86 лет назад была завершена операция по спасению пассажиров и членов экипажа парохода «Челюскин».
Семь полярных лётчиков, получивших звание Героя Советского Союза, совершили 24 экстремальных вылета, эвакуировав всех пострадавших. В Музее Победы открыта онлайн-экспозиция, в которой представлены редкие фото и документы, посвящённые спасителям челюскинцев.
Летом 1933 года пароход «Челюскин» с членами научной экспедиции под предводительством Отто Шмидта вышел в море. Экспедиторы должны были выяснить возможность прохода транспортными кораблями Северного морского пути. Полгода плавание продолжалось успешно, однако завершить экспедицию не удалось. 13 февраля после безрезультатного дрейфа в Беринговом проливе корабль был зажат льдами. Пароход затонул, в сорокаградусный мороз на льдине посреди северных вод остались 104 человека.
В рамках выставки Музея Победы «Герои-Победители» подробно описывается план эвакуации челюскинцев. Редкие кадры членов экспедиции и их спасителей помогают осознать всю сложность спасательной операции. Первым на поиски был отправлен лётчик Анатолий Ляпидевский. Найти среди льдов небольшой лагерь оказалось непросто. Только на 29-й вылет Анатолию удалось обнаружить людей и эвакуировать десять женщин и двух детей. Следующий вылет Ляпидевского не состоялся… Из-за неисправности в самолёте пришлось остаться на льдине.
В это время на Чукотке была образована база Ванкарем, куда собирались доставлять пострадавших. 29 марта лётчик Леваневский с начальником спасательной операции Ушаковым должен был добраться до Ванкарема и полететь оттуда за челюскинцами. Однако стихия оказалась сильнее, только благодаря опытной руке пилота жертв удалось избежать. У Леваневского получилось доставить руководство на чукотскую базу, но самолёт был окончательно разбит, принять участие в эвакуации лётчик не смог.
Кроме архивных фотографий в экспозиции представлены личные письма и награды лётчиков, а также описан их боевой путь во время Великой Отечественной войны
Пока совершалась спасательная операция длиной в несколько месяцев, челюскинцы не отчаивались. В музее представлена фотография расчистки экипажем импровизированной ледяной взлётной полосы. Члены экспедиции под предводительством Шмидта смогли грамотно в экстремальных условиях организовать свой быт и даже стали выпускать поддерживающую дух стенгазету «Не сдадимся!».
Масштабная эвакуация началась только 7 апреля, когда до Ванкарема добрались лётчики Слепнев, Каманин и Молоков. Приземление на льдину им далось непросто. «Посадка возможна, однако с большим риском. Размеры площадки 450 на 50 метров, но она окружена высокими торосами. При снижении надо быть очень внимательным, чтобы не врезаться в них», – отвечал на вопросы спасателей лётчик Бабушкин. Он был единственным членом экипажа «Челюскина», который самостоятельно на личном самолёте смог добраться с льдины до земли.
Слепнев прилетел к челюскинцам первый, однако самолёт его получил повреждения. Членам экипажа пришлось в экстренных условиях ремонтировать машину. Каманин и Молоков, после нескольких напряжённых полётов через туман, также смогли добраться до команды Отто Шмидта. В общей сложности в течение 10–11 апреля на двухместных самолётах Р-5 было вывезено более 50 человек. На электронной экспозиции музея можно увидеть несколько фотографий, где Молоков и Слепнев высаживают из своих машин челюскинцев. Многим из них приходилось ютиться в парашютных ящиках, так как в кабину самолёта, даже нарушая все правила, вмещалось не более трёх человек.
Пока совершалась спасательная операция длиною в несколько месяцев, челюскинцы не отчаивались
К тому моменту, когда на льдине осталось 28 человек, в лагерь прибыли ещё два лётчика – Дорнов и Водопьянов. Вместе с Каманиным за 12 апреля лётчики смогли вывезти 20 челюскинцев. Последний день, 13 апреля, оказался самым напряжённым. На быстро таявшей льдине осталось шесть человек, спасение которых, несмотря на всеобщее переживание, прошло успешно. Молоков, Каманин и Водопьянов в последний раз вылетели за челюскинцами и без промедлений доставили их на чукотскую базу. «В бою под Ванкаремом мы победили!» – рапортовал начальник спасательной операции полярник Ушаков.
Героев встречал весь советский народ. Каждая остановка по пути из Владивостока в Москву заканчивалась для челюскинцев и их спасителей подарками и поздравлениями. Великолепная семёрка — Анатолий Ляпидевский, Василий Молоков, Николай Каманин, Маврикий Слепнёв, Михаил Водопьянов, Иван Доронин и Сигизмунд Леваневский. Лётчики стали первыми, кто получил звание Героя Советского Союза. А в 1939 году, после учреждения медали «Золотая Звезда», каждый из них получил орден. Ляпидевскому досталась легендарная «Золотая Звезда» № 1.
Кроме архивных фотографий в экспозиции, представлены личные письма и награды лётчиков, а также описан их боевой путь во время Великой Отечественной войны.
Фото из открытых источников