АО «Воткинский завод». Надёжный щит Родины

В сентябре АО «Воткинский завод» отмечает 265 лет со дня выпуска первой продукции.

Завод государства Российского

Железоделательный
Началась история предприятия в 1757 году, когда граф Пётр Иванович Шувалов получил разрешение императрицы Елизаветы Петровны на строительство железоделательного завода для переработки чугуна из руды, добываемой на горе Благодать (сегодня это территория Свердловской области). Название завод получил от реки Вотки, на берегах которой был возведён всего за год. За этот короткий срок построены крупнейшая на Урале плотина и несколько деревянных фабрик ниже неё. Поступающая через плотину вода приводила в действие механизмы – молоты, станки.
В сентябре 1759 года новый завод выдал первую продукцию. Железо оказалось столь высокого качества, что более половины объёма шло на экспорт в Европу.
Железо и сталь, в том числе инструментальная, которая в России была впервые получена именно на Воткинском заводе, ещё более века составляли основу его производства. При этом уже через два десятка лет после пуска завода получен крупный государственный заказ. Своим указом императрица Екатерина II повелела начать изготавливать якоря для Военно-Морского и речного флотов. За следующие сто лет воткинскими мастеровыми их было сделано более 18 тысяч. Высокое качество якорей отмечал знаменитый флотоводец Павел Степанович Нахимов.
С тех пор Воткинский завод регулярно получал задания на выпуск продукции, как сейчас принято говорить, в интересах Российской армии и флота. И всегда блестяще справлялся с их выполнением.

В воткинском парке Победы в сентябре 2022 года был открыт новый экспонат – макет транспортно-пускового контейнера (ТПК) знаменитого ракетного комплекса «Тополь». Инициатором и организатором его установки выступил Воткинский завод – в ознаменование заслуг нескольких поколений ракетостроителей.

На погибель Наполеона
Непобедимый в шествии по Европе Наполеон познал крепость русских ядер, которых на Воткинском заводе было изготовлено без малого 240 тысяч пудов. Интересно, что по прошествии 160 лет при проведении строительных работ на территории предприятия из земли был извлечён один из таких снарядов. По оценке экспертов, пролежав столько времени в местной болотистой почве, он в большей степени пострадал от пожара, чем от коррозии. Таково было качество металла, произведённого на берегах реки Вотки.

Наследие Чайковского
Знакомая фамилия в данном случае относится к отцу великого композитора – Илье Петровичу, который в течение 11 лет возглавлял завод. Именно при нём было освоено изготовление первых отечественных полностью железных пароходов – как речных, так и морских. И это в местах, отдалённых от моря более чем на 1000 километров.
История сохранила ответ Чайковского на поручение главного начальника уральских заводов Владимира Андреевича Глинки «сделать соображение» о возможности строить на заводе железные пароходы. Илья Петрович ответил: «Для исполнения оного нет ничего невозможного». Эта фраза стала неформальным девизом коллектива предприятия на все времена. Именно умение находить решения самых сложных задач является одной из родовых черт Воткинского завода.
За последующие 80 лет изготовлено более 400 судов, в том числе плавучие краны, один из которых, созданный в 1912 году, до сей поры исправно трудится в Архангельской области.
В своё время суда, изготовленные на Воткинском заводе, составляли основу Каспийской флотилии, несли службу в Кронштадте.

Один из памятников высокому профессионализму воткинских мастеровых – шпиль Петропавловского собора в одноимённой крепости в Санкт-Петербурге. Главный символ Северной столицы во второй половине XIX века стал самым высоким сооружением в Российской империи

Броня, паровозы, мосты
Осенью 1861 года начальник Воткинского завода Александр Андреевич Иосса принял участие в заседании Морского технического комитета, который поручил воткинцам производство бронированных плит. Для этого всего за год был построен первый в России бронепрокатный завод. Уже осенью 1863-го первая партия бронированных плит была смонтирована для защиты фортов Кронштадтской крепости. Впоследствии в воткинскую броню оделись четыре крейсера и броненосец береговой обо­роны.
В XIX веке завод освоил изготовление магистральных паровозов, призванных стать тягловой силой для многотонных составов в период расцвета строительства железных дорог в России. А на стыке XIX–XX веков предприятие являлось одним из основных поставщиков отдельных мостовых конструкций и целых мостов для самой протяжённой магистрали в мире – Транссиба.

Вторая Отечественная война
Так до Октябрьской революции называли Первую мировую, которая внесла серьёзные изменения в номенклатуру продукции, выпускаемой Воткинским заводом. В 1914 году был организован выпуск боеприпасов: три типа шрапнелей и 48 типов фугасных бомб. Производство снарядов достигало 3000 штук в месяц. За 1916–1917 годы Воткинский завод изготовил около 125 тысяч трёхдюймовых снарядов.

На мирные рельсы… с прицелом
После трагических событий Гражданской войны заводу пришлось восстанавливать материальную базу для возобновления работы. С середины 1920-х годов здесь изготавливались сельскохозяйственные орудия, а затем в цехи старинного предприятия вернулось тяжёлое машиностроение. Заводчане освоили выпуск первых отечественных паровых экскаваторов с объёмом ковша в 1,5 кубометра, которые постепенно вытеснили из страны машины немецкого и американского производства.
Изготавливали железнодорожные краны, золотодобывающие драги, землечерпальные машины. Всё это достойно работало на стройках и месторождениях огромной страны.

В 1941–1945 годах на Воткинском заводе изготавливали
45-мм противотанковые пушки 2243-А, 45-мм танковые орудия 243-В,
152-мм пушки-гаубицы М-10, 76-мм дивизионные пушки ЗИС-3,
57-мм противотанковые пушки ЗИС-2, 45-мм морские пушки 21-К,
76-мм орудия для самоходок СА-76М. Освоено семь видов боеприпасов,
четыре вида сложных установок и передков к пушкам

Прославленные пушки конструктора В.Г. Грабина ЗИС-2 и ЗИС-3 на заводской площади боевой и трудовой славы как памятник военному поколению заводчан.

Пушки Победы
С 1938 года завод переориентируется на изготовление артиллерийских орудий. Первыми после перехода в подчинение Народному комиссариату оборонной промышленности освоены 152-мм гаубицы М-10. С началом Великой Отечественной получен приказ всего за три месяца организовать крупносерийное изготовление 45-мм противотанковых пушек 2243-А («Аннушки», как ласково называли их бойцы).
Под руководством главного инженера Еновка Айрапетовича Гульянца были разработаны два варианта реконструкции цехов для организации поточных линий – с остановкой и без остановки производства. В условиях, когда на фронте на счету каждое орудие, первый вариант мог показать авантюрой. Но главный инженер доказал, что остановка на 10–12 дней поможет увеличить выпуск и наверстать упущенное время. За считаные дни были переставлены около 1000 станков. Это позволило выполнить зада­ния Государственного Комитета Обо­роны.
С июля 1941-го на завод стали прибывать составы с оборудованием и эвакуированными работниками предприятий западной части страны: киевского «Арсенала», подмосковного завода имени Калинина, Ленинградского «Большевика», Новочеркасского завода имени Будённого, сталинградского «Баррикады». Более 11 000 человек прибыли в город, увеличив его население на треть…
В годы Великой Отечественной войны на Воткинском заводе было изготовлено более 52 тысяч артиллерийских орудий. Каждая девятая советская пушка на полях сражений была воткинского производства. За вклад в Победу коллектив предприятия в 1945 году отмечен высшей государственной наградой – орденом Ленина.
Спустя 78 лет, в 2023 году, Указом Президента России Воткинску присвоено звание «Город трудовой доблести». Это оценка работы заводчан в годы войны.

На реактивной тяге
По окончании войны Воткинский завод ещё более 10 лет продолжал выпускать артиллерийские системы, параллельно осваивая продукцию промышленного назначения. Его дальнейшую стратегическую судьбу определил заместитель председателя Совета министров СССР Дмитрий Фёдорович Устинов. В годы войны он в ранге министра оборонной промышленности не раз бывал на предприятии для решения производственных вопросов и поддержки коллектива. И конечно, хорошо знал его возможности, технический и человеческий потенциал. Поэтому, когда в стране встал вопрос о необходимости наращивания темпов выпуска ракетной техники, Дмитрий Фёдорович остановил свой выбор на Воткинском заводе.
31 декабря 1957 года было подписано Постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР о начале производства на Воткинском заводе жидкостных оперативно-тактических ракет 8А61, разработанных в ОКБ Сергея Павловича Королёва коллективом конструкторов под руководством Виктора Петровича Макеева.
Оцените сроки: документ датирован 31 декабря 1957-го, а 28 декабря 1958-го контрольная ракета из первой серии, изготовленной на заводе, совершила успешный испытательный полёт. С тех пор начался отсчёт истории предприятия-ракетостроителя.

Генеральный директор АО «Воткинский завод»
Игорь Чурбанов.

Испытание временем
Воткинский завод достойно служит Отечеству уже вторую четверть тысячелетия. Сейчас он переживает один из самых напряжённых периодов своей истории. Об этом мы разговариваем с генеральным директором АО «Воткинский завод» Игорем Юрьевичем Чурбановым.
– Игорь Юрьевич, завод входит в число старейших в стране. В чём секрет такой долгой истории?
– Думаю, секрета нет. Завод всегда работал в интересах государства. Не ради моментальной сверхприбыли или удовлетворения чьих-то амбиций, а именно для решения самых насущных задач.
Так, в 2022 году от государства получено задание в сжатые сроки увеличить объёмы выпуска наиболее востребованной продукции. И сегодня все дела, мысли руководства, каждого работника направлены на выполнение госзаказа. Можно сказать, встречаем 265-й день рождения ударным трудом.
– Насколько серьёзный рост производства необходимо обеспечить?
– Цифры озвучивать не имею права, но порядок приведу: то количество изделий, которое мы изготовили за предыдущие 10 лет, нам предстояло сделать за год. И дальше только новый рост.
– Звучит нереально…
– Нереальным задание и являлось при том уровне производственных возможностей, которыми завод обладал ещё два года назад. За это время по разработанным нашими специалистами планам совместно с Госкорпорацией «Роскосмос», Министерством промышленности и торговли России проведена огромная работа по увеличению мощностей.
За полтора года построены пять новых объектов общей площадью более 10 000 квадратных метров, полностью реконструирован большой корпус на сборочном производстве.
Параллельно реконструировали и ремонтировали ещё два десятка цехов. Было приобретено и запущено в строй около 7000 единиц оборудования. А это станки, обрабатывающие центры, печи – для них необходимо создавать фундаменты, подводить коммуникации. Работа велась в условиях действующего производства, выполняющего госзаказ. Можете представить, какой концентрации сил это потребовало от всех служб предприятия, руководителей направлений.
Колоссальная работа, но мы с ней справляемся. Конечно, нам оказывается всемерная помощь. Поддержать коллектив приезжают руководители высокого уровня: генеральный директор Гос­корпорации «Роскосмос» Юрий Иванович Борисов, председатель Государственной Думы Вячеслав Викторович Володин, полномочный представитель президента в Приволжском федеральном округе Игорь Анатольевич Комаров, глава Удмуртии Александр Владимирович Бречалов.
Никакое оборудование не будет работать само по себе. Нам предстояло в короткий срок принять на завод больше двух тысяч человек. Были разработаны дополнительные меры для обеспечения комфортного труда работающих. По согласованию с Ю.И. Борисовым принято решение компенсировать часть стоимости обедов в заводских столовых. Наиболее востребованным иногородним специалистам помогаем в оплате съёмного жилья. Организовали бесплатную доставку на работу и домой жителей соседних районов, а для воткинцев – домой после второй смены. В целом стремимся создать условия, чтобы людям на работе надо было думать только о работе, а не о бытовых вопросах.
– Можно для иллюстрации вышесказанного привести несколько цифр?
– Расходы на мероприятия по расширению производства в прошлом году превысили 5,5 миллиарда рублей, в этом году по планам перешагнут рубеж в 11 милли­ардов.
Объём производства в 2024 го­ду в сравнении с 2020-м вырастет почти в три раза.
Среднемесячная зарплата за тот же пятилетний период выросла более чем на 50 процентов. А по некоторым категориям работников – до 90 процентов. Объём затрат социального характера увеличился в 3,3 раза. В этом году расходы более полумиллиарда рублей…
– Какие изделия Воткинского завода за последние, скажем, 50 лет вы бы выделили как наиболее важные?
– С 1958 года наиболее важной продукцией завода является ракетная техника. Здесь по большому счёту изменений нет и, уверен, не будет.
– В 90-е годы прошлого века предприятиям отечественной промышленности пришлось тяжело, многие тогда прекратили существование. Как завод сумел пережить тот период?
– Надо отдать должное моему предшественнику – генеральному директору завода с 1995 по 2020 год Виктору Григорьевичу Толмачеву. Он сам был уверен и коллектив завода настраивал на то, что государство вновь обратит внимание на предприятие, способное производить стратегически важную продукцию. Так и случилось.
А после 2011 года, когда на заводе под председательством Владимира Владимировича Путина прошло совещание по развитию оборонно-промышленного комплекса на период до 2020 года, начался очередной этап развития предприятия. Были вложены большие государственные и собственные средства в модернизацию производства, проведение ремонтов корпусов для создания более комфортных условий труда…
– Город Воткинск обязан своим существованием заводу. Предприятие и сегодня является градообразующим?
– Да, однако статус градообразующего он имеет не только потому, что у нас трудится большая часть горожан, но и потому, что несёт большую социальную нагрузку. Примером может быть ситуация 2020 года, когда госзаказ существенно уменьшился. Тогда можно было провести большое сокращение и спокойно работать дальше. Но мы понимаем свою роль и ответственность по поддержанию нормальной жизни в Вот­кинске в семьях заводчан и не пошли на такой шаг.
По сути, большая часть города в своё время была выстроена силами завода. Детские сады и школы, больницы и спортивные сооружения, многоквартирные жилые дома… Предприятие тогда возглавлял выдающийся организатор производства дважды Герой Социалистического Труда Владимир Геннадиевич Садовников. Созданная в те годы инфраструктура и сегодня составляет основу городской социальной сферы.
Мы вносим большой вклад в наполнение бюджета города. По итогам 2023 года доля налогов предприятия превысила 40% в структуре собственных доходов городского бюджета.
Предприятие участвует в большинстве социально значимых проектов, реализуемых не только на территории Воткинска, но и Удмуртии в целом.
– Каким вы видите будущее Воткинского завода?
– Рабочим, трудовым. Воткинский завод останется востребованным. Уникальное производство, компетентные рабочие и специалисты всегда будут необходимы государству. Технические и технологические возможности предприятия продолжат служить стране и её народу, как бы громко это ни звучало.
Уверен, после тех испытаний, которые предприятие проходит в последние два года, оно станет ещё сильнее – и физически, и экономически, и, позволю себе предположить, духовно.

Наградной лист
За вклад в обеспечение обороноспособности страны завод награждён двумя орденами Ленина и двумя орденами Трудового Красного Знамени.
В новейшей истории за освоение новых образцов продукции и успешное выполнение государственного заказа отмечен тремя благодарностями Президента Российской Федерации.