Таков девиз капитана 1 ранга Алексея Дружинина.
Ежегодно 8 октября в Военно-Морском Флоте России отмечают праздник – День командира надводного, подводного и воздушного корабля. Примечателен он тем, что ввели его благодаря общественной инициативе.
– Современному командиру корабля, кроме типовых качеств, нужных всем военнослужащим, – решительности, честности, верности, сейчас нужна гибкость. Молодёжь, приходящая с гражданки, со срочной службы или после обучения в колледжах, – это уже люди другого поколения, и с ними найти общий язык не так просто. Нужно разбираться во всех нюансах их интересов. И тогда будет успех в командовании. Поэтому современному командиру нужно идти в ногу со временем и ни в коем случае не останавливаться на достигнутом. Постоянно совершенствоваться и учиться, – говорит Алексей, который начинал службу в родном Владивостоке. Здесь он поступил в Тихоокеанское высшее военно-морское училище имени Макарова на факультет торпедно-ракетного вооружения, сознательно выбрав для себя профессию моряка-подводника. Уже на третьем курсе он стал командиром отделения.
Первая должность – командир торпедной группы на К-419 «Кузбасс».
– В подчинении пять человек, мудрые, старые воины, – вспоминает капитан 1 ранга Дружинин. – Мне, молодому лейтенанту, конечно, было тяжело.
Здесь молодому человеку, по его словам, помог уже имевшийся командирский опыт, а ещё умение понимать людей.
И сейчас, спустя столько лет, уже став командиром экипажа крейсера, Алексей старается поддерживать практически семейную атмосферу взаимопонимания. На борту атомохода отмечают не только флотские, но и профессиональные праздники. Например, корабельные радисты «Ясеня» 20 октября точно не останутся без праздничного торта. Когда у кого-то из членов экипажа день рождения, поздравление готовят заранее силами всей команды.
И даже с рождением ребёнка умудряются поздравлять, находясь в море.
– Как обычно, рабочие дни командира заканчиваются после того, как экипаж уже ушёл, – он на связи 24 часа в сутки 7 дней в неделю, даже находясь в отпуске. И тем более во время похода. Ведь на его плечах ответственность за безопасность корабля и экипажа, за готовность его к любым ситуациям и задачам, – поясняет Алексей. – Да, корабль новый, экипаж молодой, задачи амбициозные, мы их успешно решаем. В первую очередь это охрана нашей Родины, – отмечает он. – Корабль должен быть всегда готов к немедленному выходу в море.
– Молодым специалистам: если вы приняли решение, старайтесь его выполнить. На пути к его реализации у вас будет много препятствий.

