На форуме «Армия-2020» отечественному танкостроению уделяется особое внимание.
По поручению министра обороны в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2020» под руководством Главного автобронетанкового управления проходят мероприятия, посвящённые 100-летию отечественного танкостроения.
Внимание высшего уровня
В начале работы форума «Армия-2020», после его торжественного открытия, первой демонстрационной площадкой, которую посетил вице-премьер Юрий Борисов, стала «Аллея Танкопрома». Её создали по инициативе ГАБТУ и при поддержке Центрального музея Вооружённых Сил, Центрального музея бронетанкового вооружения и техники (Кубинка), Музея техники Вадима Задорожного и АО «Концерн «Уралвагонзавод».
Знакомство со знаковым выставочным элементом форума «Армия-2020» вице-премьер начал с исторической экспозиции «Реликвии танковых заводов». Экскурсию по ней провели генеральный директор АО «Концерн «Уралвагонзавод» Александр Потапов и директор выставочного комплекса УВЗ Алла Пислегина. Как истинный архивариус, Алла трепетно относится к каждому историческому документу, касающемуся танкостроения.
В выставочную экспозицию вошли раритеты, связанные с развитием отечественного танкостроения и деятельностью ведущих предприятий отрасли. Здесь можно увидеть макеты техники, знамёна военного времени, архивные документы, награды заводчан и прочую атрибутику, которая отражает научно-технические достижения, историю заводов и людей.
При осмотре коллекции Александр Потапов отметил, что в документе 1946 года прописано: «Учитывая особо важное значение танковых и механизированных войск и их выдающиеся заслуги в Великой Отечественной войне, а также заслуги танкостроителей в оснащении Вооружённых Сил бронетанковой техникой, установить ежегодный праздник – День танкистов». Впоследствии танкостроителей от праздника как бы отстранили. Поэтому генеральный директор «Уралвагонзавода» предложил переименовать праздник, отмечающийся во второе воскресенье сентября, в День танкистов и танкостроителей. Юрий Борисов назвал предложение достойным внимания.
Солидную в историческом плане коллекцию дополнил начальник Главного автобронетанкового управления генерал-майор Сергей Бибик. На время форума он передал для экспонирования ряд документов военного ведомства периода тридцатых – сороковых годов прошлого столетия, в том числе связанные с испытаниями, эксплуатацией танка Т-34 и дизельного двигателя В-2.
Следуя устоявшейся традиции, Юрий Борисов оставил запись в книге почётных гостей выставочного комплекса: «Поздравляю всех танкостроителей России со 100-летним юбилеем танковой отрасли!»
В статической экспозиции «Аллея Танкпрома» роль экскурсовода для Юрия Борисова взял на себя председатель Экспертного совета по государственному оборонному заказу генерал-полковник Сергей Маев, который осветил историю начального периода отечественного танкостроения на примере первых серийных машин: «Рено Русский», МС-1 и Т-28.
Наша справка
Термин «Танкопром» – производное от «Наркомтанкопром», официального названия Наркомата танковой промышленности, учреждённого Государственным Комитетом Обороны 11 сентября 1941 года. Ведомство действовало до 1945 года и отождествлялось с танковой промышленностью.
В научный оборот термин «Танкопром» был официально введён и принят научным сообществом на всероссийских научно-практических конференциях «Танкопром: век XX», прошедших в Нижнем Тагиле в 2013 и 2016 годах и в Москве в 2014 году. Организаторами конференций выступали корпорация «Уралвагонзавод», Институт истории естествознания и техники РАН, Политехнический музей. В конференциях принимали участие известные знатоки истории техники, специалисты отрасли, работники музеев, архивов.
Датой рождения отечественного танкостроения считается 31 августа 1920 года. Именно в этот день на Сормовском судостроительном заводе («Красное Сормово»), согласно поступившему в Москву докладу, «было произведено испытание на ходу первого танка». В качестве прототипа был взят французский лёгкий танк «Рено» FT-17. Его полностью собрали из отечественных комплектующих.
Вице-премьер, возвращаясь к реалиям современности, поинтересовался мнением бывшего начальника эксплуатации вооружения и военной техники Вооружённых Сил – начальника Главного автобронетанкового управления Минобороны РФ о том, насколько обоснованным представляется сейчас решение о реализации проекта «Армата», и в частности создание российской перспективной боевой бронированной машины Т-15.
Сергей Маев ответил с ходу. Он убеждён, что решение было своевременным, и перечислил ряд принципиально важных особенностей новинки, касающихся её защищённости, манёвренности, вооружения. По оценке ветерана, проект ещё долго будет удерживать лидирующие позиции в мировом танкостроении.
Официальное открытие «Аллеи Танкопрома» состоялось 24 августа. Красную ленточку перерезали начальник ГАБТУ генерал-майор Сергей Бибик, заместитель генерального директора АО «Концерн «Уралвагонзавод» генерал-майор Вячеслав Халитов, специальный представитель УВЗ по военно-техническому сотрудничеству генерал армии Алексей Маслов и директор выставочного комплекса УВЗ Алла Пислегина.
На «Аллее Танкопрома» представлено 20 экспонатов, каждый из них – своеобразная страница истории, наполненная цифрами, фактами, событиями. Они служат знаменательными вехами в отечественном танкостроении. При этом некоторые экспонаты поистине уникальные. Например, лёгкий танк Т-50 – это единственный сохранившийся образец в России. Танк Т-38, по оценкам специалистов, редчайший образец первого плавающего советского танка.
Неудивительно, что экспозиция вызвала огромный интерес у посетителей форума «Армия-2020». Только за первый день её работы было проведено около десятка экскурсий.
О перспективах
по-деловому
Крайне важной в плане оценки состояния дел в отечественном танкостроении и путей его дальнейшего развития стала военно-историческая конференция, посвящённая 100-летию отечественного танкостроения.
Во вступительном слове начальник ГАБТУ отметил, что советскими и российскими танкостроителями пройден богатый событиями, невероятно сложный, но почётный путь – от создания малоподвижных, слабо защищённых и вооружённых машин до высокоэффективных современных образцов, воплотивших в себе передовые научные достижения и прогрессивные технологии.
Современный танк – это сложнейшая многоцелевая боевая машина, сочетающая в себе высокую защищённость, огневую мощь и подвижность, служащая основным боевым аргументом Сухопутных войск и предназначенная для ведения боевых действий при непосредственном огневом контакте с противником.
Все эти достижения были бы невозможны без самоотверженного труда отечественных конструкторов, инженеров, рабочих, испытателей, военных учёных, строевых танкистов. Все они заслуживают самой высокой оценки и искренней благодарности.
Подтверждением высокого качества и репутации отечественного бронетанкового вооружения и техники служит нахождение его на вооружении армий десятков стран мира.
За 100-летнюю историю отечественные танкостроители создали четыре поколения танков. В настоящее время завершается создание танка пятого поколения. Он по основным боевым и эксплуатационно-техническим свойствам превосходит как отечественные, так и зарубежные образцы.
Отечественный танк – это сгусток энергии, воплощение боевого могущества. Он красив внешне, одновременно монументален и экспрессивен. Он символизирует богатырскую мощь, неукротимый порыв, волю к победе.
В работе конференции приняли участие специалисты ГАБТУ, Главного управления вооружения, 38-го Научно-исследовательского испытательного института бронетанкового вооружения и техники, 21-го Научно-исследовательского испытательного института военной автомобильной техники, 29-го Конструкторско-технологического центра и других структур Минобороны.
Предприятия промышленности представляли руководители, главные конструкторы и ведущие инженеры АО «Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения», АО «Омсктрансмаш», АО «Специальное конструкторское бюро машиностроения», ООО «Военно-промышленная компания», ОАО «Научно-исследовательский институт стали» и других ведущих предприятий отрасли.
Все десять докладов были нацелены на формирование объективного представления о становлении, развитии и достижениях отечественного танкостроения. Приоритетным стало обсуждение путей развития науки и практики отечественного танкостроения в интересах Вооружённых Сил России.
На конференции доминировал анализ развития конструкции танков, совершенствования их тактико-технических характеристик на основе меняющихся требований и взглядов военных теоретиков на тактику боевого применения.
Это стало отправной точкой по определению возможных направлений развития танков на ближайшую и долгосрочную перспективу с учётом различных тенденций.
Генерал-майор Сергей Бибик акцентировал внимание участников конференции на том, что научная и конструкторская мысль не может стоять на месте. Ведь только предвидение характера войн будущего и вытекающих из этого требований к системам вооружения позволяют создавать эффективные образцы вооружения, призванные обеспечивать безопасность нашей Родины.
Ряд докладов вызвал оживлённое обсуждение. В частности, выступление главного конструктора УКБТМ Андрея Терликова породило целую дискуссию о роли и месте роботизации в области создания танков нового поколения. При этом весьма актуально
в философском плане звучала тема о так называемых трёх законах робототехники. В данном случае речь шла о том, в каких именно случаях можно позволить автоматике боевой машины самостоятельно принимать решение на открытие огня по цели.
– Разумный человек никогда не передаст машине право на открытие огня, – считает Андрей Терликов.
Здесь необходимо отметить, что по результатам проведённой конференции её участникам требуется определённое время на осмысление поднятых проблем, а также обозначенные способы их решения.
Показательные выступления
В этом году расписание динамических показов тесно увязано с работой МВТФ «Армия» и программой международного этапа конкурса «Танковый биатлон». Оно позволяет всесторонне демонстрировать возможности современных и перспективных образцов вооружения и военной техники видов и родов войск.
Динамический показ бронетанкового вооружения и техники проводится на полигоне Западного военного округа Алабино на трассе «Танкового биатлона».
Всего в демонстрационной программе по номенклатуре ГАБТУ задействовано более 100 единиц БТВТ и АТ.
В отличие от предыдущих годов показы разделены тематически по дням. Так, демонстрация возможностей мотострелковых войск была запланирована на 27 августа, военной автомобильной техники – на 28 августа.
Демонстрация огневых и ходовых возможностей бронетанкового вооружения мотострелковых войск будет представлена в четырёх эпизодах с участием БТР-82А, БМП-2, БМП-3, БТР-82АТ, БМП-2 «Бережок», БМП-К17 «Бережливый».
Автомобильная техника раскрывает свои ходовые возможности, преодолевая препятствия,
такие как лесенка, стенка, брод, завал из труб, косогор, шахматный завал.