Роботы с бойцовской хваткой

На полигоне одного из соединений группировки войск «Север» операторы наземных робототехнических комплексов учатся вывозить раненых, доставлять на позиции боеприпасы, ставить минные заграждения, поддерживать пехоту огнём.

Фото автора.

В боевом строю на СВО сегодня не только люди, но и гусеничные роботы. Операторы этих дистанционно управляемых машин отвечают за то, чтобы в особо опасных ситуациях человека заменял железный помощник.

…Утро на полигоне начинается с построения личного состава. Кроме того, в линию выстраиваются гусеничные платформы. Это наземные робототехнические комплексы – так официально называют эти дистанционно управляемые машины.
Инструктор – офицер управления инженерных войск с позывным «Северный» – объясняет личному составу, с чего должна начинаться работа на передовой: «Робот – это такой же боец, у него есть своя задача, свой сектор, свои ограничения. Как вы им управляете, так он и действует».
На учебном месте собраны почти все варианты комплексов, применяемых сейчас в зоне СВО. В центре внимания – многоцелевой «Курьер». Это гусеничная платформа с электрическим двигателем длиной около полутора метров и массой до 250 килограммов. Она управляется по радиоканалу на дистанции: сигнал поступает на пульт оператора с нескольких камер и тепловизора. Главная особенность комплекса – модульная конструкция: на него можно поставить и пулемёт, и гранатомёт, и оборудование радиоэлектронной борьбы, и носилки для раненых.
НСВТ калибра 12,7 мм, ПКТ калибра 7,62 мм превращают «Курьера» в полноценную огневую точку. АГС накрывает вражеские окопы и позиции, РПО-А «Шмель» способен разрушать укрепления и поражать живую силу противника в укрытиях. Управление каждым модулем на гусеничной платформе отрабатывается в движении.
Инженерные варианты робота оборудованы минным тралом, который катком прощупывает землю. Есть также вариант «Минёр», способный дистанционно «высеивать» противотанковые мины. Лёгкие платформы для медицинской службы оснащены носилками. Такой гусеничный робот может подползти к раненому и вывезти его из-под огня, не подставляя под удар санитаров.
«Северный» показывает обу-
чаемым ещё одну машину – для радиоэлектронной борьбы. Такая мобильная станция РЭБ может пробраться к линии боевого соприкосновения, выключить вражеские дроны, а потом откатиться назад. Имеются также платформы, на которых смонтировано оборудование для подразделений материального обеспечения: крепления под ящики с боеприпасами, канистры с топливом, контейнеры с продуктами. 
«Такой тихий, незаметный «грузовик» особо ценен, – говорит, обращая внимание на эту модификацию «Курьера», инструктор. – Он по координатам выходит к позициям, оставляет боеприпасы или воду и уходит обратно. Раньше это приходилось поручать военнослужащим, подвергая их жизнь опасности».
На полигоне отрабатываются реальные боевые задачи. Роботы действуют по командам операторов. Вот «Курьер» в санитарной конфигурации подходит к условному раненому – чучелу в бронежилете и каске, лежащему на поле. Оператор подводит платформу, санитары осторожно закрепляют «раненого» ремнями, и робот аккуратно вытягивает его в безопасную зону.
На огневом рубеже в это же время мастерски поражаются мишени, имитирующие укреплённые позиции противника. Один из «Курьеров» с установленной на нём АГС движется вперёд по пересечённой местности. Оператор, находящийся в укрытии за несколько сотен метров, видит перед собой картинку с камер и выводит робота на позицию. По команде руководителя занятия открывается огонь.
«Такие роботы уже участвовали в штурме опорных пунктов ВСУ, – рассказывает «Северный». – В одном из эпизодов «Курьер» с гранатомётом обошёл вражеские заграждения и с выгодной точки отработал по позициям противника».

По мере того как в войска приходит всё больше наземных робототехнических комплексов, от операторов требуется хорошая системная подготовка

Фото автора.

Едва ли не важнейшее качество таких машин – выживаемость. Одна из платформ как-то выдержала подрыв на мине и продолжила движение с повреждённым корпусом. Сегодня «Курьеры» активно используются для доставки боеприпасов, продовольствия и топлива прямо к передовым позициям, причём с увеличенным запасом хода – до 30 километров и более.
По данным из открытых источников, первые 50 роботов были поставлены в наши войска ещё осенью 2024 года, затем последовали новые партии. Сейчас счёт комплексов идёт уже на сотни: «Курьер» по праву считается самым воюющим наземным роботом.
Подчеркнём, что на этом полигоне группировки войск «Север» отрабатывается управление не только платформами промышленного производства. Отдельное место отведено под обучение управлению роботами, сделанными руками военнослужащих, а также волонтёров.
Один из мастеров – контрактник с позывным «Ёжик». В мирной жизни он был инженером по строительству базовых станций сотовой связи, имел дело с металлом, соответствующими инструментами владеет безупречно.
«Техника у меня с детства в руках, – улыбается «Ёжик». – Но именно роботами я занялся уже здесь, на СВО. Открыл форумы в интернете, пообщался в Сети с теми, кто уже собирает такие платформы. Изготовил первую тележку, потом ещё одну».
Гусеничная платформа с говорящим именем «Север» моим собеседником собрана из доступных деталей. У робота мощные электродвигатели, усиленная рама и простая система управления с пульта. На испытаниях эта самодельная машина перевозила до 500 литров воды и бетонные блоки суммарной массой около полутонны. Таких роботов используют как грузовые тележки, однако несколько конструкций «Ёжика» и его товарищей уже прошли настоящее боевое крещение: их применяли и как носителей взрывных зарядов по принципу камикадзе, и как минных укладчиков.
Со временем у мастера появились и более смелые идеи. По одному из заданий он переделал армейский багги в дистанционно управляемую машину. Смысл всей этой работы – подвезти к линии боевого соприкосновения не людей, а железо. И по мере того как в войска приходит всё больше наземных робототехнических комплексов, от операторов требуется хорошая системная подготовка.
«Через несколько лет мы наверняка увидим отдельные подразделения, в которых будет больше роботов, чем людей, – говорит инструктор с позывным «Северный». – Но принятие решений всё же останется за человеком – техника лишь выполняет то, что ей будет приказано».

Группировка войск «Север»