Ежесуточно в ОКИКе проводится более 100 сеансов связи с космическими аппаратами.
12 АПРЕЛЯ – ДЕНЬ КОСМОНАВТИКИ
День космонавтики – праздник не только для космонавтов, но и для тех, кто круглосуточно управляет их полётом на орбите, в том числе и для офицеров отдельного командно-измерительного комплекса (ОКИК), что в подмосковном Щёлкове.
Вячеслав Ганкович, как и многие офицеры ОКИКа, никогда не видел, как взлетают ракеты со стартовой площадки, не ощущал во время старта вибрацию земли, не чувствовал молчание птиц на взлёте ракет. Зато только по положению антенн на технической позиции понимает, с каким космическим аппаратом в данный момент идёт сеанс управления.
Ежесуточно в ОКИКе проводится более 100 сеансов связи с космическими аппаратами. Между сеансами управления офицеры части проверяют работоспособность каждого средства, загружают новые целеуказания в систему управления, проверяют различные режимы работы, сверяют программу работы с ЦУПом… Космические абоненты находятся на расстоянии от 200 до 40 тысяч километров от Земли. Промахнёшься – срыв сеанса связи, а это уже ЧП не только для части, но и для всех космических войск.
За десять лет службы в ОКИКе после окончания Военной академии связи имени Маршала Советского Союза С.М. Будённого Вячеслав исполнял обязанности начальника телефонной станции, командира роты обеспечения, начальника центра космической связи, потом – заместителя начальника отдела командно-измерительной системы «Квант-П», начальника радиотехнического отдела средств телеметрии и траекторных измерений системы единого времени. Карьера для офицера космических войск штатная. И продолжалась бы она также успешно, если бы не февраль 2022-го.
Когда началась специальная военная операция, он поделился с заместителем командира части по воспитательной работе Юрием Ершовым: «Вот дед у меня тоже был в Белоруссии замполитом. Приеду домой на родину, что скажу своим? Почему я, военный, до сих пор не на СВО? Стыдно как-то будет».
Так ровно год назад майор Ганкович принял решение выполнить свой долг по защите нашего государства в зоне проведения специальной военной операции. День космонавтики 2024 года он отмечал в должности заместителя командира батальона по вооружению под Воронежем, где шло формирование его подразделения. К тому времени Вячеслав уже получил позывной «Медведь». Как говорят его сослуживцы, он большой не только по росту и комплекции, но и человек большой души.
– Я готов работать с любой техникой: и с космической, и с земной, в том числе и с КамАЗами. Но первый месяц на передовой, когда адаптировался к новой обстановке и новому режиму, был самым сложным. Наш батальон располагался рядом с Саур-Могилой Донецкой Народной Республики, где мы обслуживали и готовили вооружение и военную технику к применению, – рассказывает «Медведь».
Постепенно космический инженер вместо измерительных средств с романтичными названиями «Калина», «Фазан», «Ромашка» освоил новый быт в землянках и окопах, пропах маслом и бензином. Теперь его техпозицией стала лесополка. А боевое дежурство он организовал не по графику, а круглосуточно. Вместо космических кораблей Ганкович управлял наземной тяжёлой автомобильной техникой. Руки его покраснели и огрубели, словно и не было у него сеансов космической связи и телеметрических измерений на станции единого времени. Время стало единым для всех, для всей страны.
В начале лета 2024-го батальон «Медведя» несколькими колоннами выдвинулся в Курскую область. Расположились в посёлках Званое и Тёткино. Заместитель командира батальона вместе с подчинёнными доставлял боеприпасы, перевозил людей до позиций, возвращал раненых в места дислокации, транспортировал тонны гуманитарной помощи… Вытаскивал из завалов раскуроченные КамАЗы, вытягивал их с подбитых понтонов. И всегда под огнём противника. А потом реанимировал технику, благо запчастей, бензина и технического состава хватало.
В феврале 2025-го, накануне Дня защитника Отечества, Вячеслав Ганкович узнал, что вместе с командиром 7-й роты капитаном Даниилом Штанько награждён орденом Мужества
В самое сложное время, когда противник на одном из участков прорвал оборону под Суджей, опытному и смекалистому «Медведю» поручили ещё и тыловое обеспечение батальона. Задача – обеспечить личный состав не только боеприпасами, вооружением и военной техникой, но и питанием, топливом и медикаментами. Как правило, маршруты проходили не по ГЛОНАСС, а под миномётными и артобстрелами, под вражескими дронами, по разбитым мостам и разрушенным переправам. Именно в критической ситуации раскрылась способность «Медведя» к объективной оценке боевой обстановки, стремительная реакция, военная логика, железная воля и умение повести за собой подчинённых.
Был бой под Званым, когда боеприпасы нужно было доставить немедленно. КамАЗ – машина надёжная, но в боевых условиях не манёвренная. Вячеслав тогда загрузил БК прямо в личную «семёрку». Под огнём противника за 40 км доставил боеприпасы в свою 6-ю роту. Правда, с «ласточкой» пришлось расстаться: машина в хлам. Хорошо, что сам остался жив.
– «Весело» там было, – с сарказмом вспоминает спустя полгода «Медведь». – Ведь каждый выезд был особенным. Помню, как под огнём противника нужно было вытаскивать заклинившую «буханку» со дна реки. Подручными средствами и личным составом почти на себе вытягивали…Так что тыловики и вооруженцы проявляли героизм одинаково, как и наши ребята на передовой. Не было у нас ни одного маршрута, чтобы провезти спокойно и безопасно грузы и технику. Но мы знали, что они спасают жизнь. И неважно, по компасу проложен маршрут или по космической навигации.

