Дальний Восток с начала специальной военной операции активно помогает её участникам всем необходимым для достижения нашими войсками победы над сильным противником.
Все 11 субъектов – от Приморья до Камчатки и Якутии – за минувшие годы наладили и нарастили выпуск различной продукции для нужд фронта, в том числе ударные и разведывательные беспилотные летательные аппараты, FPV-дроны и безэкипажные катера. Эти достижения крупнейшего региона страны были представлены в первой декаде сентября на Восточном экономическом форуме, проходившем на острове Русском.
Выставка «Улица Дальнего Востока», организованная Фондом «Россконгресс» вдоль набережной Дальневосточного федерального университета, в стенах которого проходил ВЭФ-2024, привлекала внимание посетителей, в том числе военных экспертов, в течение нескольких дней. Здесь демонстрировали не только БпЛА, FPV-дроны, безэкипажные катера, но и иную продукцию для нужд СВО собственного производства каждый край и область.
К примеру, амурцы привезли во Владивосток кровоостанавливающие турникеты, которые для воинов изготавливают на 3D-принтере студенты государственного университета, и модель дрона-камикадзе. По словам представителя разработчиков Александра К., такой весьма скромных размеров чёрный беспилотник способен самостоятельно собрать на передовой сам военнослужащий, что позволяет в три раза снизить итоговую рыночную стоимость летающего аппарата. БпЛА можно установить на квадрокоптер-разведчик или же сразу перебросить в стан противника для его поражения. Поставленной цели беспилотник достигает, как и проходящий ныне испытания дрон самолётного типа «Буря 20», совсем недавно созданный в Бурятии с учётом пожеланий военных специалистов.
– У нас была идея создать БпЛА, обладающий большей грузоподъёмностью, – рассказывал инженер Григорий Ч. из Улан-Удэ. – Вот и получилась «Буря 20», где в качестве полезной нагрузки используются поражающие фугасные снаряды до 15 кг при взлётной массе самого аппарата 50 кг. Дрон развивает скорость до 130 км в час, поднимается до трёх тысяч метров в высоту и может находиться в воздухе до 10 часов. Способен базироваться и на надводных кораблях.
В отличие от испытуемого дрона «Бурю 10» бурятского производства активно используют на линии соприкосновения с неприятелем с 2022 года. Его качества, как сказал представитель разработчика, немного уступают новой модели, поскольку изначально он применялся для мониторинга пожаров, доставки медицинских товаров в отдалённые села. «Несмотря на это, БпЛА очень хорошо показал себя на фронте, – отметил эксперт. – Машина вертикального взлёта и вертикальной посадки весит 30 кг, её полезная нагрузка 5 кг, в воздухе до шести часов».
Кроме вышеназванного, в экспозиции от Республики Бурятия были противодроновые ружья и образец многоцелевого автомобиля-вездехода типа «багги» – они тоже востребованы в зоне боевых действий.
Передовиком дальневосточного региона в области разработок беспилотников здесь называли Сахалин. Его представители доставили на остров Русский несколько своих БпЛА, в том числе протестированных на аэродроме Пушистый.
– Мы начали изготавливать дроны-камикадзе в прошлом году, – рассказывает генеральный директор сахалинской компании Дмитрий Митяев. – Вот этот, в частности, беспилотник использует нестандартные частоты, чтобы затруднить вражеским системам сигнал. Задача у него одна – быстро пролететь в нужную сторону и доставить груз к месту назначения. Другой БпЛА под именем «Бражник» используется для перевозки 10 кг груза, на него также устанавливаются различные формы оборудования. Кроме того, мы представили комбинированный безэкипажный катер, оснащённый двумя FPV-дронами. Что касается автономной модели «Аист», она пока не имеет отношения к военной тематике, применяется для доставки лекарств на большие расстояния – до 200 км, её полётное время 300 минут.
Дальневосточники привезли на выставку в рамках ВЭФ-2024 образцы продукции для нужд СВО. Среди разработок БпЛА, бронежилеты, противодроновые ружья, вездеходы, кровоостанавливающие турникеты
– Привезли и модели обучающих дронов, – добавил Митяев. – Сразу оператором БпЛА в зоне СВО не стать, нужно наработать практику, приобрести определённые знания. На Сахалине мы несём их со школьной скамьи, к 11-му классу подростки уже понимают, для чего нужны дроны, как их создавать, работать с ними. Это пригодится не только в военных целях, но затем и в мирное время. Ведь дроны используют везде: от сферы ЖКХ и сельского хозяйства до работы МЧС и газотранспортной системы.
Забайкальский край продемонстрировал на выставке беспилотник тяжёлого класса «Ветер 13», предназначенный для выполнения разведывательных и ударных задач на поле боя. Он не боится влаги, может работать в сумерках и поднимать в воздух до 8 кг смертоносного и другого груза. Разработчики утверждают, что дрон сохраняет направление даже при потере связи. В месяц специалисты могут изготавливать до полутора тысяч таких аппаратов. Рядом – «Ветер 10», обладающий подобными ТТХ, уступающий «старшему брату» только в массе полезной нагрузки.
– Вместе с заместителем председателя правительства Забайкалья Буянто Батомункуевым мы также презентовали производство БпЛА для нужд СВО, – позже сообщила для земляков глава Минэкономразвития этого края Жаргалма Бадмажапова. – Ознакомили посетителей нашего павильона с тактико-техническими характеристиками изделий «Ветер 10», «Ветер 13» и «Тунгус». Важно, что производитель «Ветров» проводит обучение на передовой операторов беспилотников.
Линейку боевых дронов представил на «Улице ДВ» и Приморский край, где серийное производство некоторых из них началось в январе 2023 года. Также в павильоне хозяев внимание заинтересованных посетителей, в том числе жителей и гостей Владивостока, привлекали модель проектируемого безэкипажного катера и бронежилеты. Всё это изготавливается местными предприятиями оборонно-промышленного комплекса для участников СВО. И как объяснял один из представителей экспозиции, приморские БпЛА могут работать в любую погоду, в зимних условиях, для этого достаточно провести противообледенительную обработку. Их основательно опробовали на одном из учебных полигонов Тихоокеанского флота.