На полигоне в тыловом районе специальной военной операции военнослужащие инженерных войск продолжают совершенствовать боевую выучку.
Характер задач, которые приходится решать военным инженерам, требует от них постоянного развития профессиональных навыков. Так, в тыловых районах специальной военной операции с подразделениями 11-й отдельной гвардейской инженерной Кингисеппской бригады были проведены занятия по специальной подготовке.
Трудно переоценить боевую работу инженерных войск. Практически любой бой на суше невозможно провести без их участия.
Причём им приходится действовать впереди других подразделений: в обороне они устанавливают инженерные заграждения, в том числе минные поля, в наступлении проделывают в них проходы, наводят и содержат переправы, прокладывают и содержат колонные пути, выполняют другие задачи.
В ходе специальной военной операции инженерные войска Вооружённых Сил Российской Федерации показали себя только с лучшей стороны: они всегда действовали профессионально, выручали наших воинов других родов войск в самых тяжёлых ситуациях. Отличного выполнения задач по предназначению удалось достичь благодаря высокому уровню профессионализма. Убывая на отдых в тыловые районы, инженерные подразделения не перестают оттачивать мастерство.
Например, на безопасном удалении от линии боевого соприкосновения военнослужащие из 11-й отдельной гвардейской инженерной Кингисеппской бригады провели тренировку по ведению переправы. В ней принял участие командир экипажа мостоукладчика на базе автомобиля КамАЗ с позывным «Ласточка». Такой позывной он взял себе потому, что сам мост напоминает ему хвост этой птички.
Его экипаж уже не раз в боевых условиях обеспечивал продвижение наших войск вперёд. В боях военные инженеры научились действовать быстро, развёртывать тяжёлый механизированный мост в считаные минуты. Бывало, что противник успевал их обнаружить и открывал по ним огонь. В такие моменты военнослужащие немедленно занимали укрытия. Переждав обстрел, экипаж «Ласточки» возобновлял работу, быстро и надёжно устанавливал мост.
Военнослужащий подчёркивает, что это дело требует немалой сноровки. «Прежде всего нужен опыт, необходимы тренировки, постоянные занятия. Здесь очень важно ловить баланс, чтобы ни влево, ни вправо – машина из-за этого может опрокинуться», – говорит «Ласточка».
В ходе специальной военной операции инженерные войска Вооружённых Сил Российской Федерации показали себя только с лучшей стороны: они всегда действовали профессионально, выручали наших воинов других родов войск в самых тяжёлых ситуациях
Тяжёлый механизированный мост, который устанавливают военнослужащие, выдерживает нагрузку до 60 тонн, так что с его помощью военные инженеры могут легко переправлять через преграды самую тяжёлую технику, включая танки.
Как отмечает «Ласточка», этот мост обладает ещё и высокой мобильностью. «Это такая мобильная переправа, быстро возводимая. Конструкция моста позволяет также его с другой стороны забрать. Можно переехать, забрать мост и дальше двигаться», – говорит военнослужащий.
Кроме того, возводимая переправа может быть разной длины, так как весь комплект механизированного моста несут на себе несколько автомобилей. Сколько их потребуется, зависит от характера препятствия. «Ласточка» поясняет: «Если это ров, овраг, допустим, как сейчас, хватит одной машины. Если это канал, мелкая речка, тогда ставим полный комплект».
Наведение переправ, обустройство колонных путей – это лишь часть задач инженерного обеспечения наступающих войск. Помимо всего этого, дорогу для подразделений необходимо ещё и разминировать. Обучение минно-взрывному делу тоже ведётся непрерывно. Не так далеко от того места, где военнослужащие тренировались развёртывать тяжёлый механизированный мост, проводились и другие занятия. В ходе них сапёры отрабатывали поиск и уничтожение мин.
На одной из учебных точек, обустроенных на полигоне, занятия с военнослужащими проводил опытный инструктор с позывным «Волк». Перед ним на столе лежали образцы современных взрывных устройств, а позади него на стене под красно-синей звездой был выведен девиз инженерных войск: «Без нас никто!»
«Волк» подробно рассказывал личному составу о разных способах уничтожения взрывоопасных предметов; о том, как безопаснее всего действовать; к каким хитростям прибегает противник, чтобы сделать разминирование невозможным или хотя бы максимально его усложнить. В помещении, где «Волк» проводит занятия, наглядно представлены самые различные способы минирования. Здесь сапёры увидели многочисленные мины-ловушки, которые широко применяются в зоне специальной военной операции.
Например, на специализированном стенде показана противотанковая мина, под которой заложена граната без чеки. При попытке извлечь такую мину граната должна взорваться. Здесь же продемонстрирована другая ловушка, которую сапёры окрестили телепортом – вместо взрывателя на противотанковую мину установлена противопехотная, а под противотанковой заложена мина разгрузочного действия, которая сработает при попытке извлечь ловушку.
Демонстрируя эти и многие другие хитрости, представленные на данной учебной точке, «Волк» всё же отметил: «Сапёр – это как художник – может придумать всё что угодно, что на ум придёт».
Для решения задач, поставленных инженерным войскам, сапёру требуется не только творческое воображение, но и огромная смелость, для того чтобы идти впереди наступающих подразделений.
«Бывают такие задачи, где сапёрам приходится идти впереди, для того чтобы сделать проход и наши войска смогли зайти, закрепиться, отбить у противника какой-нибудь опорный пункт либо дом», – говорит «Волк».
При этом сапёры должны быть начеку и в собственном тылу, так как с помощью современных средств ВСУ дистанционно минируют пути сообщения, по которым осуществляется снабжение наступающих подразделений. «Противник сбрасывает часто с дронов самоделки всякие, магнитные мины. Приходится их обезвреживать, для того чтобы наши ребята не подрывались на ротациях, выносе раненых, подвозе боеприпасов», – отмечает военнослужащий.
В момент, когда войскам необходимо занять оборону, естественно, не обойтись без сапёров. Вспоминая прошлогодние бои на запорожском направлении (так называемый украинский контрнаступ), «Волк» говорит: «Очень быстро всё минировали, вплоть до того что приходилось устанавливать минные поля прямо под их носом».
Такое минирование в годы Великой Отечественной войны прозвали нахальным. Его массово применяли советские сапёры в ходе Курской битвы, когда останавливали новейшие фашистские «Пантеры» и «Тигры». Много десятилетий спустя этот приём пригодился и нынешним военным инженерам, которым, как их дедам и отцам, пришлось тоже уничтожать в том числе немецкие танки. Благодаря непрерывной боевой учёбе им удалось повторить подвиг своих великих предков.
Донецкая Народная Республика