Из записок военного строителя.
К концу 1977 года сложившаяся кооперация конструкторских бюро, научно-исследовательских и проектных институтов, министерств и ведомств, которые были привлечены к созданию многоразовой ракетно-космической системы «Буран», работала в полную силу. К этому времени были определены основные параметры грандиозного проекта, его первоначальная стоимость в целом, сравнительно достоверные предварительные стоимостные характеристики и трудоёмкость выполнения отдельных элементов программы. На повестку дня был поставлен вопрос о начале этапа подготовки к развёртыванию строительства наземного комплекса сооружений по новой теме на космодроме Байконур.
В связи с этим в феврале 1978-го меня вызвал заместитель министра обороны генерал-полковник Николай Фёдорович Шестопалов с объекта «Габала» в Азербайджане, где коллектив 161-го управления инженерных работ (УИР) строил уникальный радиолокационный узел со станцией типа «Дарьял» для Системы предупреждения ракетного нападения. Впрочем, ей и поныне нет аналогов в мире.
В присутствии начальника Главного управления специального строительства Министерства обороны (ГУСС МО) генерал-лейтенанта К.М. Вертелова он предложил мне принять должность начальника 130-го УИРа, ведущего работы на космодроме Байконур.
В короткой беседе Николай Фёдорович ознакомил меня с общим замыслом, важностью всей проблемы для оборонного потенциала страны и предупредил, что создание комплекса наземных сооружений новой многоразовой ракетно-космической системы (МРКС) представляет собой сложнейшую задачу и требует принятия незамедлительных мер для выполнения в установленные сроки программы строительно-монтажных работ. Ввод же сооружений плана текущего года могли обеспечить высвобождение максимума ресурсов на космодроме, занятых на объектах прежней тематики в интересах новой программы, а главное – тщательная всесторонняя подготовка к выполнению новых задач.
До этого задания во время службы и работы в течение четверти века в основном по тематике боевого применения достижений науки и техники в системе ГУСС МО мне посчастливилось участвовать в строительстве трёх аэродромов для ВВС, более ста пятидесяти боевых пусковых установок межконтинентальных стратегических ракет для РВСН и двух уникальных радиолокационных станций Системы предупреждения ракетного нападения для ПВО страны. Теперь судьба направляла меня на объект, где фантастика и реальность соприкасались друг с другом.
Теперь судьба направляла меня на объект, где фантастика и реальность соприкасались друг с другом
Только от одной мысли, что будешь участвовать при рождении новой ракетно-космической системы, охватывало вдохновение. Не терпелось поскорее приступить к созданию комплекса наземных сооружений, решающего одну из главных составляющих космической обороны страны, а также всей инфраструктуры, которая должна была способствовать воплощению замысла выдающихся советских учёных и конструкторов, проектировщиков и технологов.
В должность начальника строительства космодрома, то есть 130-го УИРа, я вступил в начале марта 1978 года без обычных формальностей приёма-передачи, поскольку мой предшественник, полковник В.Ф. Орехов, уже убыл с объекта. В структуру управления в этот период входило 13 управлений начальника работ (УНР), в том числе два механизированных, электромонтажный и связи, строительный комбинат, завод железобетонных изделий, ремонтно-механический завод, центральная автомобильно-эксплуатационная база и контора материально-технического снабжения. Кроме того, было ещё 34 военно-строительных отряда (ВСО), в том числе по три монтажных, автомобильных и механизированных, столько же строительно-монтажных участков и 99 строительных участков.
В этот период в строительстве было задействовано около 20 тысяч военных строителей, прапорщиков и офицеров, инженерно-технических работников, рабочих и служащих Советской Армии и монтажников минмонтажспецстроя – наших субподрядных организаций.
Космодром в ту пору пребывал в состоянии относительного затишья с точки зрения производства работ по космической и боевой тематике, ощущалась у всех некоторая эйфория, вызванная только что начавшимися полётами международных экипажей на космическую станцию «Салют-6» по программе «Интеркосмос»…
Велись, впрочем, и серьёзные плановые работы. Так, монтировался новый стартовый комплекс на площадке-200 для системы «Протон», самой мощной и тяжёлой в мире действующей ракеты, выводящей на околоземные орбиты космические аппараты массой до 20 тонн. По программе создания нового измерительного комплекса одновременно возводились несколько пунктов и уникальный монтажно-испытательный корпус (МИК КА) для космических аппаратов нового поколения типа «Горизонт».
<…>
В марте 1980 года мне были поставлены другие задачи, и я был переведён в Москву. Строительство же объектов наземного комплекса МРКС «Буран» продолжалось с нарастающими темпами и было завершено в установленные сроки, что способствовало своевременному началу испытаний, а затем и пуску МРКС «Энергия» – «Буран» 15 ноября 1988 года в штатном режиме.