техники. Это всё мы, – рассказывает военнослужащий войск БпС с позывным «Полёт».

Войска беспилотных систем – это, без преувеличения, детище проводимой в Донбассе и Новороссии специальной военной операции. Даже несведущим в военном деле людям понятно: у этого рода войск очень большие возможности и перспективы


Представители самого современного рода войск в пункте отбора Ставрополя уже даже не гости. Они регулярно работают здесь, общаясь с потенциальными коллегами. И это отнюдь не агитационные выступления. Подобного не требуется. Решившим встать на защиту Родины гражданам важна конкретика: как и на какой технике выполняются задачи, какова специфика боевой работы, как распределяются обязанности. «Полёт» подчёркивает, что в их деятельности процесс не стоит на месте – постоянно что-то новое появляется, разрабатывается. И это обязательно доводится военнослужащим в период обучения. За отведённое для этого время не просто идёт обучение на ситуляторах и вживую на полигоне, но и проводится своего рода отбор на профпригодность. Помимо основных знаний и навыков, личный состав изучает инженерное дело, тактику, медицину. А ещё обязательно осваивает дополнительные специальности.
– Важна взаимозаменяемость. Поэтому инструкторы учат своих подопечных не только летать и выполнять разного рода задачи (вести разведку, уничтожать врага, доставлять необходимые грузы на наши позиции), но и чинить, собирать, настраивать аппараты, – рассказывает «Полёт».
В пункте отбора возле него всегда многолюдно, ведь он не только рассказывает, но и показывает. И это не просто знакомство кандидатов с мобильной экспозицией разнокалиберных беспилотников, но и возможность попробовать себя в роли оператора БпЛА. У берущих в руки пульт взрослых мужчин по-мальчишески загораются глаза. Хотя все они понимают – это не просто игрушки эпохи, это важный элемент приближения победы.
Виталий Байбаков настроен стать военнослужащим войск БпС. Объясняет это перспективами рода войск. И его персональными возможностями.
– Беспилотники могут разведывать, уничтожать живую силу и технику, обеспечивать находящиеся на передовой подразделения всем необходимым. Уверен: если стану оператором БпЛА, смогу умело бить врага, как мой прадед бил его в Великую Отечественную, – объясняет мужчина.
Схожая позиция и у других кандидатов. Например, у Игоря Гнездилова, приехавшего в Ставрополь из Воронежа.
– В октябре был на сборе – там нас знакомили с беспилотными системами. Хочется попробовать себя именно в этой работе. Затянулся процесс денацификации и демилитаризации, нужно помочь ему ускориться. Поэтому и решил заключить контракт, – говорит доброволец.
Игорь не скрывает, что определённые опасения у него присутствуют. Мол, не боятся только дураки. Но он уверен, что справится.

«В войска беспилотных систем набираем кандидатов в возрасте от 18 до 35 лет – это операторы БпЛА, от 18 до 45 – сапёры, водители, логисты и так далее. Желательно иметь среднее профессиональное образование, категорию здоровья не ниже Б»


– Мне 28 лет, по возрасту подхожу. Никаких препятствий, чтобы попасть в войска беспилотных систем, нет. Буду заключать контракт.
Кандидатов в дроноводы сотрудники пункта отбора особенно тщательно изучают. Помимо возрастных ограничений, есть ряд других условий. При проведении проверочных мероприятий сотрудники пункта отбора исследуют способности кандидатов к мелкой моторике для управления различными видами БпЛА и роботизированной техники, морально-психологическую устойчивость и профессиональную пригодность. Также граждане проходят медицинское освидетельствование и собирают необходимый комплект документов. Инструкторы пункта отбора оказывают всю необходимую помощь кандидатам, поэтому процесс оформления каждого занимает не более трёх дней.
– В войска беспилотных систем набираем кандидатов в возрасте от 18 до 35 лет – это операторы БпЛА, от 18 до 45 – сапёры, водители, логисты и так далее. Желательно иметь среднее профессиональное образование, категорию здоровья не ниже Б и отсутствие судимости. Короче говоря, туда идёт только элита, – отмечает старший инструктор пункта отбора прапорщик Константин Рубановский.
Кандидаты подчёркивают, что заключить контракт именно в новый род войск их побудили стремление наилучшим образом помочь Родине и желание освоить перспективную специальность. Привлекательны условия, предлагаемые кандидатам. Контракт в войска беспилотных систем заключается от одного года. При этом военнослужащий вправе уволиться по его истечении или по желанию продолжить службу в своём подразделении. В течение первых трёх месяцев контракта новобранцы проходят курс подготовки по соответствующей специальности. В Ставропольском крае каждый заключивший контракт получает единовременную выплату 2,4 млн рублей. Из них 1,6 млн выплачивает регион и ещё по 400 тысяч рублей – это федеральная и муниципальная выплаты.

Ростов-на-Дону