Подтверждая уникальность,

они подтверждают и свой девиз «Без нас – никто!»

21 января – День инженерных войск

Инженерные войска – один из самых технически оснащённых родов войск. Уникальность его заключается в широком спектре выполняемых задач. На их плечи ложатся оборудование территорий военных действий, позиций войск (сил), разминирование дорог, районов, вплоть до целых городов, ведение инженерной разведки и сопровождение войск в наступлении. Поэтому  технически инженерные подразделения оснащены огромным количеством специальной техники, а также новейшими её образцами, в числе которых представлены образцы робототехники. В этом смысле будущее для них уже наступило.

Гости из будущего
Сегодня роботехника инженерных войск способна обеспечить сапёров «глазами» даже там, где увидеть невозможно. Речь идёт об устройстве для разминирования в труднодоступных местах «Сфера» и управляемом досмотровом комплексе «Скарабей». На них установлены по несколько камер, и если «Скарабей» представляет собой колёсную платформу, способную заезжать туда, куда не добраться сапёру, то «Сфера» – это в прямом смысле шар, который просто можно закатить в любое труднодоступное место, четыре камеры обеспечат сапёрам картинку. Говоря о «Сфере» и «Скарабее», нельзя не упомянуть и дрона-разведчика. Комплекс «Стрекоза» поднимается в воздух и с высоты до 30 м способен обнаружить взрывоопасные предметы, так же обеспечивая оператора картинкой. Тогда как беспилотник взлетает с бронеавтомобиля, оператор остаётся внутри, тем самым обеспечивается его безопасность.
Одно из особых мест в современной инженерно-сапёрной технике занимает робототехнический комплекс разминирования «Уран-6», разработанный 766-м Управлением производственно-технологической комплектации. Машина беспилотная, способная заменить порядка 20 сапёров, вес которой составляет 6 тонн. «Уран-6» представляет собой гусеничный самоходный минный трал, управление которым осуществляет оператор со станцией дистанционного управления (ДУ). В оснащение робота-машины входят пять различных сменных инструментов: бойковые, катковые и фрезерные тралы, дающие ей возможность работать с разными типами грунтов. Станция ДУ позволяет оператору управлять комплексом на расстоянии до 800 метров, с помощью четырёх видеокамер оператор имеет полный круговой видеообзор. Уникальность комплекса в том, что нет ни одного взрывоопасного предмета, с которым он не смог бы справиться. Двигаясь со скоростью до 5 км/ч, противоминный трал машины буквально вспахивает любые типы грунта, не давая возможности на существование любому взрывчатому средству.
Огромная радиоуправляемая машина служит в боевых условиях для проделывания проходов в минных полях, а при выполнении задач гуманитарного разминирования – для сплошной очистки местности от взрывоопасных предметов.
Стоит отметить, что станция ДУ, расположенная в виде ранца на спине оператора «Уран-6», также имеет внушительный вес – до 30 кг. Казалось бы, как можно носить на спине такую тяжесть, выполняя при этом ответственную и очень кропотливую работу. Тут на помощь сапёрам прибыл совершенно новый образец из будущего – экзоскелет.

Костюм для Железного человека
Современные воины-сапёры теперь имеют возможность по­лучить дополнительную вынос­ливость, облачившись в пассивный экзоскелет, подобно известному су­пергерою из комиксов.
Такой экзоскелет крайне необходим, например, оператору комплекса «Уран-6». Напомним, что вес станции ДУ достигает 30 кг, и данный опытный образец, разработанный Центральным научно-исследовательским испытательным институтом инженерных войск имени Д.М. Карбышева, помогает ощутить этот вес, как всего-навсего 5 кг. Имея вес 5,5 кг, экзоскелет может выдер­живать и нести на себе до 50 кг.

Специалисты кинологической службы убеждены в том, что собака сохраняет ряд преимуществ перед робототехникой

Опытный образец пока ещё не стоит на вооружении, но уже активно проходит войсковые испытания. Одним из таких испытаний послужила операция по разминированию сирийской Пальмиры, где экзоскелет показал отличные результаты.
Изготовлен экзоскелет из углепластика, имеет специальные шарнирные механизмы, которые служат для разгрузки спины. Таким образом, вес используемой аппаратуры при статическом бездвижном состоянии его носителя передаётся в землю, а при движении нагрузка передаётся лишь на одну из ног. Как заявляют представители ЦНИИИ имени Д.М. Карбышева, в этом
экзоскелете можно даже бегать, при этом добавив, что на «супергеройском» приспособлении установлено устройство для экстренного сброса груза. Данная функция, как пояснили разработчики, помогает носителю экзоскелета оперативно покинуть зону внезапной засады или обстрела.
Заострим внимание на том, что образец трансформируемый, способный к настройкам под носителя любых размеров. Сейчас продолжаются его испытания, доработки, и в скором времени экзоскелет поступит на вооружение инженерных войск.

Роботы наступают
С виду – обыкновенный микроавтобус, но стоит открыться задним дверям, как по трапу съезжает очередной образец боевого робота – радиоуправляемая гусеничная «игрушка»… Кажется, вот-вот из салона выбежит радостный мальчишка с пультом управления… Но детям тут не место! Робот выехал на выполнение боевой задачи: обнаружение и ликвидация взрывоопасного объекта в городе. Да и микроавтобус далеко не маршрутка или семейный минивэн. Речь идёт о мобильном инженерном комплексе разминирования, и этот робот – лишь малая его часть. В кузове автомобиля за спецоборудованием находится оператор, управляющий роботом-сапёром. Его гусеницы изготовлены из резины, с помощью которых он способен работать в условиях заснеженной территории, преодолевая сугробы. Установленная на роботе камера, передаёт картинку на экран оператора, что даёт возможность проводить сапёрные операции на безопасном для человека расстоянии.
Мобильный инженерный комплекс разминирования выполняет широкий спектр задач в условиях урбанизированной местности. Численность боевого расчёта комплекса – три человека: командир расчёта, сапёр и водитель-оператор. Помимо робота-сапёра, комплекс имеет средства поиска и идентификации, средства связи, защиты и, конечно же, средства для личного комфорта военнослужащих. Комплекс активно поступает в подразделения инженерных войск с 2018 года и показывает отличные результаты при выполнении боевых и учебных задач.

Четвероногие сапёры
Разминирование местности – дело, требующее кропотливых навыков. Конечно, развивающийся «век будущего» даёт инженерным войскам более безопасные методы работы – роботы заменяют людей. И всё же замены надёжным служебным собакам пока ещё нет – так считают кинологи 66-го учебного центра инженерных войск ВС РФ. Четвероногие «боевые единицы» представлены в этом центре несколькими породами служебных собак. В основе – немецкая овчарка, обладающая двумя главными критериями служебной собаки: повышенное обоняние и способность к дрессировке.
«Собака очень помогает сапёру-вожатому отыскать взрывчатые вещества в тех местах, где невозможно использовать технические средства», – рассказывает старший преподаватель цикла подготовки специалистов минно-разыскной службы майор Дмитрий Чуриков. Он также поделился, что очень любит собак, дома держит шпица и чихуа-хуа, занимается с ними, дрессирует.
Натаскивание верных друзей человека на выполнение служебных задач происходит простым способом – за лакомство. То есть собака по запаху находит взрывоопасный предмет и получает за это награду. Постепенно в её собачьем разуме складывается следующая картина: найду ещё – дадут вкусняшку! По такому принципу и действуют военные кинологи, увеличивая постепенно порции вкусного вознаграждения, дабы собака не потеряла интерес к своей служебной деятельности.
Военнослужащие учебного центра помнят в рядах служебных собак прекрасного, как они сами рассказывают, пуделя. Имея небольшой размер, он творил невероятные чудеса на полосе препятствий, демонстрируя примеры мастерства для лабрадоров, бельгийских и немецких овчарок.
Специалисты кинологической службы убеждены в том, что собака имеет существенное превосходство перед робототехникой. Всегда останется верной, преданной и, самое главное, не сломается.

В экзоскелете вес аппаратуры в 30 кг будет ощутим как всего-навсего 5 кг

Надув макет, «надуем» противника
Наглядно широкий спектр задач инженерных войск демонстрируют специалисты инженерно-маскировочных подразделений, те, кто обманет без зазрения совести. В этом, собственно, и состоит их главная задача.
Ещё во времена Великой Оте­чественной войны существовали маскировочные подразделения, способные в кратчайшие сроки построить целые аэродромы, боевые позиции войск, командные пункты… Естественно, ложные. Для чего же всё это нужно? Немаловажным в ведении боевых действий является дезинформирование противника, обман, позволяющий потратить ему свои боеприпасы без поражения цели.
Прошло уже много лет, а имитация военных объектов не только не канула в Лету, напротив, активно развивается. Сегодня в войска поступают надувные макеты танков, самолётов, комплексов ПВО и прочих предметов, способных дать понять противнику – тут позиция! Новейшие надувные макеты значительно сокращают сроки развёртывания тех или иных ложных объектов, тогда как история помнит возведение подобных «обманок» из подручных средств.
В состав комплекса имитаций входят зенитый ракетный комплекс, топливозаправщики и прочий спецтранспорт, позволяющий радиолокационной разведке противника обнаружить вполне реальный военный аэродром. Развёртывание такого имитационного комплекса производится на открытой местности, создаётся имитация рулёжной дорожки – противник должен верить инженерам-«надувателям» на все сто!
«Основная задача макета – повышение живучести основных самолётов, находящихся в непосредственной близости», – рассказывает командир инженерно-маскировочного взвода старший лейтенант Алексей Сафронов, добавляя, что такие макеты, будь то самолёт или танк, принимают удары на себя, обеспечивая безопасность реальной боевой техники.
Тканевая оболочка, из которой изготавливаются надувные имитационные макеты, способна выдерживать попадание осколков от разорвавшихся рядом снарядов, тем самым обеспечивая долгую работу макета даже при незначительных повреждениях.
Надувные имитационные средства способны работать в трёх диапазонах: оптическом, радиолокационном и тепловом. В состав каждого такого «самолёта», «танка» и прочих макетов входят специализированные датчики, имитирующие теплоотдачу и светоотражение в том виде, в котором они существовали бы при наличии реальной боевой техники.
В канун Дня инженерных войск можно отметить тот факт, что оснащение этого рода войск современными робототехническими средствами и широкий спектр выполняемых разноплановых задач, их специфика действительно делают инженерные войска уникальным родом войск ВС РФ.

Григорий ЕГОРОВ, «Красная звезда»

Фото Павла ГЕРАСИМОВА
Николо-Урюпино,
Московская область