Это в очередной раз доказала наша сборная военных специалистов Воздушно-десантных войск.
В Псковской области на различных полигонах, в частях и на площадках приземления продолжается международный конкурс «Десантный взвод», проходящий в рамках АрМИ — 2020. Соревнования неминуемо вступают в завершающую стадию. Накал страстей порой возникает нешуточный. Никто не хочет уступать даже балл в борьбе.
В настоящее время на конкурсе завершился третий этап соревнований. И в полном темпе проходит четвёртый. Вот уже позади «Индивидуальный прыжок с парашютом на точность» и рукопашный бой. Впереди – новые испытания.
Так, российские десантники, можно сказать, филигранно совершили приземление на ограниченный участок местности. Десантирование совершалось в Псковской области на площадку приземления Кислово с высоты 1200 метров. Круг для десантирования имел диаметр 10 м, но пятачок внутри (или как его называют блин) равнялся 30 см. Для выброски был задействован вертолёт Ми-8АМТШ из состава соединения армейской авиации, дислоцированного в Острове.
Прыжки совершали всего четыре страны-участницы. В основном они использовали российскую парашютную систему «Арбалет-1», за исключением десантников из НОАК, которые прыгали на своих парашютах.
Таким образом, десантировалось 12 парашютистов из четырёх стран. Это – Алжир, Белоруссия, Россия и КНР.
Десантирование проходило в сложных для прыжков погодных условиях. Его то и дело откладывали из-за густого тумана, ложившегося на псковские просторы буквально до обеда. Но все военнослужащие неплохо справились с этой непростой задачей.
Как рассказал представитель центра специальной парашютной подготовки Минобороны РФ (Рязань) прапорщик Борис Бабенко, который сам совершил прыжок в рамках конкурса, в ходе прыжка ветер имел свойства завихрений, был рваный, имел сильные порывы.
– В процессе десантирования интервал отделения у нас был пять секунд. Далее – около десяти секунд – свободное падение. Первый «падал» секунд 12, я прыгал вторым. Это – восемь секунд, а третий из состава группы – порядка шести секунд, – рассказал представитель команды.
После этого — открытие, проверка скорости ветра на высоте, сказал он.
– Также перед заходом на приземление мы осуществляем проверку силы и направления ветра, контролируем поведение купола парашютной системы «Арбалет-1». Руки постоянно работают в ходе прыжка, осуществляется контроль силы и направления ветра, – сообщил Борис.
Самое тяжёлое, по его словам, сохранить концентрацию при заходе на приземление с высоты 100 метров. Для этого необходимо глазами постоянно визировать «ноль», силу и направление ветра, высоту.
Десантирование проходило в сложных для прыжков погодных условиях. Но все военнослужащие соревнующихся стран справились с этой непростой задачей
Прапорщик Бабенко признался, что для него это десантирование стало 1850 прыжком, а участвует он в международном этапе «Десантного биатлона» уже в третий раз.
В итоге результаты по индивидуальному прыжку на точность распределились следующим образом: Россия имеет общий результат – 0,30 м, Китай – 2,18 м, Белоруссия – 6,25 м и Алжир – отклонение от центра круга – 8,51 м.
В тот же день прошло другое соревнование в рамках «Десантного взвода» – ведение рукопашного боя. Как и ожидалось, основное противостояние возникло между российскими и белорусскими бойцами-десантниками. Это и понятно, так как школы рукопашного боя очень сильны ещё со времён Советского Союза.
Что в итоге произошло? Российские десантники, продемонстрировали владение искусством рукопашного боя. Все первые места заняли российские десантники.
Так, в весовой категории до 70 кг единогласным решением судей стал Даянат Джабаров. В бое за первое место в весовой категории до 80 кг победил Семён Семеняка. Бой за первое место в весовой категории свыше 80 кг выиграл российский десантник Артур Астахов.
Стоит отметить и наших белорусских коллег. Они уступили всего лишь одно место и заняли в основном серебряные призовые места.
Кроме того, ранее были подведены итоги гонки в ориентировании отделений, без экипажей. В урочище Вашина гора Печорского района Псковской области соревновались десантники из 11 стран мира, принимающих участие в конкурсе.
По условиям соревнования в состав команды входит три отделения по пять человек. Старт команды принимали по отделениям с интервалом 10 минут. Для прокладки маршрута за 10 минут до старта командам были выданы карты. За 180 минут командам необходимо было найти как можно больше контрольных пунктов (КП) отмеченных на карте.
Фиксация прохождения КП происходила при помощи электронной системы. Отметиться необходимо было всему составу отделения, интервал между отметкой первым участником команды и последним не должен был превышать 120 секунд, в случае нарушения данного условия взятие КП не учитывалось.
За каждую полную и неполную минуту превышения контрольного времени (180 минут) из общей суммы очков, набранных отделением, вычиталось одно очко. В случае превышения командой контрольного времени более чем на 30 минут, результат команды аннулировался.
Псков