На полигоне 25-й общевойсковой армии группировки войск «Запад» проходят тренировки по преодолению водных преград.
Эти занятия входят в набор обязательных для всех штурмовиков. Элемент выполняют не только новобранцы, но и военнослужащие, кто уже участвовал в штурмовых действиях. Умение преодолевать водные преграды и сложную по ландшафту местность они оттачивают под руководством опытных инструкторов по горной подготовке.
По легенде учения, перед штурмом позиций украинских боевиков нашим группам мотострелков предстоит оборудовать несколько ложных и одну действующую переправу через разлившийся весной ручей. Водный участок небольшой, но глубокий и с относительно бурным течением. Находится на краю лесополосы – впереди открытое пространство, так что единственная возможность перебросить лёгкую технику и сам личный состав на другой берег, оставаясь незамеченными, – по воздушной переправе, то есть натянуть трос и перебраться по нему. Как максимально оперативно решить эту задачу, знают инструкторы по горной подготовке. Именно они показывают военнослужащим мастер-класс.
К обрывистому берегу буквально подлетают два кроссовых мотоцикла. Это основной вид транспорта штурмовиков на переднем крае. На каждом – по два военнослужащих. Они немедленно спешиваются и приступают к работе: двое стрелков прикрывают товарищей от угрозы с воздуха – контролируют территорию с оружием, а остальные снимают с рюкзаков альпинистское снаряжение – верёвки, достают карабины. Начинается самое интересное.
После небольших приготовлений один из штурмовиков берёт конец троса и отправляется к воде, преодолевает преграду вброд и занимает оборону на другом берегу. Остальные натягивают верёвку и завязывают необычный узел – в нужный момент после переправы он должен дистанционно развязаться.
Трос натянут. На противоположную сторону переправляются сначала вещи, затем ещё один из военнослужащих, после по очереди оба мотоцикла. Затем ещё один штурмовик. И вот четвёртый из этих двух двоек вступает на другой берег. Резкое движение – и верёвка в том самом месте необычного узла магическим образом отстреливает, улетая в сторону уже переправившихся военнослужащих. Теперь там, куда ещё несколько минут назад прибыли штурмовики на мотоциклах, не осталось и следа их пребывания. А они уже преодолели препятствие и готовы к дальнейшему выполнению полученных задач.
Почему нельзя пройти вброд всем пехотинцам, а нужно терять время и натягивать эту верёвку? На этот вопрос инструктор отделения горной подготовки и выживания с позывным «Егерь» отвечает так: потому что проще намокнуть одному военнослужащему с последующим переодеванием, чем переодеваться всем. К тому же перетащить мототехнику вброд даже через такой ручей нереально.
Мой собеседник был первым военнослужащим, кому пришлось намокнуть.
– Поверьте, температура воды вполне нормальная, не сравнится с горными реками. Вообще, такая задача не должна пугать никого из военнослужащих. Наоборот, купание освежает и закаляет, – улыбается, несмотря на пасмурную и ветреную весеннюю погоду, «Егерь».
Он отмечает, что именно весной подобные навыки могут пригодиться штурмовикам.
– По краям полей, вдоль лесполок, у оврагов, в общем, там, где зимой или летом можно пройти пешком, весной скапливаются талые воды, разливаются реки и ручьи. Поэтому приходится прибегать к такой тактике, – пояснил инструктор.
Рядом с ним его сослуживец из Кабардино-Балкарии инструктор Центра горной подготовки и выживания с позывным «Терек».
– В данный момент, – вступает он в разговор, – мы отработали элемент горной подготовки, который называется «Навесная переправа», позволяющая оперативно переправлять через препятствия личный состав, технику, вооружение и рюкзаки.
По его словам, чтобы выполнять подобные нормативы, штурмовикам необходима хорошая физическая подготовка.
– Но в целом это требование ко всем военнослужащим, так что все с задачей должны справиться. Тем более что здесь, на полигоне, мы показываем лишь элементарные вещи. Чтобы им научиться, вполне достаточно пары вот таких дней активного оттачивания действий, – продолжает «Терек».
Он поясняет, что занятия строятся по следующей схеме: сначала показ специалистами, затем уже тренировка обучаемых, где им по ходу подсказывают и направляют.
– А вообще, для выполнения этого элемента, помимо знаний и умений, достаточен минимальный набор – альпинистская верёвка и несколько карабинов, – добавил инструктор.
По его словам, с помощью такой переправы реально перебросить на другой берег не только двухколёсную технику, но и квадроциклы.
– Самое сложное здесь не столько выполнение норматива, сколько подготовка к активным действиям. Ведь сначала нужно провести рекогносцировку местности: определить опоры, между которыми будет натянута верёвка, выбрать наиболее безопасное для переправы место, учитывая характер берега, дна и течения, – уточнил «Терек».
При этом подобные навыки могут пригодиться военнослужащим не только для преодоления водных преград. Об этом позднее рассказал инструктор альпинистского отделения отдела инструкторов горной подготовки Управления физической подготовки и спорта Вооружённых Сил РФ с позывным «Маэстро».
Военнослужащие на полигоне отмечают, что заниматься под руководством опытных инструкторов – одно удовольствие, так как они доносят информацию доступно, объясняют всё быстро, а показывают образцово
– На этой учебной точке мы показываем штурмовикам, как правильно преодолевать сложный рельеф, с которым можно столкнуться на линии боевого соприкосновения. Это не только обрывистые берега речного русла, как в данном случае. Таким же способом можно преодолевать сухие, но глубокие овраги, например там, где нецелесообразно объезжать препятствия несколько десятков, порой сотен километров, – говорит инструктор.
Эти навыки вырабатывают на полигоне у тех военнослужащих, кто будет действовать в мотогруппах.
– А в целом, если у личного состава есть время и желание, мы тренируем любого добровольца, – добродушно и с готовностью подчёркивает «Маэстро».
По его словам, чтобы постичь элементарные азы этого упражнения, военнослужащему достаточно шести часов.
– За это время мы сможем научить их вязать основные узлы и расскажем о технике безопасности, чтобы не травмироваться при наведении навесной переправы, – уверяет военнослужащий.
Следующий мой вопрос был таким: «Кому из мотогруппы приходится сложнее всего при выполнении этой задачи?»
– Безусловно, труднее первому. Тому, кто отправляется в воду. У нас это называется «живец». На его роль подбирают наиболее физически крепкого и подготовленного. Он как минимум должен уметь плавать. Конечно, мы его страхуем двумя верёвками, чтобы, если течение окажется слишком сильным или дно неровным, его эвакуировать. От него очень многое зависит, – признаётся «Маэстро».
Он, как и все инструкторы здесь, – опытный специалист. Родом из Читы. В зоне специальной военной операции находится с её первых дней. До того как начать тренировать личный состав, выполнял задачи на николаево-криворожском направлении в должности заместителя командира десантно-штурмового взвода.
Военнослужащие на полигоне отмечают, что заниматься под руководством таких опытных инструкторов – одно удовольствие, так как они доносят информацию доступно, объясняют всё быстро, а показывают образцово. Кроме того, контакт с бывалыми воинами заряжает новичков уже на полигоне тем, что понадобится в зоне боёв.
Группировка войск «Запад»