Круг претендентов на победу сужается

Соревнования танковых экипажей в рамках Армейских международных игр приблизились к «экватору».

На трассах держат экзамен и люди, и техника.

На полигоне Алабино продолжается бескомпромисная борьба танковых экипажей за кубок чемпиона «Танкового биатлона — 2019». Вчера завершился первый этап конкурса в двух дивизионах. Уже составлен рейтинг команд по итогам индивидуальной гонки.

Утром 8 августа главный судья АрМИ-2019 генерал-майор Александр Перязев озвучил сложившийся на то время рейтинг экипажей 1-го и 2-го дивизионов по результатам индивидуальной гонки рейтинг. В первом дивизионе «Танкового биатлона» места распределились следующим образом: 1-е место – Россия (второй экипаж), 2-е место – Россия (первый экипаж), 3-е место – Китай (второй экипаж).
В свою очередь, в рейтинге второго дивизиона лидирует второй экипаж из Таджикистана, 2-е и 3-е места занимают второй и первый экипажи Узбекистана.
В заезде третьих экипажей, в котором участвовала команда России, все действовали на пределе сил. Возможно, лишь не всем везло. Наш экипаж во главе с командиром танка лейтенантом Дмитрием Ивановым представлял Южный военный округ. Заезд российской команды пришёлся на день рождения тренера команды из ЮВО полковника Сергея Мартынова. Экипаж лейтенанта Иванова завершил гонку с результатом 19 мин. 12 сек. Следом финишировали Киргизия (25 мин. 29 сек.), Армения (27 мин. 18 сек.) и Иран (28 мин. 37 сек.).
В других заездах победили экипажи Белоруссии с результатом 21 мин. 25 сек., Мьянмы – 28 мин. 58 сек. и Таджикистана – 35 мин. 42 сек.
По итогам заездов 7 августа с большой долей вероятности можно сказать, что победители и призёры среди танковых экипажей в индивидуальной гонке определились. Победителей индивидуальной гонки ждут награды и призы – автомобили УАЗ «Патриот», «Лада-Гранта» и мотоциклы «Минск». Причём победители и призёры индивидуальной гонки будут награждены в каждом дивизионе.
Ну а вчера в первом дивизионе состоялись последние заезды третьих танковых экипажей Венесуэлы, Казахстана, Сирии и Монголии.
На этом старте блистал экипаж Т-72Б3 команды Монголии во главе с командиром танка старшим лейтенантом Равданом Аркунболдом. Удача сопутствовала монголам на протяжении всего заезда. Экипаж поразил все пять мишеней, не получив ни единого штрафного круга. Наводчику-оператору прапорщику Заяабаяру Анхбадраху болельщики кричали «браво» за его уверенную работу.
Танк третьего экипажа Монголии финишировал с неплохим временем, наверняка повысив этим рейтинг команды. На секундомере застыли цифры – 22 мин. 36 сек.
При этом экипаж Венесуэлы, стартовавший первым в этом заезде, уничтожил две мишени № 12, имитирующих танк противника, а третья цель была поражена, но рикошетом. Поэтому стрельбу не зачли. Венесуэльцы заработали штрафной круг и окончили гонку с результатом 25 мин. 25 сек.
Далее получил два штрафных круга экипаж команды Сирии по 500 метров, так как по первой мишени был недолёт снаряда, по второй – результативная стрельба, по третьей – промах. К тому же сирийский экипаж, к сожалению, снёс ограничительный столбик на пит-стопе.
У танкистов Казахстана стрельба в этот раз совсем не заладилась. Мишень № 12 «танк»: 1600 м – мимо, 1700 м – мимо и 1800 м – мимо. На трибуне можно было наблюдать грустные лица болельщиков команды. Можно только гадать, что случилось. Скорее всего, наводчик-оператор экипажа из Казахстана не справился с чрезмерным волнением.
При этом механик-водитель третьего экипажа Казахстана на хорошей скорости преодолевал препятствия – брод, эскарп, колейный мост. Комментатор «Танкового биатлона» Николай Фёдоров, как мог, подбадривал через микрофон казахстанское танковое трио. Хотя, находясь внутри боевой машины, танкисты вряд ли его слышали.
Кроме того, вчера состоялись последние заезды и во втором дивизионе. Состязались экипажи из Узбекистана, Зимбабве, Судана, Кубы, Анголы и Вьетнама.
Много ошибок допустили танкисты Зимбабве и Судана. Так, в люке танка механика-водителя Судана, вероятно, не по своей воле, а в связи с недостатком опыта, было вырвано одно из креплений. Это нарушает герметичность боевой машины, поэтому водное препятствие преодолевать нельзя, так как возникает угроза затопления машины. Неаккуратность и невнимательность – факторы, чаще всего приводящие к неудачам на трассе.
…В фан-зоне Армейских международных игр КВЦ «Патриот» прошла жеребьёвка, в ходе которой определись полуфинальные заезды первого и второго дивизионов. 10 августа в первом дивизионе пройдёт заезд с участием экипажей КНР (синий танк), Казахстана (зелёный танк), Азербайджана (красный танк) и Сербии (жёлтый танк).
11 августа состоится заезд полуфинала во втором дивизионе. В нём будут состязаться команды Мьянмы (синий танк), Уганды (зелёный танк), Вьетнама (красный танк) и Таджикистана (жёлтый танк).
Все полуфинальные заезды начинаются в 11.00.

Полигон Алабино

Александр ПИНЧУК, «Красная звезда»