Характер, что крепче брони

Военнослужащие танкового полка, участвующего в специальной военной операции, уверенно и профессионально выполняют боевую работу.

Без хорошего экипажа, который знает свою работу, чьи действия доведены до автоматизма, толку от боевой машины мало. Автор этих строк пообщался с военно­служащими, которые участвовали в освобождении Авдеевки в составе танкового полка. Это люди, благодаря которым многотонные боевые машины способны выполнять фигуры высшего пилотажа на земле.

Разговор с военнослужащими танкового полка состоялся в Авдеевке. После въезда в город можно увидеть на крыше полуразрушенного многоэтажного здания Российский флаг. Это означает, что ещё один клочок земли осво­бождён.
Большая часть домов разрушена наполовину, некоторые до фундамента. Встречаются целые, не тронутые ни одним осколком, дома, в которых до сей поры находятся местные жители. Было понятно, что они давно ждали этого момента.
Первым, с кем удалось мне поговорить, был командир танковой роты с позывным «Ереван». Его подразделение успешно выполняло задачи по уничтожению противника прямой наводкой и с закрытых огневых позиций, внесло большой вклад в освобождение Авдеевки.
После общения с «Ереваном» подольше стало очевидно, что он хороший командир. Его малая родина – Нагорный Карабах. Отец служил, был в должности старшины роты. Вдохновлённый ярким примером, сын пошёл по его стопам. После окончания Мос­ковского высшего общевойскового командного орденов Жукова, Ленина и Октябрьской Революции Краснознамённого училища стал командиром взвода учебной роты. О том, как стал командиром танковой роты, рассказывает с улыбкой.

«Я здесь нахожусь для того, чтобы семья была в безопасности, чтобы вся эта нацистская зараза к нам не проникла. Для чего тогда получали погоны, если не для того, чтобы защищать свою страну и близких людей»

– Был на полигоне. Обучал добровольцев пользоваться гранатомётом. Мне позвонили и спросили: «Готовы ли вы стать на должность командира мотострелковой роты в танковом полку?» Я без промедления ответил: «Готов». Спустя время читаю документы о назначении на должность и вижу, что отныне командир танковой роты. Было неожиданно, но я принял дела и должность и стал погружаться в освоение техники, – рассказывает о своём неожиданном назначении «Ереван».
С тех пор командир роты знанием и делом доказывал свой профессионализм на поле боя и в повседневной деятельности подразделения. В подтверждение его государственные награды: орден Мужества и медаль «За отвагу».
– Чтобы поддержать действия пехоты, необходимо было спровоцировать огонь противника на себя. Мы с экипажем выехали. На ходу начали работать по укреплениям недруга и тем самым отвлекать от мотострелковых подразделений. Подобрались очень близко, буквально 20 метров было до украинского окопа. Тут и подорвались на мине. Пока был дым от взрыва, экипаж выбрался. Потом уже пешим выводил людей из-под обстрела. Задачу свою выполнили, экипаж не потеряли, танк потом забрали, – вспоминает командир роты о тех задачах, за выполнение которых вручили орден «Мужества».
О стальном характере «Еревана» говорит боевой опыт. Офицер четыре раза горел в танке, и каждый из таких случаев сопровождался тем, что он продолжал выполнять боевую задачу по мере возможности. Если работала рация, сообщал о действиях противника и координировал действия, повреждение гусеницы – вёл огонь с места.
– Один раз «Джавелином» попали, три раза наезжал на мину. Это везение чистой воды, если бы сразу на две налетел, то всё, – вспоминает «Ереван».
На вопрос о том, что мотивирует его в работе, командир роты ответил просто:
– Я здесь нахожусь для того, чтобы семья была в безопасности, чтобы вся эта нацистская зараза к нам не проникла. Для чего тогда получали погоны, если не для того, чтобы защищать свою страну и близких людей.
Командир роты о своих планах после специальной военной операции рассказывает так:
– Продолжу служить, а там как получится. Хотелось бы минимум до полковника дослужиться.
Его подчинённый механик-водитель с позывным «Магадан» пошёл добровольцем и уже полтора года выполняет боевые задачи специальной военной операции.
– Сам захотел из принципиальных соображений. Не мог по-другому, – отвечает на вопрос о намерении служить «Магадан». Он родом из посёлка имени Гастелло. Занимался фермерским хозяйством, разводил крупный рогатый скот, а сейчас – профессиональный механик-водитель.
– Научиться водить танк несложно. К тому же командир хороший, всё подробно объясняет, да и знания на поле боя впитываются гораздо быстрее, – рассказывает об освоении боевой машины «Магадан».
О своих планах после спецоперации говорит так: «Хочу увидеться с родными, самыми близкими и дорогими людьми, вернуться домой и продолжить заниматься фермерским хозяйством».
По дороге обратно из Авдеевки удалось побеседовать с командиром автомобильного отделения взвода обеспечения с позывным «Муха». Застали его за интересным делом. Он «ставил на ноги» трофейный автомобиль.
– Техника никогда лишней не бывает, всегда пригодится, – говорит о трофее «Муха».
Он доброволец из Воронежа. Никто лучше него не знает дороги, по которым за рулём доставляет продовольствие и боеприпасы. А это задача непростая.
– Нужно многое учитывать. Постоянно быть на связи с подразделениями. Время суток, маршруты, скорость передвижения, время погрузки и выгрузки. Каждая деталь важна для выполнения задачи, – рассказывает о своей работе «Муха».
Военнослужащие танкового полка знают своё дело в совершенстве. Многие из них называют сослуживцев второй семьёй. Поддержка друг друга, доверие, сплочённый коллектив – вот то, что удалось увидеть за короткий промежуток общения с ними. Они, как и многие другие российские военнослужащие, проделали большую и успешную работу, а впереди их ожидают другие задачи, дела и трудности, которые, и в этом нет сомнения, они выполнят и преодолеют.

Донецкая Народная Республика