От боевого пловца до командира корабля

Для тех, кто стремится к цели, главное – правильно расставить приоритеты и трудиться не покладая рук.

8 октября – день командира корабля

Командиром корабля старший лейтенант Михаил Колпаков стал меньше месяца назад, спустя два с небольшим года после окончания Балтийского военно-морского института имени адмирала Ф.Ф. Ушакова. Такой стремительный карьерный рост обусловлен, конечно же, его личностными и профессиональными характеристиками. Но по большому счёту, это аванс молодому перспективному офицеру от командования бригады кораблей охраны водного района Войск и Сил на Северо-Востоке. Михаил это прекрасно осознаёт: он полон сил, энергии и решимости оправдать оказанное доверие.

Отрадно сознавать, что Военно-Морской Флот России молодеет. Это в равной степени относится и к самим боевым единицам, и к офицерам, которым доверяют управлять грозным оружием. Подобная сентенция родилась у меня после того, как я побывал на малом противолодочном корабле «Холмск», где командиром наш герой. Я вдруг вспомнил, какими «матёрыми» и «древними» – читай бывалыми и опытными – мне казались офицеры, которые возглавляли экипажи и боевые части в девяностые и нулевые годы. Но, как говорится, всё течёт, всё меняется. И  сегодня коман­дование ВМФ РФ, и Тихоокеанского флота в частности, всё чаще предоставляет молодым офицерам возможность проявить себя на серьёзных должностях.
Старт военной карьеры и дорога к командирскому мостику у простого вологодского паренька были довольно необычными. Достаточно сказать, что в военный вуз он поступил после года службы по призыву и трёх  – по контракту. Свой конституционный долг Михаил выполнял в одном из соединений морской пехоты в Балтийске.
– Для меня образцом для подражания всегда был отец, – рассказывает старший лейтенант Михаил Колпаков. – В своё время он также проходил службу в Янтарном крае на десантном корабле. Поэтому я очень обрадовался, когда узнал, что буду служить в тех же местах.
Военная служба, изобиловавшая насыщенными ратными буднями, интересными учениями, пришлась по душе пареньку, поэтому за четыре дня до увольнения из Вооружённых Сил он принял первое судьбоносное решение, заключив контракт на три года. Уже на профессиональном уровне старшина 2-й статьи Колпаков стал выполнять поставленные задачи в составе подразделения специального назначения – отряда противодиверсионных сил и средств. Именно там он встретил человека, с подачи которого судьба нашего героя резко изменилась, а жизнь приобрела новый смысл. Это был командир отряда, тогда подполковник, Алексей Петрович Мендрик. Офицер разглядел в Михаиле командирские задатки и предложил перспективному подчинённому продолжить военную карьеру, но уже на более высоком уровне и в другом статусе.
Решение поступать в военный вуз далось Михаилу нелегко. Но подполковник Мендрик нашёл правильные слова и аргументы, убедил парня попытать счастья в Балтийском военно-морском институте имени адмирала Ф.Ф. Ушакова.
Дальше был сложный этап подготовки к ЕГЭ. После окончания школы прошло четыре года, поэтому Михаилу пришлось приложить максимум усилий, чтобы восстановить необходимые знания. Но упорства и настойчивости парню не занимать, поэтому он хорошо подготовился, выдержал все испытания и поступил в институт на специальность «применение артиллерийского вооружения надводных кораблей».
Уже на первом курсе Михаила Колпакова – в недавнем прошлом боевого пловца – назначили старшиной роты. Строгий, но справедливый младший командир держал в тонусе однокурсников на протяжении всех лет обучения. Он пользовался заслуженным авторитетом не только у своих ребят, но и среди других курсантов и преподавателей института.
Михаил был яркой и заметной фигурой в институте, к тому же КМС по военному пятиборью. Не случайно на третьем курсе он попал в поле зрения флотской газеты, которая в одном из номеров посвятила курсанту Колпакову довольно большую часть печатной площади. Тогда в беседе с военкором наш герой признался: «Без академии с флота не уйду». И, забегая вперёд, скажем, что с тех пор кардинально ничего в его планах не изменилось.
Михаил Колпаков окончил институт с красным дипломом, поэтому имел преимущественное право выбора дальнейшего места службы.
– Принял решение отправиться на Тихоокеанский флот, – вспоминает старший лейтенант Колпаков. – Это самый большой флот, и мне захотелось начать карьеру именно на Дальнем Востоке. Романтика также сыграла в выборе не последнюю роль.
Молодому офицеру пошли навстречу. Так лейтенант Колпаков принял второе судьбоносное решение и оказался в одном из соединений ТОФ – Камчатской бригаде кораблей охраны водного района Войск и Сил на Северо-Востоке. Далее, как говорится, с места в карьер. Новоиспечённого офицера назначили на должность командира ракетно-артиллерийской боевой части (БЧ-2) на малом ракетном корабле «Разлив». Несколько месяцев спустя новое назначение – на малый противолодочный корабль МПК-82.
Именно на этом корабле молодой офицер прошёл первое испытание дальним походом на самостоятельной должности. Всё, что касалось ракетно-артиллерийского вооружения, лейтенант Колпаков знал досконально. Он лично принимал участие в проворачивании вооружения, его техническом обслуживании. Поэтому первый переход из Петропавловска-Камчатского в главную базу ТОФ – Владивосток – для него прошёл успешно, оставив массу неизгладимых впечатлений, расширив багаж практических навыков и наблюдений.
– Поход проходил в сложных метео- и гидрологических условиях, – вспоминает Михаил. – Между тем, хочу отметить, что МПК – корабль ближней морской зоны. Тем не менее наше соединение имеет большую практику подобных походов, экипажи знают, как действовать вдали от пункта постоянной дислокации и противостоять погодным и природным капризам. Поэтому техника и экипаж не подвели.

В военный вуз Михаил Колпаков поступил после года службы по призыву и трёх – по контракту

К первой боевой службе, которая состоялась годом позже, лейтенант Колпаков успел зарекомендовать себя хорошим специалистом, ответственным, исполнительным офицером, требовательным к подчинённым и к себе. Неудивительно, что менее чем через год после окончания военного института командование бригады назначило его временно исполняющим обязанности помощника командира на малый противолодочный корабль. Примечательно, что назначение состоялось накануне серьёзнейшего мероприятия – боевой службы.
– Мне пришлось изрядно попотеть, чтобы изучить необходимую документацию и установить соответствующие отношения с экипажем, – отмечает старший лейтенант Колпаков. – И если с документами всё просто – изучай, анализируй и принимай к действию, то к личному составу нужен особый подход. В  довольно сжатые временные рамки мне пришлось оперативно налаживать контакт с подчинёнными, настойчиво и методично объяснять требования, своё видение организации службы на корабле. Поэтому несколько недель перед боевой мы очень интенсивно тренировались, отрабатывали различные учения, разбирая потом каждое мероприятие боевой подготовки, обращая внимание на недостатки и успехи.
Полтора месяца боевой службы прошли без происшествий. Экипаж малого противолодочного корабля с честью выполнил поставленные задачи. За этой короткой и сухой фразой стоит тяжёлый труд военных моряков. Корабль с автономностью девять суток провёл в море 45, отработав при этом массу задач, проведя десятки различных учений. И всё это периодически под пристальным наблюдением различных разведывательных сил сопредельных государств.
– Действительно, ответственность была высокой, мы не имели права ударить в грязь лицом, поскольку не только представляли ВМФ России, но и обеспечивали неприкосновенность наших рубежей, а также безопасность мореплавания, – рассказывает старший лейтенант Колпаков. – Корабль не молодой, поэтому экипажу пришлось приложить максимум усилий, чтобы материальная часть не подвела. И мы справились с этой задачей.
Некоторое время спустя, принимая во внимание заслуги молодого офицера, командование соединения избавило его от приставки «врио», назначив полноценным помощником командира на МПК «Усть-Илимск». На этой боевой единице старший лейтенант Колпаков отправился на вторую боевую службу. Закалённый прошлыми дальними океанскими походами, различными учениями, которыми также изобиловали ратные будни моряков-овровцев, помощник командира успешно прошёл очередное испытание, результаты которого в том числе легли на чашу весов, безоговорочно перевесившую в пользу того, что офицер достоин повышения по службе и назначения на должность командира корабля.
Скажем откровенно, это предрекали многие командиры кораблей соединения, а также флагманские специалисты, с которыми старший лейтенант Колпаков в разное время выходил за линию мысов. Офицер настойчиво и, можно сказать, жадно изучал всё, что попадало в поле его зрения, ответственности и даже больше, совершенствовал профессиональный уровень, прицеливаясь к новым высотам ратного мастерства. И в конце концов подошёл к очередному этапу карьеры и принял третье судьбоносное решение – стать командиром корабля. К этому ответственному шагу его подвигли уверенность в своих силах, интересные насыщенные ратные будни, учения и походы, великий Тихий океан, а также открывающиеся неограниченные возможности самосовершенствования и профессиональные амбиции.
По словам начальника штаба бригады капитана 2 ранга Владимира Цветкова, старший лейтенант Колпаков – перспективный офицер, грамотный специалист, целеустремлённый человек, который не боится трудностей, обладает высокой работоспособностью. Он первый из помощников командиров сдал зачёты на самостоятельное управление кораблём. Принимая во внимание всё вышесказанное, командование соединения решило, что офицер достоин возглавлять экипаж. Так наш герой был назначен на должность командира МПК «Холмск».
– Командир корабля – это новый уровень, новая максимальная ответственность за людей и материальную часть, – рассуждает Михаил. – В то же время это неограниченные возможности для профессионального роста, расширения способов применения корабля по предназначению. Ощущение поиска подвод­ной лодки, её захвата и удержания контакта, равно как и тактического превосходства над противником, которого ты выследил, перехитрил и заставил признать поражение дорогого стоит.
Всё это, безусловно, впереди у новоиспечённого командира кораб­ля. А пока его первой проверкой боем на новой должности стало участие в обеспечении ракетных стрельб флагманом ТОФ ракетным крейсером «Варяг» и атомоходом из состава подводных сил ТОФ. Экипаж успешно справился с поставленной задачей.

Фото автора
Петропавловск-Камчатский