Специалисты службы горючего группировки «Восток» обеспечивают бесперебойное снабжение войск на передовой.
На них лежит особая ответственность – приводить в движение весь наш внушительный парк военной техники. Эти парни «будят» моторы, пополняя баки машин, доставляя смазку для агрегатов и механизмов. Добавим сюда обслуживание складов, автоматизированных пунктов выдачи топлива, обеспечение работы лабораторий контроля качества. В зоне СВО специалисты службы горючего трудятся в усиленном режиме, как говорится, 24/7. Здесь, «за лентой», эти подразделения сложно называть тыловыми, ведь личный состав службы постоянно задействован на самых горячих направлениях. Их ратная служба и проявляемый героизм впечатляют.
«Череп» – такой позывной водителя-заправщика роты подвоза горючего. Ему тридцать с небольшим, уроженец города Кяхты Республики Бурятия. Служил по призыву, спустя полгода заключил контракт. «За лентой» находится с лета 2022 года. Начинал боевую работу в составе автомобильной роты подвоза горючего. Обеспечивал топливом мотострелковые и танковые подразделения одного из соединений «Востока». Неоднократно принимал участие в развёртывании полевых пунктов заправки.
Перевозка топлива не раз проходила под огневым воздействием дронов. Рискуя жизнью, «Череп» смог уберечь не одну машину с топливом и даже ликвидировал возгорание техники после воздушных атак.
Приходилось ему и лично вести огонь по вражеским коптерам. Благодаря его смелым и решительным действиям бронетехника «восточных» была своевременно заправлена горючим, а войска уверенно продвигались вперёд, развивая наступление, закрепляясь на выгодных позициях. Не случайно среди его наград – орден Мужества, а также знак отличия ордена Святого Георгия – Георгиевский Крест IV степени.
Командир трубопроводного отделения с позывным «Глобус» также отмечен наградами. Он родился в Челябинске, ему 24 года. Дома ждут родители, сестра и невеста.
После окончания технического колледжа принял решение заключить контракт с Минобороны России. В зоне СВО с 2022 года. Входил в Херсонскую область в составе трубопроводной роты. В те дни, впервые в условиях боевой обстановки, «Глобус» с товарищами под обстрелом прокладывал трубопровод через Днепр. В сжатые сроки успешно осуществлена перекачка горючего на нужный нам берег. Передовые мотострелковые подразделения были тогда обеспечены топливом в полном объёме и продолжили марш.
Перевозка топлива не раз проходила под огневым воздействием дронов
Повседневный функционал «Глобуса» внушителен. Он устанавливает и обслуживает трубопроводные магистрали, производит их замену в случае повреждения. Кроме того, следит за состоянием хомутов, уплотнительных резинок и стопорных колец в трубах. Наблюдает за герметичностью насосных модулей для перекачки горючего, производит слив топлива из железнодорожных цистерн в резервуарные группы, ведёт приём и контролирует качество горюче-смазочных материалов.
Выполнять обязанности парням приходится с риском для жизни. Враг ведёт на горючников настоящую охоту. Недавно «Глобус» защитил от возгорания железнодорожные цистерны. В тот день в ходе налёта дронов он первым заметил возгорание линий трубопровода и резервуарных групп на полевом складе. Военнослужащий оперативно прекратил подачу топлива из железнодорожных цистерн в магистраль. Затем прямо под обстрелом смог отсоединить сливно-наливные устройства и установил заглушки. Это позволило не только избежать утечки топлива, но отсечь от огня те самые цистерны.
Старший водитель-заправщик с позывным «Канистра» – уроженец села Гунэй Агинского района Читинской области. Он многодетный отец, его возвращения с фронта ждут четверо детей.
В зоне СВО находится с февраля 2023 года. Управляет топливозаправщиком на базе автомобиля КамАЗ-4310. Осуществляет дозаправку техники, отвечает за приём и передачу ГСМ.
Не так давно в ходе отражения атаки дронов противника в районе населённого пункта Никольское открыл прицельный и весьма эффективный огонь по ударным беспилотникам ВСУ. А затем, улучив момент, смог быстро укрыть машину в близлежащей лесополосе.
Когда угроза поражения с воздуха миновала, «Канистра» довёл машину до пункта назначения, где выполнил дозаправку боевой техники. Обратно в тыловой район топливозаправщик отправился под покровом ночи: шёл с выключенными фарами, строго соблюдая элементы маскировки. Водитель применил все навыки и умения, чтобы довести машину до нужного места без происшествий. Военнослужащий за заслуги удостоен государственной награды – медали Жукова.
Специалисты службы горючего не так часто упоминаются в новостях или боевых сводках. А между тем от этих парней, от их расторопности и ежедневных малых подвигов зависит продвижение всей нашей громадной армейской машины. Любая военная техника эффективна только в том случае, если в её баках плещется топливо. Так что горючий привет вам, мужики, запаса хода до самой нашей Победы!
Группировка войск «Восток»