На авиабазу Хмеймим осуществлён перелёт дальних бомбардировщиков Ту-22М3

Экипажи самолётов дальней авиации выполняют учебные задачи по освоению воздушного пространства в зоне Средиземного моря.

На этой неделе три дальних бомбардировщика Ту-22М3 совершили перелёт на авиабазу ВКС России Хмеймим в Сирии. Экипажи самолётов дальней авиации приобретут практические навыки отработки учебных задач в новых географических районах в ходе выполнения полётов в воздушном пространстве над акваторией Средиземного моря.
На авиабазе Хмеймим завершена реконструкция второй взлётно-посадочной полосы с полной заменой покрытия и установкой нового светосигнального и радиотехнического оборудования. Также увеличена длина взлётной полосы, что позволило расширить возможности аэродрома по приёму и обслуживанию самолётов различных классов.
В настоящее время полёты с авиабазы Хмеймим могут совершать все типы самолётов Вооружённых Сил РФ, в том числе самолёты тяжёлого класса.
После выполнения учебных задач по освоению воздушного пространства в зоне Средиземного моря дальние бомбардировщики вернутся на аэродромы постоянного базирования на территории Российской Федерации.
Представители российских СМИ присутствовали на прибытии самолётов ВКС России на аэродром Хмеймим. Дальние бомбардировщики Ту-22М3, включив посадочные огни, словно вырастают из раскалённого сирийского неба, сообщают журналисты. Один за другим тяжёлые машины с какой-то невероятной лёгкостью пробегают по взлётно-посадочной полосе авиабазы.
Российская дальняя авиация не раз помогала сирийской армии в самые сложные дни войны. Точными ударами бомбардировщики уничтожали важнейшие объекты военной инфраструктуры «Исламского государства»* и других экстремистских группировок. И вот впервые шасси этих машин коснулись сирийской земли.
Прежде чем приземлиться на авиабазе Хмеймим, группа дальних бомбардировщиков-ракетоносцев совершила сложный и достаточно длительный перелёт. Но тем не менее перед посадкой они торжественно прошли над полосой.
Валерий, командир экипажа Ту-22М3, говорит: «Для всей группировки российских войск на территории САР произошло очень важное событие.

Впервые выполнен перелёт дальних бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-22М3 с южных аэродромов России на авиабазу Хмеймим… Авиационная техника в полёте хорошо отработала, ещё раз доказано, что самолёты Ту-22М3 могут эксплуатироваться в любых температурных режимах, в любых широтах без ограничений».
По его словам, полоса очень ровная и гладкая. Можно было даже и не выпускать тормозные парашюты. Это было сделано на всякий случай.
Прилётом на Хмеймим дальняя авиация подтвердила и возможности совершенно новой взлётно-посадочной полосы. Три километра длиной, она может принимать абсолютно все типы самолётов. Новейшее светосигнальное и радиотехническое оснащение позволяет снизить нагрузку на пилота во время захода на посадку. Перед прилётом дальних бомбардировщиков её тщательно проверили и очистили даже от самых мелких камней.
Первыми новую полосу испытали лётчики оперативно-тактической авиации. Те, кто ежедневно несёт здесь боевое дежурство. Те, кто, бывает, по несколько раз за день взлетает с Хмеймима на патрулирование неспокойных территорий арабской республики. Теперь посадка, говорят лётчики, стала ещё и комфортной.
«При выполнении посадки ощущаются любые неровности, – поясняет Степан, пилот ВКС России. – Даже стыки в плитах, когда полоса из плит выполнена, очень хорошо чувствуются. Поэтому при посадке на новую полосу – а она выполнена по новой схеме, то есть залита монолитом-бетоном, – практически не чувствуешь неровностей, самолёт садится очень плавно, посадка доставляет удовольствие».
«Раньше самолёт должен был сесть, срулить с полосы, освободить её, чтобы следующий подошёл, – добавляет Иван, командир авиационного звена. – Теперь можно сесть, а буквально через минуту может садиться следующий».
Новая взлётно-посадочная полоса, отмечают российские военнослужащие, – это прежде всего важный вклад в мирное будущее Сирийской Арабской Республики. Когда с террористическими группировками будет покончено, когда отступит пандемия и откроются границы, эта полоса сможет принимать самые большие гражданские самолёты со всего мира.

Александр ПИНЧУК, «Красная звезда» 

* Террористическая группировка, запрещённая в РФ.