Ежедневно танкисты 150-й гвардейской мотострелковой дивизии «Южной» группировки войск помогают нашим штурмовикам на донецком направлении.
В боях на подступах к Курахову большую роль играют танковые подразделения, которые регулярно поддерживают штурмовиков огнём, уничтожают многочисленные огневые точки ВСУ, а также с помощью тралов прокладывают проходы в минных полях.
Донецкое направление. Освободив 10 сентября Красногоровку, подразделения «Южной» группировки войск существенно продвинулись на запад от города. В настоящее время наши войска освобождают населённые пункты, находящиеся на подступах к Курахову. Помимо мотострелков, на данном участке активно и умело действуют танкисты.
В частности, здесь задействована танковая рота «Грома» из состава 150-й гвардейской мотострелковой дивизии.
– Задачи наших подразделений, как и везде, – это уничтожение укреплённых точек противника, особенно дотов, пулемётных точек и так далее. В основном выезжаем для поддержки пехоты при наступлении, – говорит «Гром».
Его танкисты часто проводят за собой группы БМП с десантом. На точке высадки они прикрывают штурмовиков огнём. Вообще, при взаимодействии со штурмовыми группами экипажи уничтожают противника практически в упор, подъезжая к целям на дальности до 50–100 м. Это позволяет избежать дружественного огня и в то же время качественно подавить противника на время сближения штурмовиков с его позициями.
В случае, когда экипажи действуют отдельно от мотострелковых подразделений, они открывают огонь на гораздо больших дальностях, нередко работая с закрытых огневых позиций. При этом обычно танкисты выезжают несколькими группами: одна как раз наносит огневой удар, другая отвлекает внимание противника.
– Если работаем с закрытой огневой позиции, то действуем круглосуточно: при выявлении цели сразу наносится поражение. А работа прямой наводкой в основном проводится утром либо вечером. Всё в зависимости от задачи, – продолжает «Гром».
По словам офицера, его подразделение всегда старается выбрать такой момент для действий, при котором противник будет наименее боеспособным, то есть, иными словами, измотанным и уставшим.
В настоящее время выполнение всех вышеперечисленных задач немыслимо без поддержки беспилотной авиации. В целях её обеспечения в танковом батальоне, где проходит службу «Гром», сформирован взвод БпЛА. Таким образом, выезд каждого экипажа всегда сопровождается как минимум разведывательным беспилотником.
Некоторые командиры часто сами берут в руки пульт управления и сопровождают своих танкистов. Так, например, поступает командир танкового взвода «Кама», который отлично освоил БпЛА коптерного типа. О работе в качестве дроновода офицер рассказывает:
– Допустим, наши в накат идут, мы их сопровождаем, их видим. Если там кто-то справа, кто-то слева с той стороны голову поднимет, мы это сразу говорим. Туда сразу и бьют.
Изображение с видеокамер беспилотников передаётся не только оператору БпЛА, но также командиру батальона и командиру полка, поступая на соответствующие пункты управления. Получая такую информацию в режиме реального времени, командование может своевременно реагировать на изменение обстановки и быстрее принимать правильные решения.
Однако, по словам наших военнослужащих, ВСУ тоже не отстают в сфере беспилотной авиации. Так, «Гром» и «Кама» подчёркивают, что противник, уступая в традиционных средствах поражения, сделал главную ставку на БпЛА. С этим, конечно, танкистам приходится считаться. Если раньше на один танк противник тратил один или два дрона, то сейчас ВСУ готовы пустить свыше 20 «птиц» на одну единицу техники.
Ввиду этого беспилотная авиация теперь представляет более серьёзную опасность, нежели раньше. Чтобы хоть как-то обезопасить себя, наши танкисты стали принимать различные меры. Например, в батальоне «Грома» и «Камы» уже начали создавать специальное отделение БпЛА, которое займётся исключительно отловом украинских дронов. Военнослужащие этого подразделения будут применять «птицы», стреляющие сетями в беспилотники противника.
Но пока такое отделение ещё не создано, и дроноводы сбивают украинские БпЛА другими средствами. «Кама» вспоминает: «Мы тараном работали. Это был сбросник. Он как раз над нашей пехотой завис. Решили таранить его. То есть выбора не было: либо таран, либо он затрёхсотил бы пехоту. Вот своим дроном и пожертвовали».
При взаимодействии со штурмовыми группами танкисты уничтожают противника практически в упор, подъезжая к целям на дальности до 50–100 м
Другой мерой против дронов, причём массовой, стала установка на боевые машины противодроновых козырьков – так называемых мангалов. Обычно экипажи самостоятельно варят металлические конструкции, вешают сети и цепи. Однако в последнее время уже с завода стали поступать танки, оснащённые козырьком. Это средство защиты в зоне специальной военной операции показало достаточно высокую надёжность.
Кроме того, в целях обороны от дронов танкисты во многих случаях успешно применяют гладкоствольное оружие. «Гром» рассказывает о том, как это осуществляется:
– На закрытых огневых позициях у нас организованы посты воздушного наблюдения. Пока экипаж работает на позиции, отдельные военнослужащие охраняют точку. У них, естественно, и ружья есть, и зенитные установки, и автоматы.
Также танкисты применяют и средства РЭБ, часть из которых, кстати, была изготовлена мастерами из состава воинской части. Выезжая на задание, экипажи обязательно включают данную аппаратуру, которая ставит помехи в самом широком диапазоне частот. Это позволяет максимально обезопасить танки от дронов противника.
Однако при таком раскладе бывает, что средства РЭБ гасят и собственный канал связи. К подобной ситуации любой экипаж вполне готов и, соответственно, невзирая на потерю связи, продолжает выполнять боевую работу. Как отмечает «Гром», в этом случае основным средством управления боем является правильно и точно понятая экипажем боевая задача. Об этом командир роты всегда много заботится.
– Перед задачей мы с экипажем и слетаем по маршруту, покажем, определим цели. Экипаж уже будет знать местность, как будто они туда пешком сходили, и связь им как таковая будет не нужна. Поэтому лучше рискнуть связью, чтобы обезопасить экипаж: пусть они без неё будут работать, но останутся живы и вернутся, – говорит «Гром».
Ещё одной опасностью для танкистов, которая в последнее время возросла кратно, стали противотанковые мины. Как вспоминает «Гром», в 2022 году экипажи спокойно выполняли задачи, даже не задумываясь о минных полях: их местоположение всегда было известно и было их не так уж много. Сейчас в роте «Грома» уже никто не выезжает на задание без трала.
Противник, находясь в глухой обороне, пытается заминировать всё пространство. Он даже устанавливает мины на собственные позиции, буквально в нескольких метрах от своих же окопов. Среди мин, которые попадаются танкистам, и старые советские, и новые натовские. Особую опасность для наших экипажей представляют магнитные мины, обладающие умным алгоритмом срабатывания. Как правило, они поражают наиболее уязвимые места на днище танка.
– Естественно, если мина сработает под боеукладкой, мы потеряем экипаж, танк. Поэтому всегда, когда выезжаем на задачу, и тралы ставим, и делаем какие-то свои дополнительные приспособления. Вот именно от магнитных мин вешаем цепи, чтобы они по земле волочились и уже на них мины срабатывали, – рассказывает «Гром».
Такие маленькие хитрости наши танкисты вынуждены применять и во многих других вопросах боевой деятельности. Всё-таки противник, несмотря на значительные потери, старается оказать упорное сопротивление. Однако, как бы он ни пытался, наши экипажи уверенно справляются с боевыми задачами и каждый день безотказно помогают штурмовикам продвигаться вперёд.
Во многом столь отлично налаженная боевая работа – это заслуга командиров, а также всего воинского коллектива подразделения, в котором каждый готов выручить товарища. По этой же причине «Грому» трудно выделить кого-либо из подчинённых, поскольку, как он подчёркивает, все они большие молодцы. Вот, кстати, недавно у него в роте был награждён оператор БпЛА с позывным «Кот». Военнослужащему вручили медаль Жукова.
Обстоятельства, повлёкшие данное награждение, были такими: группа наших военнослужащих оказалась прижата огнём противника на открытой местности, многие получили серьёзные ранения, и им требовалась эвакуация. Узнав об этой ситуации, «Кот» вызвался выручить сослуживцев, сразу же сел на мотоцикл и поехал к раненым.
Быстро проскочив опасный участок, он посадил на мотоцикл сначала одного, отвёз его в укрытие, а затем вернулся и забрал второго. И так несколько раз, пока все раненые не были отвезены в безопасное место. Сейчас спасённые им воины живы и проходят реабилитацию.
Группировка войск (сил) «Южная»