Кулибины военно-инженерного дела вышли на новый уровень.
Утренний пейзаж на купянском направлении стал уже привычным. Если бы на передке творил некий отчаянный художник-баталист, он наверняка досадовал бы на однообразие сюжета. Изо дня в день одно и то же. На дороге, идущей через лесной массив, догорают несколько натовских бронеавтомобилей, густой дым валит из развороченного кузова вэсэушного грузовика. А вдоль опушки у заснеженных деревьев слышны стоны раненых боевиков – они ещё надеются на прибытие группы эвакуации. Зря.
Оператор пролетающего украинского дрона-разведчика, помимо очередной разгромленной колонны, сумел разглядеть, как над верхушками деревьев колышется нечто, напоминающее огромную паутину, – остатки нитей волоконно-оптического кабеля. Признак того, что здесь всё заминировано вдоль и поперёк с FPV-дронов на оптоволокне. В очередной раз качественно отработали группы управления БпЛА батальона спецминирования «Сатурн» гвардейской инженерной бригады группировки войск «Запад».
Дроноводы-сапёры активно минируют дороги, пути подвоза боекомплекта и маршруты ротации подразделений киевского режима. Командование ВСУ заранее знает: если оно собралось где-то контратаковать, то неизбежно будет терять людей и технику.
Не проходит и недели, как новостные ленты пестрят новыми сообщениями о результатах эффективной боевой работы групп спецминирования. Почти везде, где идёт успешное продвижение наших войск, задействованы подразделения 45-й отдельной гвардейской инженерной бригады – в зоне ответственности 1-й гвардейской танковой армии, 20-й гвардейской общевойсковой, а также 25-й общевойсковой армий. Только за 2025 год подразделения группировки войск «Запад» уничтожили 747 единиц техники ВСУ, из них 367 – в личном зачёте сапёров-дроноводов инженерного соединения.
В базовом районе соединения действуют сразу несколько технико-эксплуатационных частей (которые иногда называют полноценными лабораториями) для нужд групп специального минирования. Одни из них специализируются на изготовлении и переоборудовании дронов для дистанционного минирования, в других на поток поставлена адаптация боеприпасов для снаряжения ими БпЛА, а также разработка новых самодельных взрывных устройств (СВУ) для сбросов.
На входе в блиндаж лаборатории батальона «Сатурн», помимо исторической фразы Петра I «Инженеры зело потребны», висит стенд с клятвой воина-инженера, где есть слова: «Мы – невидимая стена! Наша сила – в точности! Наше оружие – в инновации!»
Встречаем старого знакомого – старшего сапёра-оператора ефрейтора с позывным «Кактус». В прошлом году начальник инженерных войск Московского военного округа наградил его медалью «За отвагу». На одном из направлений его расчёт БпЛА удачно заминировал подступы к позициям наших подразделений, находившихся в закрепе. В результате предпринявшие самоуверенную контратаку боевики понесли большие потери и оставили дальнейшие попытки вернуть ранее утраченные полевые укрепления. Сейчас наш герой исполняет обязанности техника батальона – включился в непрерывный поток инноваций.
– К нам сюда в большом количестве поступают ударные FPV коптерного типа, – рассказывает «Кактус». – Практически все они нами переоборудуются – устанавливаем механизмы сброса, делаем специальные прошивки и дорабатываем программное обеспечение, чтобы дроны работали как средства дистанционного минирования. Сейчас плотно занимаемся оптоволокном.
Использование БпЛА позволяет более точечно и скрытно наращивать минную обстановку на тыловых коммуникациях противника и непосредственно на линии боевого соприкосновения. Стандартная масса полезной нагрузки каждого захода обычно два-три килограмма, но инженеры «сорокопятки» постоянно бьются над её повышением и увеличением дальности полёта.
В прошлом году начальник инженерных войск Московского военного округа наградил военнослужащего медалью «За отвагу». На одном из направлений его расчёт БпЛА удачно заминировал подступы к позициям наших подразделений, находившихся в закрепе
– Иногда некоторые несведущие люди спрашивают, почему, мол, вы не используете потребительские модели Mavic, а заняты постоянной переделкой FPV, – делится ефрейтор. – Ответ простой – первый способен нести на себе груз от силы в один-полтора килограмма. Наши же «подарки» тяжёлые – взрывчатка должна выводить из строя не только пехоту, но и технику. В частности, доработанный нами FPV-дрон, который носит имя вашего погибшего коллеги «Владлен Татарский» (или ПВХ-1), способен поднять до десяти мин ПМН (противопехотная нажимная мина фугасного действия) – это уже более чем серьёзно.
По словам «Кактуса», командиры и начальники учат их не просто гоняться за «спортивными достижениями», уничтожая пехоту и технику, а мыслить стратегически – стремиться создать ситуацию, близкую к шоковой, чтобы противник боялся лишний раз высунуть нос из тыловых районов, отказавшись перебрасывать подкрепления на особо опасные направления.
– С этой целью «засеиваем» минами и СВУ пути снабжения узлов обороны противника – срываем ротации, подвоз БК, а также не допускаем организованного отхода с поля боя, – отметил «Кактус». – Минируем не только дороги, но и тропы в лесополосах. То есть, понеся потери, «укропы» меняют логистические пути на более длинные и с плохим состоянием коммуникаций, увеличивая время доставки подкреплений. Тогда мы надёжно срисовываем и эти пути – тоже активно их минируем. После чего у противника вообще наступает коллапс.
В бригаде уже давно и продуктивно используют возможности 3D-печати. Для нужд подразделений в промышленном масштабе изготавливают системы сброса, хвостовики и накольники, крестовики на УЗРГМ (унифицированный запал ручной гранаты модернизированный), заряжайки, тактические ампульницы, боксы для запальников, системы сброса для квадрокоптеров, запчасти и сами «птицы». Но, как оказалось, и это не всё. «Сатурн» и здесь шагнул далеко вперёд.
Из глубины блиндажа идёт необычное мерцание. Рядовой с позывным «Атом» поместил катушку с оптоволокном для дронов под необычное сканирующее устройство. Скоро силуэт катушки отразился на экране ноутбука по всех проекциях.
«Атом» – сапёр по должности, но знания и навыки позволяют ему адресно заниматься дронами на оптоволокне.
– Перед вами 3D-сканер, который нам предоставили отечественные разработчики. Берём удачные модели катушек, а также детали к ним и делаем 3D-модели, чтобы в процессе проектирования вносить необходимые, облегчающие боевую работу дронов на оптоволокне изменения: уменьшаем размер, корректируем диаметр, совершенствуем крепления, если не подходят для определённой модели БпЛА, и много чего ещё.
По макету, обработанному в графическом редакторе, составляется готовая 3D-модель, которая с помощью специального программного обеспечения подгоняется под 3D-печать, – новая усовершенствованная модель готова. А также появилась возможность увеличить длину намотки волоконно-оптического кабеля. Значит, «птица» полетит дальше, и риск обрыва кабеля сводится к минимуму.
Группировка войск «Запад»