В 5-й общевойсковой армии Восточного военного округа завершается реставрация танка МС-1.
У этой лёгкой бронемашины – предшественницы значительно более мощных и совершенных советских танков – почти вековая судьба. Выпущенная в конце 20-х годов прошлого столетия, она предназначалась для сопровождения в бою пехоты, имела 18-мм стальную катаного типа броню и была оснащена нарезной 37-мм пушкой системы «Гочкиса» и двумя 6,5-мм пулемётами Фёдорова.
Боевое крещение первенец советской оборонки получил во время военного конфликта на Китайско-Восточной железной дороге в 1929 году, когда для усиления Особой дальневосточной армии было отправлено танковое подразделение в составе десятка танков МС-1 (малых сопровождающих). Той осенью армаде китайских войск в районе станций Маньчжурия и Джалайнор, Джалайнорские копи противостояла почти вдвое меньшая по численности бойцов забайкальская группировка под командованием Степана Вострецова. Но в отличие от противника у неё имелась бронетехника.
Пока другие «единички» подтягивались к месту боя одним взводом, они помогли атакующим красноармейцам двух стрелковых полков преодолеть первые укрепления вопреки огню вражеской артиллерии. В следующую атаку с пехотой пошли уже шесть танков, которых остановили только противотанковые рвы. В составе восьми МС-1 рота в течение трёх часов поддерживала наступление 108-го полка в районе сопок Мать и Дочь. Когда нескольким машинам удалось ворваться на китайские позиции, их пулемётный огонь оказался губителен для противника…
После проведённой модернизации лёгкие танки МС-1 использовали в качестве бронированных огневых точек, сосредоточив их в основном на западных границах Советского Союза, а часть – в системе укреплений в районе приморского озера Хасан, где в 1938 году прошли ожесточённые бои с японскими милитаристами. Именно отсюда, спустя десятилетия, из болотистой местности извлекли достаточно хорошо сохранившийся малый танк сопровождения. Привели его в порядок и установили на постаменте у штаба 5-й армии в Уссурийске.
– Для меня это было событие особенное, – рассказывает механик-водитель старший сержант Александр Верховцев. – Я прикоснулся к рычагам управления бронемашины, на которой воевал с врагами нашей Родины такой же, как я, танкист, только давно ушедшей эпохи. И мы с ребятами бережно, вникая в каждую деталь, каждый узел машины, сделали тогда всё от нас зависящее, чтобы она, образно говоря, встряхнулась от старости и побежала по дороге как в годы боевой молодости.
На местах сражений у озера Хасан до сих пор находят танки МС-1 в качестве бронированных огневых точек
Тогда, в 2015 году, на МС-1 оживили ходовую часть, очистили все механизмы от ржавчины, обновили покраской корпус. Родной четырёхцилиндровый воздушный специальный танковый двигатель был заменён на 70-сильный мотор от ГАЗ-51 – в два раза мощнее прежнего. Эти работы выполнили ещё в 1990-е годы, когда танк впервые привезли на ремонтное предприятие. Кстати, с установкой двигателя специалистам тоже пришлось повозиться: он был шестицилиндровый и больше по габаритам.
Восстановленный МС-1 впервые принял участие в исторической части парада в Хабаровске по случаю 70-летия Победы в Великой Отечественной войне.
– Боевая машина уже прошла стационарные и ходовые испытания, осталось произвести покраску, и будет как новенькая, – сообщил корреспонденту «Красной звезды» командир ремонтной роты капитан Сергей Обрывалин.
Были при этом, по его словам, свои возрастные сложности МС-1. К примеру, отдельные неисправности обнаружили в моторно-трансмиссионном отделении, в другом месте подшипники меняли, гайки, на крышку люка механика-водителя подваривали новую пластину. Да и тягу между опорными катками пришлось сделать взамен старой. На совесть поработали наши умельцы: сварщики сержанты Михаил Гаврилов и Станислав Котиков, токарь старший сержант Ренат Нажметдинов, электрик сержант Михаил Пахомов. Механик старший сержант Александр Верховцев тщательно выявил все недостатки, которые потребовалось устранить, и сейчас продолжает обкатывать машину – готовить к параду Победы.
Уссурийск
Константин ЛОБКОВ, «Красная звезда»
Фото Дмитрия МИСЬКОВА