Морские сапёры всегда наготове

Тральщики Черноморского флота в условиях спецоперации неоднократно доказали боеготовность.

Фото из архива бригады.

В составе этой бригады охраны вод­ного района Черноморского флота есть как корабли, которые в строю достаточно давно, так и уникальные современные корабли противоминной обороны. На их счету неоднократное участие в военно-морских парадах, успешное выполнение боевых задач в Сирийской Арабской Республике и в условиях специальной военной операции. Однако успехи не были бы достигнуты без грамотных командиров и профессионалов среди личного состава. Это соединение – настоящая флотская семья, которая сообща решает все задачи.

Оборона районов базирования корабельных сил, защита судоходства в районе ответственности, содействие миротворческим силам Российской Федерации – задачи, которые были возложены на бригаду охраны водного района уже более восьми десятилетий назад. Однако работа морских сапёров, как принято называть данные корабли, со временем не теряет актуальности, а моряки-надводники вновь доказывают эффективность в любых условиях.
– Сейчас основное направление работы – это минное охранение, – отметил командир корабля Вадим.
Стоит отметить, что деятельность эта не из простых. На плечи моряков противоминных кораблей ложится защита морских баз, прибрежных морских территорий, проведение противоминной разведки – обнаружение мин как в воде, так и в морском грунте. С помощью тралов и специфической аппаратуры моряки готовы обеспечить противоминную защиту кораб­лей при морских переходах. А при необходимости морские тральщики не только могут провести разведывательно-поисковые действия, но и способны выступать в роли минных заградителей: буквально усеять подходы к военно-морским базам и пункты базирования минами разных типов.
Уникальность этой бригады в наличии новых современных морских тральщиков, тактико-технические характеристики которых позволили экипажам выполнить немало серьёзных боевых задач. А высокую эффективность корабли доказали буквально после спуска на воду, когда до места постоянного базирования им пришлось проделать путь от Балтийского до Чёрного моря. Как отмечают офицеры, зимняя Атлантика – непростой переход, однако экипажи успешно его совершили.
– Особенность этих кораблей в корпусе из монолитного стеклопластика, – рассказал помощник командира морского тральщика Даниил. – Он прочный, не подвержен воздействию агрессивных химических сред и коррозии, а срок его службы при должном обслуживании и вовсе неограничен.
Офицер также обратил внимание, что в отличие от «железных» предшественников он немагнитен, а значит, менее вероятен подрыв корабля при поиске мин, часто оснащённых взрывателями, реагирующими на магнитное поле корабля. Данная характеристика оказалась незаменима в противодействии вражеским безэкипажным катерам.
По словам командира морского тральщика Вадима, благодаря высокоэффективному гидроакустическому оборудованию, новейшим системам управления и, конечно, безэкипажным аппаратам, с помощью которых экипаж корабля реализует противоминные действия, эти корабли стали одними из самых необходимых в выполнении современных боевых задач.
– По приборам видим объект, камера идентифицирует его. Определяем, взрывоопасен ли он, далее действуем по ситуации, взрываем, – пояснил принцип работы офицер. – Мы как и сапёры-пехотинцы. На счету наших новых и более опытных кораблей большое количество противоминных мероприятий.
– Интересно, что наше соединение во время Великой Отечественной войны противодействовало новейшим минам врага, – отметил Вадим. – Теперь и на нашем счету опыт противодействия донным и якорным современным минам противника.
Офицеры не раскрывают подробности боевых задач, однако утверждают, что при конвоировании кораблей Черноморского флота и другой работе они способны ближе других надводных товарищей подойти к вражеским берегам. Моим собеседникам приходилось действовать и под огнём артиллерии, и в условиях атаки украинских БпЛА, однако благодаря мастерству каждого члена экипажа задачи выполняются полностью, а манёвренные корабли возвращаются домой.
Командир морского тральщика Даниил рассказал, что богатый боевой опыт за плечами позволяет морякам-черноморцам быстро ориентироваться в любой ситуации.

Уникальность этой бригады в наличии новых современных морских тральщиков, тактико-технические характеристики которых позволили экипажам выполнить немало серьёзных боевых задач

Одна из массированных атак противника застала его корабль глубокой ночью. Дежурные моряки несли вахту на посту. Однако в противодействии вэсэушникам участвовал весь экипаж. В короткие сроки все цели были поражены из стрелкового вооружения.
– Нас не пугают ни БпЛА, ни безэкипажные катера. Готовы ко всему, – отмечает Даниил. – Вторым противодействовать сложнее, так как и заряд у них большой, и броня крепкая. Да и видно водоплавающих не так хорошо. Но мы и с ними справляемся уверенно.
К слову, с этой работой справляются не только новые корабли, но и бывалые, которые в кильватерном строю уже долгое время.
– Находились на боевом посту, на линии дозора увидели три безэкипажных катера ВСУ, – рассказывает помощник командира тральщика Алексей. – Отработали в кратчайшие сроки, действовали слаженно. Один из БЭКов был особенно упорным, но и он был уничтожен.
Алексей – молодой офицер бригады. Он говорит мало, скромно. Однако старшие флотские товарищи его хвалят, говорят, что такое пополнение не может не радовать их и у Алексея впереди достойный путь.
Среди экипажей много опытных моряков, на которых могут равняться те, кто только в начале карьеры. Например, помощник командира морского тральщика Даниил уже более шести лет несёт службу в составе бригады охраны водного района. Офицер за это время узнал все корабли, которые есть в составе соединения. А свой, на котором служит сейчас, принимал со спуска на воду.
– Так получилось, что мы в морях всегда. Постоянно на службе, – отмечает офицер. – Но нас это не печалит, я вот всегда мечтал стать военным – пойти на флот или в авиацию. Так и случилось, как говорят, моряк – любимец Родины.
Флотскую службу образом жизни называет каждый офицер из тех, с кем удалось пообщаться. Командир одного из кораблей Даниил говорит, что здесь все моряки бригады вместе делают общее дело и успех, а порой здоровье и жизнь экипажа зависят от каждого военнослужащего. А все остальные дела отставляют на потом.
Сам Даниил родом из Крыма и считает, что море с детства стало его судьбой. Он успешно окончил Черноморское высшее военно-морское училище, сразу был распределён в бригаду, где и служит сейчас.
– Я после выпуска ушёл в море и два года пробыл в Сирийской Арабской Республике. Наш корабль как заступил на боевую службу, так пока её продолжает, – с улыбкой отмечает Даниил.
Говорит, что, как домой после жарких стран вернулся, не мог нарадоваться родному крымскому пейзажу, родному воздуху и, конечно, любимой семье. Такая вот судьба у военных моряков. Однако, как бы они ни уставали в своих нередко долгих походах, возвращаясь в квартиру, не могут засыпать без шума волн.
– На море скучаем по суше, на суше – по морю, такой парадокс, – отметил один из офицеров.
Офицеры показали архивные фотографии, статьи в журналах о своих заслугах, рассказывали флотские байки и традиции. Люди, которые горят работой и сообща выполняют любые задачи, – такими показались мне моряки-черноморцы бригады охраны вод­ного района.
– Всё потому, что весь наш личный состав сплочён и взаимозаменяем. В морях поддерживаем друг друга, лечим, если необходимо. Поликлиник-то нет, – шутя поясняет командир одного из кораблей Вадим. – На командирах наших относительно маленьких кораблей лежит большая ответственность за безопасность морских рубежей.

Новороссийск