Наземный робототехнический комплекс в зоне СВО выполняет широкий спектр задач: от эвакуации раненых до дистанционного минирования.
Старший разведчик-дальномерщик с позывным «Филин» из 20-й гвардейской общевойсковой армии группировки войск «Запад» ежедневно в условиях плотного огневого воздействия и активного радиоэлектронного противодействия обеспечивает бесперебойную доставку боекомплекта, продовольствия и осуществляет эвакуацию раненых с переднего края. Используя новейший НРТК «Курьер», старший сержант за две недели боевой работы совершил более сорока рейсов на линию боевого соприкосновения, сохранив жизнь тяжелораненым военнослужащим и доставив на позиции свыше четырёх тонн грузов.
На краснолиманском направлении линия боевого соприкосновения проходит через лесополосы, разрушенные фермерские хозяйства и открытые поля, простреливаемые насквозь. Любое движение колёсной техники опасно для личного состава. Противник держит все подходы под прицелом FPV-дронов, миномётных расчётов и противотанковых средств. Именно здесь военнослужащие 20-й гвардейской общевойсковой армии нашли решение логистической проблемы. Решение это – наземный робототехнический комплекс «Курьер», а ключевая фигура в его применении – старший разведчик с позывным «Филин».
Первое боевое применение «Курьера» в подразделении «Филина» запомнилось всем. Командир штурмовой роты принял решение перебросить ящики с гранатами для АГС-17 на позицию, где группа прикрытия уже двое суток сдерживала атаки противника. Попытка отправить грузовой пикап закончилась тем, что машина подорвалась, не доехав до позиций.
– Тогда и пришла мысль: есть же «Курьер». Мы его только получили, стоял в ангаре, никто толком не знал, как с ним работать, – вспоминает «Филин». – Я как раз знал эту местность. Сказал командиру: «Давайте я попробую».
Тот первый рейс «Филин» готовил почти четыре часа. Изучил карту минных полей, нанёс координаты вражеских огневых точек, выбрал маршрут не по дорогам, а через лесополосы – там машину не видно даже с квадрокоптера.
«Филин» к тому моменту уже закончил маршрут и готовил «Курьера» к зарядке. Услышав по связи просьбу о помощи, не стал ждать приказа – загрузил в тележку аптечку и отправил робота по указанным координатам
– Загрузили около двухсот килограммов. Управление производил с командного пункта, – вспоминает сержант. – На середине маршрута заметил по тепловизору вражеский расчёт. Остановил машину, заглушил. Ждал двадцать минут, пока те ушли. Потом повёл в объезд, добавив три километра. Груз довёз в целости.
В зоне ответственности «Филина» противник ведёт не только плотный артиллерийский огонь, но и практически тотальное подавление всех радиочастот. ВСУ активно используют станции РЭБ, которые ослепляют большинство беспилотных аппаратов, сбивают связь и навигацию. Именно здесь, по словам «Филина», «Курьер» показывает свои лучшие качества.
– Было три случая, когда я терял видеосигнал, – рассказывает он. – Машина уходит за холм – и картинка рвётся. Но «Курьер» помнит маршрут. Если связь пропадает, он продолжает идти по заданной траектории. Это очень удобно. Когда сигнал появляется, я возвращаю ручное управление.
Однажды «Филин» вёл «Курьера» ночью под проливным дождём. Вражеский дрон-разведчик кружил над маршрутом. Сержант увёл машину под кроны деревьев вдоль оврага. «Курьер» заглушил двигатель и стоял четыре часа, пока дрон не улетел на подзарядку.
Также военнослужащие 20-й армии нашли этому комплексу более важное применение – вывоз раненых с линии боевого соприкосновения. Для этого используется прицепное устройство сзади, куда цепляется лёгкая тележка, изначально предназначенная для строительных материалов, но переоборудованная под носилки.
– Тот случай я никогда не забуду, – начинает «Филин» и на секунду замолкает. – Конец марта, сырость, холод. На нашем участке – накат противника. Двое «трёхсотых», осколочные ранения в живот и ноги. Им нужна немедленная эвакуация, но вытаскивать по открытому полю – положить ещё и санитаров. Броню подогнать нельзя – везде вражеские камикадзе.
«Филин» к тому моменту уже закончил маршрут и готовил «Курьера» к зарядке. Услышав по связи просьбу о помощи, не стал ждать приказа – загрузил в тележку аптечку, воду и отправил робота по указанным координатам.
– Пришлось идти по старой разбитой колее – сплошное месиво, – вспоминает старший сержант. – Противник открыл огонь из миномётов. Я вёл зигзагом, менял направление, чтобы не дать им просчитать точку выхода. Один осколок врезался в корпус – я это потом понял по возвращении, но броня выдержала.
Когда машина доползла до передовой, медики уже подготовили раненых. «Филин» по рации инструктировал, как правильно уложить бойцов в тележку, чтобы не нарушить центр тяжести. Обратный путь – с грузом почти 200 килограммов. Заряда оставалось всего на семь километров, а пройти нужно было девять.
– Срезал углы через лес, где дороги вообще нет, – с дрожью в голосе говорит «Филин». – Пробивался по целине. Вёл плавно, без рывков, экономя заряд. Дотянул. Аккумулятор упал до трёх процентов, когда передал раненых медикам.
Характеристики НРТК «Курьер» внушительные: грузоподъёмность агрегата – до 250 килограммов в зависимости от модификации и типа грунта. Дальность автономного хода без подзарядки на твёрдом покрытии достигает десяти километров.
– Он не дымит, не греется, если двигатель не нагружать, – продолжает сержант. – Можем использовать его как машину минирования, есть комплект с кассетами для противопехотных мин ТМ-62. Ставим на платформу вместо ящиков. «Курьер» дистанционно разбрасывает мины в заданном квадрате. Я вижу на карте каждую мину, потом передаю координаты сапёрам.
Также на «Курьера» устанавливают гранатомёты. Правда, как признаётся «Филин», в таком варианте он используется редко – больше как огневая поддержка, если штурмовая группа попадает в плотное окружение.
Работа «Филина» не прекращается ни на час. В подразделении всего два оператора, работающих посменно, но сержант часто берёт на себя двойные смены, потому что, по его словам, «новичок может не учуять опасность», а цена ошибки – жизнь личного состава на переднем крае.
Помимо управления роботом, «Филин» остаётся действующим разведчиком-дальномерщиком. Он продолжает корректировать огонь артиллерийских расчётов, и «Курьер» часто выступает в роли его помощника.
– Ставлю машину в укрытие и веду наблюдение. Камера мощная, с хорошим зумом, – рассказывает «Филин» о нестандартном применении этого НРТК. – Замечал, как вражеские миномёты меняли позиции – передавал координаты нашим «Гиацинтам». Прилёт – и нет миномёта.
Пока эти роботы-труженики, ведомые опытной рукой, перемещаются по пересечённой местности, таская тонны грузов сквозь минные поля и обстрелы, российская пехота на передовой не знает недостатка в боекомплекте и провизии. А значит, враг будет разбит.
Группировка войск «Запад»