Сборная России стала абсолютным чемпионом международных конкурсов АрМИ-2020 «Военное ралли» и «Конный марафон».
Вот и закончилось это праздничное действо, коим, без сомнения, стало проведение на тувинской земле конкурсов Армейских международных игр — 2020 «Военное ралли» и «Конный марафон». В течение почти недели военнослужащие России, Белоруссии, Узбекистана, Сербии с азартом мерились силами, выясняя, кто лучше, мастеровитее. И конечно, как в любом состязании, здесь тоже в итоге определились победители и призёры.
То, что все наши соперники настроены серьёзно, подтвердилось, когда команды на бронеавтомобилях «Тигр-М» выполняли упражнение стрельб с коротких остановок по появляющимся целям. В отличие от прошлогодних стартов в нынешнем году, по словам главного судьи конкурса «Военное ралли» полковника Александра Власенко, трассу усложнили специальными участками с поворотами, подъёмами-спусками. Однако это не смутило участников, которые двухнедельный период подготовки перед соревнованиями провели явно не зря. Выезд к рубежу открытия огня, установка на боевую машину пулемёта и снаряжание его боекомплектом, а дальше – стрельба на директрисе короткими очередями с разных дистанций по встающим на горном склоне всего на 10 секунд мишеням – все эти действия были отработаны экипажами до автоматизма. В конце концов принципиальный спор команд должен был решить уровень индивидуального мастерства водителей и особенно стрелков «Тигров», слаженность и мастерство их действий. Надо отдать должное соперникам – они старались действовать на пределе возможностей. И в чём-то даже преуспели. Во всяком случае, если сравнивать опять же с предыдущим годом, команды заметно улучшили время выполнения контрольного упражнения, в частности Россия – на 8 секунд, Белоруссия – на 11, Узбекистан – на целых 23 секунды. Но вот подкрепить высокую скорость меткостью стрельбы удалось не всем: белорусы поразили 7 мишеней из 10, узбеки – 6, сербы – 4. А экипаж российского «Тигра» в составе водителя младшего сержанта Буяна Адышаа и стрелка сержанта Евгения Никулина оказался точнее конкурентов и сумел повторить свой прошлогодний результат (9 поражённых мишеней), заслуженно став победителем этапа.
В конкурсе «Военное ралли» впереди оставался заключительный и очень важный этап — «Командная гонка», в ходе которой каждая команда должна была стартовать поочерёдно и на этот раз не индивидуально, а полным составом бороться за победу. Их водителям грузовых машин КамАЗ и «Урал» с колёсными формулами 4×4 и 6×6 предстояло колонной преодолеть более чем 200-километровую дистанцию, при этом строго соблюдая установленный скоростной режим и не допуская отклонений от маршрута. Общее время фиксировалось по последнему финишировавшему гонщику команды, а значит, передвигаться требовалось компактно, не растягиваясь. При этом рельеф местности был сложным – песчаные барханы, затяжные горные подъёмы и крутые спуски, водителям приходилось порой применять всё своё мастерство, чтобы успешно преодолевать эти препятствия. По жребию сборная России стартовала последней. Никакого преимущества эта позиция не давала, ну, разве что, возможно, позволяла чувствовать себя немного раскрепощённее.
Трудно сказать, помогло это обстоятельство или нет, но свой отрезок пути из пункта А в пункт Б наша команда, за которую в первую очередь отчаянно болел её лидер капитан Алексей Котов, прошла на удивление ровно, да и техника не подвела. Как выяснится позже, после проверки судьями показаний навигационных приборов именно сборная России сумела показать лучший результат, совершив минимум погрешностей! Второе место по решению судейской коллегии разделили между собой команды Белоруссии и Узбекистана, а сербы остались третьими.
Напряжение Игр, соревновательный нерв нарастали. Параллельно с состязанием гонщиков на территории горного полигона Кара-Хаак военнослужащие конных подразделений вооружённых сил России и Узбекистана в полной экипировке вышли на старт «Смешанной эстафеты» — заключительного этапа конкурса «Конный марафон». Состояла она из двух частей – действий в пешем порядке и на лошадях. Открывать это непростое испытание выпало россиянам. Первая часть дистанции – полоса препятствий протяжённостью около четырёх километров. Метание учебных гранат из окопа на дальность и точность, преодоление рва, «разрушенной стены», «разрушенного моста» и сразу же за этим – выполнение огневой задачи, где необходимо поразить из штатного стрелкового вооружения грудные и ростовые мишени, «пулемётный расчёт», а также «безоткатное орудие». В случае промахов назначалось наказание – нужно было пробежать определённое количество штрафных кругов. После этого участники продолжали эстафету уже верхом на лошадях для выполнения тактических приёмов – разворачивания в боевой и походный порядки, метания на ходу учебных гранат. Но здесь тоже были свои «подводные камни». Не попали гранатой в специальный «квадрат» — снова штрафные круги, разве что уже верхом…
Вслед за командой России настала пора продемонстрировать уровень своей подготовки и соперникам-узбекам. Казалось бы, они, как и наши военнослужащие, тоже были не всегда безупречны при выполнении тех или иных заданий, также наказывались штрафами, теряя при этом драгоценное время. И всё же компетентное жюри определило, что быстрее провела «смешанную эстафету» именно сборная Узбекистана.
По итогам этапов конкурса «Военное ралли» безоговорочную победу третий год подряд одержали военнослужащие команды Российской Федерации. Им вручён главный приз соревнований – Кубок Армейских международных игр — 2020. Второе место разделили между собой военные автомобилисты сборных Белоруссии и Узбекистана. На третьем – сборная Сербии. В конкурсе «Конный марафон» победителем в командном зачёте и обладателем Кубка АрМИ-2020 также стала команда России, опередившая по сумме двух этапов своих соперников из сборной Узбекистана. Победители и призёры обоих состязаний в отдельных номинациях награждены медалями. Ну и конечно, разъезжаясь по домам, представители всех команд обязательно увезут с собой память об этих незабываемых днях на гостеприимной тувинской земле.
Кызыл, Республика Тыва