На маршруте по регионам юга России исторический «Поезд Победы» встречали с восторгом.
Уже традиционно каждую весну в преддверии 9 Мая по стальным магистралям Северо-Кавказской железной дороги курсирует исторический подвижной состав времён Великой Отечественной войны. На станциях стоянки ретропоезда проходят тематические театрализованные представления, выступления ветеранов и экскурсии, посвящённые великому празднику.
В 2026 году ретропоезд «Победа» начал ежегодный маршрут с Тихорецкой. Уникальный состав времён Великой Отечественной войны преодолеет более тысячи километров, чтобы в крупных городах и на малых станциях донести до жителей регионов память о подвиге советского народа в великой битве с фашизмом.
В нынешнем году программа традиционной культурно-выставочной патриотической акции посвящена 81-й годовщине Великой Победы. Показательно, что маршрут поезда проложен по боевым рубежам битвы за Кавказ, где героизм наших воинов стал непреодолимым препятствием на пути немецко-фашистских захватчиков. Всего во время экскурсного путешествия по Северо-Кавказской магистрали этот передвижной музейно-выставочный комплекс сделал около десятка остановок на железнодорожных станциях Кубани, Ставропольского края, Ростовской области. И каждая такая стоянка превращалась в яркое театрализованное представление с участием самодеятельных артистов-железнодорожников. В программу выступлений были включены информационно-документальные экспозиции о событиях фронтовой поры, вокальные и танцевальные номера, литературные композиции по произведениям военных лет.
Поистине в праздничной обстановке проходила стоянка ретропоезда «Победа» на станции Невинномысск. Увидеть исторический состав на вокзал пришли более 3000 жителей и гостей города. Почётным гостем праздника стал 100-летний ветеран Арутюн Хачикян, который добровольцем ушёл на фронт в 18 лет, военным водителем возил на такой же, как и представленная в экспозиции ретроэшелона, полуторке по фронтовым дорогам самые разные грузы, в том числе и доставляемые военными эшелонами. А после войны он работал на железной дороге помощником машиниста паровоза серии ФД20, такого же, как тот, что вёл за собой по маршруту эшелон-музей.
Победный клич «Поезда Победы» – настоящий паровозный гудок – слышно было далеко от вокзальных платформ, которые он посещал
– Идея создания ретропоезда «Победа» была реализована в 2010 году. Сформирован он из реставрированного исторического подвижного состава. Эти вагоны и паровозы – участники боёв, фронтовых, тыловых перевозок. Все они восстановлены нашими мастерами с исторической точностью: по чертежам, документам и фотографиям воссозданы конструкции, внутренняя обстановка. И теперь это действующие экспонаты музея железнодорожной техники СКЖД. В этом году «Поезд Победы» ведёт паровоз серии ФД20, который был построен в конце 30-х годов прошлого века и всю войну доставлял на фронт тысячи тонн военных грузов. В сцепке с ним паровоз Эр739-99. Он работал на прифронтовой территории во время Сталинградской битвы и до сих пор несёт на своей обшивке отметины от пуль и снарядных осколков, – рассказал представитель Северо-Кавказской железной дороги Владимир Бураков.
Этого железнодорожного состава нет в расписании, но его приезда с нетерпением ждали тысячи людей. Победный клич «Поезда Победы» – настоящий паровозный гудок – слышно было далеко от вокзальных платформ, где проходили его стоянки. И каждый раз он вызывал неподдельный восторг ожидающих музейный состав посетителей. Стоянки поезда непродолжительны, но каждая из них превращалась в яркое театрализованное представление о том, как провожали на фронт наших солдат и как встречали их с Победой. На открытой площадке вагона-платформы молодёжная агитбригада исполняла знаменитые песни военной поры, артисты художественной самодеятельности читали стихи и письма с фронта. Участники патриотической акции могли осмотреть теплушку, в которой перевозились воинские подразделения, подняться в кабину машиниста и увидеть настоящий технический артефакт – работающую паровую машину, осмотреть и даже потрогать знаменитую фронтовую полуторку, установленную на одной из грузовых платформ. Среди экспонатов передвижной исторической выставки крытые вагоны, платформы для перевозок военной техники, салон-вагон маршала Ивана Конева. В этом году историческая экспозиционная коллекция пополнилась восстановленными артиллерийским зенитным орудием и самоходной установкой ИСУ-152 «Зверобой».
После осмотра музейной экспозиции всем желающим предлагалось попробовать еду из полевой кухни – солдатскую кашу и горячий чай. Самыми активными посетителями акции становились юнармейцы и ученики казачьих кадетских классов. Часто в руках школьников можно было увидеть портреты прадедов-фронтовиков. Иногда встретить поезд приходили целыми семьями.
– Мы специально пришли сюда с детьми, чтобы они увидели эту живую историю Великой Победы нашего народа, – поделился впечатлениями житель Ставрополья Иван Лагода. – Ведь именно при такой наглядности сохраняется в памяти поколений подвиг защитников Отечества.
Конечной станцией «Поезда Победы» станет Ростов-на-Дону. Помимо основных программных мероприятий этой патриотической акции, на станции прибытия командованием Южного военного округа будет организована экспозиция, включающая в себя современные образцы вооружения и беспилотных летательных аппаратов, состоящих на вооружении наших подразделений. Кроме того, посетители акции смогут ознакомиться с подвигами военнослужащих ЮВО в зоне проведения специальной военной операции, а также трофейными экспонатами: БпЛА и стрелковым вооружением, в том числе и зарубежного производства. На перроне выступят творческие коллективы города и военный оркестр ЮВО. Для желающих подписать контракт с Министерством обороны РФ будет развёрнут мобильный пункт отбора по контракту.
В общей сложности за время своего существования этот подвижный выставочно-патриотический музейный состав проехал больше 24 тысяч километров по южным регионам страны и посетил более полусотни населённых пунктов, воплощая в себе память о великом подвиге поколения победителей.