ВМФ принимает активное участие в планировании и реализации опытно-конструкторских работ, проводимых предприятиями ОПК
Заместитель министра обороны Юрий Борисов в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» провёл рабочее совещание, посвящённое вопросам реализации государственного оборонного заказа предприятиями, входящими в Объединённую судостроительную корпорацию. При участии представителей главного командования Военно-морского флота и Министерства промышленности и торговли России прошло обсуждение проблемных вопросов и намечены пути их решения.
Рабочие поездки замминистра военного ведомства по судостроительным предприятиям страны многими из нас воспринимаются лишь как участие в торжественных мероприятиях, посвящённых закладке кораблей и судов, их спускам на воду или передаче в состав ВМФ России. В реальности всё выглядит не так уж празднично. В ходе рабочих визитов выполняется огромный объём работ, нацеленных на своевременное и качественное выполнение всех программ кораблестроения в интересах Минобороны. Вот только с выполнением планов порой не выглядит всё так оптимистично, как того желают военные. А выполнение любого плана, как известно, начинается с его доведения до исполнителей. Не стало исключением в этом вопросе и прошедшее совещание.
– Министр обороны поручил довести до руководителей предприятий особенности выполнения заданий гособоронзаказа 2018 года с учётом новой Государственной программы вооружения 2018–2027 гг., – сообщил участникам совещания Юрий Борисов.
От полученного плана прямая дорога к его поэтапному выполнению. Вот только на ней иногда встречаются внеплановые ухабы, а на них производители порой списывают свою нерадивость. К тому же не секрет, что во времена «лихих девяностых» менеджмент промышленности, в том числе и судостроителей, приобрёл дурную привычку находить массу причин для переноса срока выполнения работ в ближайшее будущее. И главной из них была ссылка на отсутствие финансов по выполнению гособоронзаказа. Теперь времена другие, и спрос с предприятий ужесточился. Минобороны, в полном объёме авансируя работы по контракту, рассчитывает получить в запланированный срок качественную продукцию.
Одной из особенностей выполнения ГОЗ-2018 будет заключение контрактов с головными производителями исходя из технологического цикла строительства кораблей
Замглавы оборонного ведомства обратил внимание на неукоснительное соблюдение участниками ГОЗ законодательства Российской Федерации в области исполнения гособоронзаказа.
Здесь стоит пояснить, что Минобороны, как говорится, от слов перешло к делу. Нерадивых исполнителей не увещевают, а штрафуют.
Вместе с тем, по мнению экспертов, главная проблема нашей промышленности заключается в неумении её менеджмента выстраивать кооперационные связи. Этой проблематике на совещании было уделено особое внимание.
На совещании были подробно рассмотрены вопросы выполнения сдаточной программы 2018 года, а также контрагентские поставки, влияющие на сроки сдачи кораблей и подводных лодок в интересах Военно-морского флота.
Замминистра обратил внимание всех присутствующих на мероприятии и на такой важный момент, как участие самого ВМФ в планировании и реализации опытно-конструкторских работ, проводимых предприятиями ОПК в его интересах.
Несколько лет назад Минобороны с пониманием относилось к просьбам «оборонки», связанным с производственными проблемами, в том числе по вопросам восстановления утраченных позиций, технического перевооружения предприятий. Проблемы вчерашнего дня решены. А как обстоят дела с днём сегодняшним?
Относительно сегодняшних проблем при реализации Государственной программы вооружений в разделе ВМФ, то они, как полагает Юрий Борисов, «во многом связаны с необходимостью сдачи продукции, привязанной к календарным датам».
– Поэтому одной из особенностей выполнения ГОЗ-2018 будет заключение контрактов с головными производителями исходя из технологического цикла строительства кораблей, что позволит получать нам качественную продукцию в срок, оговоренный контрактом, и без увеличения кредиторской задолженности, – подчеркнул Юрий Борисов.
Также на совещании были обсуждены особенности подводного, надводного судостроения и выполнения сервисного обслуживания и ремонта кораблей и подводных лодок.