За ритмичными поставками всего необходимого военнослужащим
группировки войск «Центр» стоит большой труд военных водителей.
Остановить доставку в подразделения боеприпасов, продовольствия и топлива просто недопустимо. Для того чтобы этот процесс был непрерывным, трудятся военные водители. Время года и суток, обстановка на том или ином участке линии боевого соприкосновения и даже обстрел автомобиля не должны повлиять на выполнение ими задачи. Увести машину от вражеских снарядов и прибыть в необходимую точку в срок – вот мастерство покорителей дорог спецоперации.
О нелёгких буднях военного водителя рассказал военнослужащий одного из подразделений материально-технического обеспечения группировки войск «Центр» старший прапорщик Саид-Хамид Акиев. Беседуем с ним в тени грузовика. Показывает на потрёпанную армейскую машину:
– Наш «железный конь». Стараемся относиться к автомобилям не просто как к неодушевлённым предметам, разговариваем с ними. Кто-то даже даёт им имена. Всегда поддерживаем их в исправном состоянии, следим за технической частью, чтобы не было никаких проблем, – заботливо отмечает военнослужащий.
То, что техника окружена заботой, не оставляет никаких сомнений. О том, как за ней тщательно следят, можно судить по тому, с каким трепетом старший прапорщик рассказывает о своей малой родине. Старается не упустить ни одной детали.
– Родом я из Ингушетии, село Долаково Назрановского района. Оно знаменито тем, что именно там 2 февраля 1919 года армия Деникина потерпела поражение в ходе ожесточённых боёв, – даёт историческую справку Саид-Хамид.
Он отмечает, что в его окружении считается важным для каждого мужчины отслужить в армии. И когда он прошёл службу по призыву, решил остаться в войсках, так как ему понравился армейский уклад. В 2017 году заключил свой первый контракт.
При этом успешно совмещает службу с учёбой. Даже сейчас, в условиях специальной военной операции. После окончания в родном селе средней школы он поступил в Ингушский государственный университет на факультет экономики и управления. Его специальность «Бухгалтерский учёт, анализ и аудит». В данный момент учится в том же учебном заведении, но уже в магистратуре по направлению «Государственное и муниципальное управление».
В зоне специальной военной операции находится с первых её дней. Сперва его взвод обеспечивал подвоз горюче-смазочных материалов на переднюю линию. Сейчас довозят те же грузы до точек дальнейшей передачи. По словам старшего прапорщика, самые сложные случаи выполнения боевой задачи были как раз в первое время. Поделился несколькими из них.
– В начале марта 2022 года обеспечивали топливом передовые подразделения. Шли колонной в Черниговской области по бездорожью. Вечером наши машины попали под миномётный обстрел. Я ехал в хвосте колонны, со мной был стрелок Халитов. Мы заметили застрявший в дорожной жиже грузовик рядового Бирюкова и его стрелка рядового Гаврилова. Они покинули кабину и укрылись от осколков под передним бампером автомобиля. Я принял решение остановиться и подобрать их, хотя это было очень опасно, так как миномётный обстрел вёлся прицельно и не прекращался. Буксуя, кое-как выбрались оттуда. Когда уже выезжали на гравийную дорогу, на возвышенность, увидели наш бронетранспортёр. Он стрелял в сторону лесополосы, откуда вёлся миномётный обстрел. Подавлял ту самую огневую точку противника. Рядовой Гаврилов разглядел противника, который вёл огонь в нашу сторону. Я приказал рядовым держать руль, а сам опустил стекло в двери со своей стороны, убрал с окна бронежилет и выпустил очередь по украинскому боевику, который убегал в сторону домов. Произвёл прицельный выстрел и поразил врага. Так мы избежали участи быть подбитыми и догнали основную колонну, – вспоминает старший прапорщик Акиев. Он рассказал и о другом запомнившемся ему случае.
«Стараемся относиться к автомобилям не просто как к неодушевлённым предметам, а разговариваем с ними. Кто-то даже даёт им имена. Всегда поддерживаем их в исправном состоянии, следим за технической частью, чтобы не было никаких проблем»
Они выполняли задачу по обеспечению топливом нашей техники там же, в Черниговской области. В районе Новой Босани наше подразделение разделилось на группы. Везли горючку танкистам. Они были в соседних сёлах через лесной массив. Акиев и четыре топливозаправщика под руководством командира батальона начали заправлять танки. Примерно на восемь километров дальше уехали ещё три наши машины под руководством командира роты старшего лейтенанта Парижева. После заправки остались на ночёвку. Утром планировали отправиться обратно. Его машина стояла первой. Комбат заметил в небе беспилотники и дал команду выезжать через лес, не дожидаясь остальных автомобилей. В лесу грузовик уткнулся в поваленное дерево, перекрывшее дорогу. Комбат предупреждал об опасности нахождения рядом диверсантов. Выходить из машины было рискованно. Акиев прибавил газу и снёс преграду. Из системы стал выходить воздух – повредилась трубка ресивера. Комбат предложил бросить машину и пересесть в другую. Но Саид-Хамид знал возможности своего автомобиля. Пока ещё оставался воздух, успел переключить на полный привод и пониженную передачу. Скрипя колодками, выехал из лесного массива. В одном из мест по пути следования увидел брошенный грузовик, быстро снял с него трубку и за 10 минут заменил повреждённый элемент на своей машине. Своим автомобилем они, получается, расчистили дорогу в лесу, и топливозаправщики старшего лейтенанта Парижева смогли доехать до точки сбора также без потерь.
Старший прапорщик отмечает, что, пройдя горнило боевых действий, их коллектив закалился. И сейчас, уже по прошествии нескольких лет, действует как единый организм. Ко всем сложностям уже приноровились. Боевой дух подорвать не способно ничто. Единственное, к чему невозможно окончательно привыкнуть, – это к вынужденной разлуке с домом.
А там, в родном селе, его ждёт жена и большая семья. У него 11 братьев и 4 сестры. Два младших брата – участники специальной военной операции. Все ждут победу и твёрдо уверены в том, что она скоро наступит!
Группировка войск «Центр»