Дают победные баллы лучшим командам «Десантного взвода».
На полигоне Раевский в Краснодарском крае завершается второй этап конкурса по полевой выучке среди подразделений Воздушно-десантных войск «Десантный взвод». За первую неделю напряжённых состязаний на полигоне новороссийских десантников высочайшие профессиональные навыки продемонстрировали 17 парашютно-десантных и десантно-штурмовых взводов ВДВ, каждый из которых стал чемпионом своего соединения по результатам отборочных состязаний.
Несмотря на то что в этом году всеармейский конкурс профи ВДВ стартовал в первых числах апреля, когда над горным полигоном ещё задувают холодные ветры, его старты с самого начала стали очень жаркими. За десантированием взводов на незнакомую площадку приземления последовал марш-бросок протяжённостью 10 километров. Этот стартовый этап состязаний потребовал от его участников умения управлять парашютом в воздухе, чтобы правильно выбрать место приземления, быстро собраться в составе подразделения и преодолеть с полной выкладкой многие километры пересечённой местности. Осунувшиеся на финише лица и промокшая насквозь от пота «цифра» говорили о серьёзности испытания, которое прошли на этом этапе десантники. В острой борьбе за секунды новороссийским десантникам, наверное, помогла и «родная пересечёнка» – они стали победителями в этом конкурсном упражнении.
Следующим сложнейшим этапом «Десантного взвода» стала индивидуальная гонка на боевых машинах. Интриги в эти состязания добавило то, что на горные трассы выходили разные модификации боевых машин: БМП-2, БМД-2 и БМД-4. Пройти по замкнутому кругу замысловатый маршрут в 6,7 километра – серьёзный экзамен даже для профессионалов, которыми укомплектованы все команды. Особенность раевской трассы гонки состоит ещё и в том, что проложена она по каменистому грунту с перепадами высот до 450 метров.
Предусмотрен здесь скоростной участок и так называемый конвейер препятствий с бродом, колейным мостом, участком заграждений и маневрирования, курганом, проходом в «минно-взрывном» заграждении, двумя косогорами. За каждую ошибку экипажу добавляется досадный штрафной круг, на преодоление которого требуется почти минута.
Первым на дистанцию вышел экипаж сержанта Юрия Жуля из Уссурийска, задавая состязательный ритм для остальных. И ритм этот был высочайшим на всех отрезках конкурса.
Главный судья соревнований полковник Вадим Говоров рассказал «Красной звезде» об используемых средствах объективного контроля, гарантирующих справедливое судейство на всех конкурсных этапах. Так, в эстафетной гонке БМД все действия и результаты экипажей поэтапно фиксировались электронными средствами видеоконтроля и поступали в судейский штаб в режиме онлайн.
Условия конкурса таковы, что три экипажа от каждой команды поочерёдно преодолевали маршрут с выполнением контрольной стрельбы на огневых рубежах, в ходе которой десантники должны были показать меткость в стрельбе из вооружения боевых машин по появляющимся целям на дистанции от 700 до 1600 метров. Одновременная работа на маршруте всех экипажей взвода призвана демонстрировать комплексность коллективной выучки. Конкурсное задание объединяет показатели уровня владения техникой механиками-водителями, меткость операторов-наводчиков, управленческие навыки командиров экипажей. Главным критерием становится общая боевая слаженность.
Первая неделя «Десантного взвода – 2019» по сумме этапных результатов в качестве лидера обозначила команду хозяев состязаний – новороссийских десантников
В этом состязании наглядно проявились инновационные качества БМД-4М. Её ходовые свойства умело продемонстрировал механик-водитель из команды ульяновских десантников гвардии ефрейтор Максим Маркелов, который и в прошлом году был назван в числе лидеров подобных состязаний. По полной использовали современные приборы огневого наведения этой машины подчинённые гвардии капитана Ильдара Ишкильдина и гвардии лейтенанта Павла Серебрякова. Они поражали цели минимальным количеством боеприпасов.
Насыщенная техническая составляющая конкурса даёт возможность проявить и недюжинный профессионализм группам технической поддержки команд. Ведь техника на горных трассах, как и люди, работает на пределе своих возможностей. А лидерский потенциал таких возможностей в номинациях для экипажей боевых машин поочерёдно проявили практически все команды. И каждый из экипажей признавал в этом немалую заслугу «технарей» группы поддержки.
Первая неделя «Десантного взвода – 2019» по сумме этапных результатов в качестве лидера обозначила команду хозяев состязаний – новороссийских десантников. Второе и третье места разделяют команды курсантов-маргеловцев гвардии капитана Владимира Рябкова и гвардии лейтенанта Павла Серебрякова. На четвёртое место с минимальным отрывом вышли опытные инструкторы 242-го учебного центра подготовки младших специалистов из Омска.
Острая конкурентная борьба за чемпионский Кубок ВДВ между десантными взводами продолжается. Раевский полигон каждый день фиксирует на своих состязательных площадках новые конкурентные рекорды.
Полигон Раевский,
Краснодарский край