Новые корабли проходят всесторонние испытания в Японском море.
Флот России на Тихом океане обновляется новейшим вооружением и военной техникой. Уже в ближайшие месяцы его усилят корвет «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов», построенный на Амурском судостроительном заводе, морской тральщик «Яков Баляев», созданный корабелами Санкт-Петербурга, и модернизированный фрегат «Маршал Шапошников», много лет верой и правдой прослуживший в составе ТОФ в качестве большого противолодочного корабля.
В эти дни в Японском море продолжает выполнять программу заводских ходовых испытаний корвет, названный именем машиниста котельной команды электромеханической боевой части эскадренного миноносца «Быстрый» матроса Алдара Цыденжапова, ценой своей молодой жизни спасшего 10 лет назад этот корабль от взрыва. На данном этапе экипаж совместно со сдаточной командой проверяет надёжность корабельных артиллерийских систем. В частности, корвет провёл очередные испытательные стрельбы по морским и воздушным целям из 100-мм универсальной корабельной артустановки А-190 и шестиствольной автоматической артустановки АК-630, отработал постановку радиоэлектронных помех с применением 122-мм пусковой установки ПК-10. На очереди – подготовка к испытанию противолодочного оружия и противокорабельного комплекса крылатых ракет «Уран». Работу корвета в море обеспечивают самолёты Ту-142 и Ил-38 морской авиации.
Другой корабль – БПК «Маршал Шапошников», зачисленный в состав ТОФ 2 февраля 1986 года, – долгое время находился на капитальном ремонте и модернизации в приморском центре судоремонта «Дальзавод» и ныне, став оснащённым по последнему слову вооружения фрегатом, поставлен в док перед завершающим этапом заводских ходовых испытаний. Как сообщили нашему корреспонденту в штабе флота, этому событию предшествовали три выхода корабля в Японское море, где экипаж под командованием капитана 2 ранга Александра Матвеева совместно со сдаточной командой проверил работу силовой установки, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи, обнаружения и навигации. Уже в доке будут произведены окончательная окраска подводной части корпуса и его ревизия, проверена донно-забортная арматура.
Готовится к выходу на заводские и государственные испытания и морской тральщик «Яков Баляев»
В ходе прошедшей модернизации на БПК «Маршал Шапошников» установлены противокорабельный комплекс «Уран» с ракетами Х-35, универсальная пусковая установка для крылатых ракет «Калибр», «Оникс» или «Циркон», универсальная система управления огнём корабельной артиллерии «Багира», корабельный комплекс радиоэлектронного подавления ТК-25, заменена носовая артиллерийская установка. Также демонтировано и вновь изготовлено более 20 процентов надстройки корабля, отремонтирован корпус, проведены другие работы.
О том, что фрегат планируется отправить на швартовные и ходовые испытания во второй половине 2020 года, а работы на корабле идут по графику, ранее заявлял командующий ТОФ адмирал Сергей Авакянц в интервью «Красной звезде». По его словам, он постоянно посещает «Дальзавод», где проходит ремонт корабля, возвращение которого в состав флота намечено в конце года. Важно, что теперь фрегат сочетает в себе возможности противолодочного корабля и носителя высокоточных крылатых ракет.
Готовится к выходу на заводские и государственные испытания и новейший морской тральщик «Яков Баляев» проекта 12700, названный в честь матроса-пулемётчика 355-го отдельного батальона морской пехоты Сучанского сектора береговой обороны Тихоокеанского флота, удостоенного посмертно звания Героя Советского Союза за проявленное мужество в ночь на 14 августа 1945 года в ожесточённых боях с японцами за безымянную сопку на подступах к городу Сейсин (ныне Чхонджин, КНДР). Он прошёл на Тихий океан Северным морским путём, побывал на Камчатке и ошвартовался 22 октября у пирса достроечной базы Амурского судостроительного завода в бухте Золотой Рог. На борту минно-трального корабля находится камчатский экипаж во главе с капитан-лейтенантом Иваном Вислоусом и сдаточная команда. По планам командования ВМФ, тральщик должен войти в состав Тихоокеанского флота до конца этого года.
Добавим, что «Яков Баляев» – четвёртый серийный корабль противоминной обороны в линейке проекта 12700 «Александрит», который сошёл со стапелей Средне-Невского судостроительного завода на воду 29 января 2020 года. Проводку тральщика в главную базу ТОФ осуществлял морской буксир «Антей». Вместе из Санкт-Петербурга во Владивосток они преодолели около 14 тысяч морских миль. Тральщики такого проекта способны применять новейшие гидроакустические станции, размещаемые как на самом корабле, так и на телеуправляемых и автономных подводных аппаратах, обладают автоматизированной системой управления противоминными действиями. Они могут использовать и традиционное тральное вооружение. Имеют уникальный корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Мины на такой корпус не реагируют. На вооружении есть и специальный беспилотный катер. Водоизмещение корабля – 890 тонн, его длина – 62 м, ширина – 10 м, скорость полного хода – 16 узлов, экипаж 44 человека. Предназначен для борьбы со всеми видами современных морских мин.
В третьей декаде октября во Владивосток прибыл и самоходный плавучий кран СПК-57150, построенный по проекту 02690 на верфи «Алмаз». Судно доставили сюда с помощью буксиров из Санкт-Петербурга по Северному морскому пути. Оно предназначено для погрузки оружия на надводные корабли и подводные лодки, также может использоваться для обтяжки цепей крепления плавучих причалов, установки и съёмки рейдового оборудования, перевозки грузов на верхней палубе. Новый кран войдёт в состав отряда судов обеспечения ТОФ. А пока проводятся его расконвертовка и подготовка к вводу в состав сил постоянной готовности. Кстати, водоизмещение судна – 2000 т, длина – 50 м, ширина – 22 м, дальность плавания – 3,5 тысячи миль, автономность – 10 суток, грузоподъёмность – 150 т, экипаж – 22 человека.
Владивосток
Константин ЛОБКОВ, «Красная звезда»
Фото из архива экипажей фрегата и корвета