Цель – в руинах, экипаж – вне зоны удара

Так работает «Прорыв».

Фото Евгения Биятова.

На краснолиманском направлении экипаж танка Т-90М мотострелкового полка 25-й общевойсковой армии группировки войск «Запад» выполнил боевую задачу, в ходе которой уничтожил командный пункт противника в укреплённом районе.

Командир танковой роты с позывным «Юрич» получил разведданные от подразделения беспилотных летательных аппаратов: во вражеском укрепрайоне зафиксированы признаки командного пункта.
– Заметили движение – люди передвигаются, раскинуты антенны связи, укрытия явно не на один день построены, да и мусор кругом, как после долгой стоянки, – рассказывает «Юрич».
Координаты прислали буквально через пару минут. Командир оценил ситуацию и пришёл к выводу:
– Лезть в прямую видимость себе дороже. Решил бить с закрытой позиции. Так и танк целее, и ПТРК нас не достать, а если быстро уйти после выстрела, и дроны с контрбатареей не успеют среагировать.
Экипаж немедленно выдвинулся на одну из заранее подготовленных огневых позиций, расположенную за гребнем холма. Остановился в окружении густой растительности и приготовился вести огонь.
– Заняли позицию, которая обеспечивает максимальную скрытность и при этом позволяет вести прицельный огонь по заданному объекту, – отмечает командир танковой роты.
Наведение на цель осуществлялось не визуально, а по цифровым координатам, переданным с БпЛА через защищённый канал связи. Наводчик ввёл данные в бортовую систему управления огнём, которая сама рассчитала все необходимые парамет­ры – от дальности и высоты до температуры и ветра, даже учла износ ствола.
– Благодаря этому мы смогли поразить цель с предельной точностью на расстоянии 10 километров – это максимум для танкового орудия! – подчёркивает «Юрич».
Экипаж произвёл три выстрела фугасными снарядами. Первый попал в цель с незначительным отклонением. Второй выстрел позволил скорректировать огонь, а третий полностью уничтожил цель. Разведка подтвердила: после удара на месте командного пункта и укрепрайона остались лишь руины и пожарища. Живая сила противника уничтожена.
После последнего выстрела «Юрич» отдал приказ отходить. Механик-водитель, позывной «Ёжик», запустил двигатель. Резкий поворот влево, и машина уже стремительно уходила с позиции по заранее проложенному маршруту. На манёвр ушло менее двух минут.
Стоит отметить, что даже при стрельбе с закрытой позиции существует риск обнаружения по вспышке выстрела, звуку или тепловому следу.

«Благодаря этому мы смогли поразить цель с предельной точностью на расстоянии 10 километров – это максимум для танкового орудия!»

– Быстрая смена дислокации не даёт противнику времени на захват координат и наведение артиллерии или FPV-дронов, – объясняет «Ёжик», опытный танкист.
И это не просто слова. Всего через 15 минут после того, как экипаж покинул позицию, она оказалась под шквальным огнём противника. К счастью, танк уже был в безопасности, готовый к следующему боевому выходу. И всё благодаря слаженности и опыту экипажа. Танкисты здесь не просто механически выполняют приказы, а понимают важность каждого действия, знают, что от их скорости и точности зависит не только сохранность техники, но и их собственная жизнь.
В зону боевых действий «Ёжик» попал в начале 2023 года –пришёл в военкомат в родном городе, узнав о формировании башкирского добровольческого полка. Уже в первые недели боевой работы экипаж столкнулся с интенсивными боями на краснолиманском направлении.
– Один из самых тяжёлых эпизодов случился у нас в ходе атаки, когда мы действовали в прямой видимости противника. Наш танк выдвинулся на позицию для поддержки штурмовой группы. Вели огонь прямой наводкой по укреплённым огневым точкам ВСУ. Во время боя погиб командир батальона «Скиф». Опытный офицер, за которым мы шли без тени сомнения, зная, что он нас не подведёт.
В тот день танк «Ёжика» получил прямое попадание – вероятно, от управляемой противотанковой ракеты или кумулятивного боеприпаса с дрона. Машина загорелась: пламя охватило моторно-трансмиссионное отделение, задымление начало проникать в боевое отделение. Однако экипаж не покинул технику.
– Танк горел, но ехал, – вспоминает «Ёжик». – Потеряли тягу, скорость упала до минимума, но всё равно вытащили машину с линии огня.
Когда основная гидравлика вышла из строя, «Ёжик» переключился на механический режим управления трансмиссией – так называемый аварийный привод. В этом режиме танк теряет манёвренность и скорость, но сохраняет возможность движения.
– Главное – не паниковать, – подчёркивает боец. – Надо чётко следовать инструкции: переключил режим, контролируешь температуру, следишь за давлением… И машина идёт своим ходом.
В современных условиях даже мощная броня не гарантирует полной защиты. Дроны-камикадзе и барражирующие боеприпасы стали серьёзной угрозой для бронетехники. В ответ на это танкисты проявляют смекалку и самостоятельно модернизируют свои машины прямо в полевых условиях.
Чтобы защитить танки от атак с воздуха, на башню и корпус устанавливают всевозможные конструкции: стальные сетки, решётчатые экраны, прутья и даже самодельные «мангалы» – так в вой­сках прозвали противодроновые навесы над башней. В общем, бронетехнику списывать со счетов ещё рано. Она ещё повоюет!

Группировка войск «Запад»