Участник спецоперации стал преподавателем, чтобы делиться практическим опытом применения БпЛА со студентами Прибалтийского судостроительного техникума.
– Аня, давай взлетай, только аккуратно, – по-отечески даёт советы педагог. – Так, молодец, теперь прямо вдоль дорожки, только сильно пока не газуй. Как сможешь уверенно туда-сюда пролететь, попробуй змейку вокруг тех деревьев.
Самые способные студенты из группы уже начали «вставать на крыло». Сначала классический «Мавик», потом однодюймовый FPV-дрон, а лидерам преподаватель сегодня приготовил сюрприз – семидюймовую «фипку» для профессиональных полётов.
– До того, как меня призвали на службу по мобилизации, я работал электриком в горгазе, – рассказывает преподаватель в полевой форме. – Попал в штурмовую роту гранатомётчиком, получил позывной «Шайтан». Потом переучился на оператора БпЛА. Когда стал постигать новое для себя ремесло дроновода, настолько этим делом проникся, что открыл в себе склонность к педагогической деятельности.
«Шайтан» находился в длительных командировках на разных оперативных направлениях, где выполнял задачи сначала оператора БпЛА, а затем и командира беспилотного подразделения. В перерывах между командировками боец занимался инструкторской работой с расчётами БпЛА в своём соединении ПВО, где лично подготовил к бою не одного эксперта.
– Три года назад у нас появилась новая специальность – «эксплуатация беспилотных авиационных систем», но проблемой стал кадровый голод среди преподавателей новых дисциплин, ведь это совсем молодая техническая сфера, – рассказывает Наталья Михайлова, заместитель директора Прибалтийского судостроительного техникума по воспитательной работе. – К нам поступил на одну из специальностей военнослужащий, он периодически занимался агитацией студентов на службу по контракту. И тут мы выяснили, что он имеет большой опыт эксплуатации беспилотников, ещё и в зоне спецоперации. Так наш студент, который даже не доучился до конца, стал преподавателем. «Шайтан» – отличный практик, он пользуется большим авторитетом у молодёжи.
Занятие начинается с переклички, после чего студенты садятся за компьютеры. Запускаются симуляторы полёта БпЛА, где пользователь может выбрать тип аппарата и место полёта. Начинают с «классического» DJI Mavic, а площадкой служат самые простые препятствия, трудные только для новичков. Более продвинутые операторы летают на FPV-дронах на площадках, моделирующих реальную местность.
– Если с «классикой» всё достаточно просто – стабилизация прощает определённые ошибки оператора, то с «фипками» такое уже не работает, – рассказывает «Шайтан». – Прежде чем управлять реальным дроном, студент должен научиться летать на симуляторе. И вот как раз при управлении FPV-дроном оператор должен чувствовать машину, ведь он ведёт её от первого лица: изображение с камеры беспилотника выводится на очки виртуальной реальности. Кроме того, в «фипке» нет стабилизации, так что зависнуть и перевести дух не получится. Это манёвренный дрон, созданный для высоких скоростей. Помню, были в моей практике операторы FPV-дронов, у которых первое время от резких виражей начиналась тошнота: вестибулярный аппарат думал, что сам оператор лихо летает. Благо люди быстро смогли адаптироваться и научиться управлять «птицей».
Получив необходимый опыт, отработав методику обучения и имея у себя грамотных специалистов, техникум сможет поставить подготовку специалистов БпЛА на поток как для народного хозяйства, так и для войск беспилотных систем Вооружённых Сил России
Помимо управления дронами, студенты изучают немало сопутствующих дисциплин – техническое обслуживание, программирование и конструирование БпЛА. Также у них есть курс 3D-моделирования и печати элементов конструкции машин. Благодаря этим знаниям выпускники могут самостоятельно не только управлять дронами, но и собирать их под определённые задачи.
«Шайтан» достаёт «конструктор для взрослых». Это специальная модель квадрокоптера, которую удобно собирать и разбирать, комбинируя различные наборы комплектующих. Студент должен сделать из такого конструктора дрон и успешно запустить в полёт.
– Конкретно сегодня у нас практические полёты для отличников, а для всех остальных – виртуальные, – говорит «Шайтан». – А так у нас и пайка плат, и обслуживание аккумуляторов, и программирование, и сборка готовых изделий. У многих студентов глаза горят, когда дело доходит до практики.
Половина пары прошла, теперь пора и выгулять «птиц». «Шайтан» берёт с собой два дрона – «дюймовочку» и «Мавик» с пультами и комплектами аккумуляторов. На полёты сегодня идут шесть самых способных студентов. Развернув в спортгородке техникума аппаратуру, начинают запуски дронов.
– Поднимись на тридцать метров, смелее. Покажи, что на той крыше. Ага, молодец, теперь давай поближе к окнам нашего кабинета, посмотрим, чем там группа занимается, – раздаёт команды «Шайтан». – Так, хорошо, теперь двигай в сторону футбольного поля. Не смотри постоянно на дрон, смотри на монитор пульта! У тебя ветер дрон сносит, компенсируй этот снос. Тут навигация не работает, так что ты должен сам этот момент контролировать.
В это время под ногами с визгом летает «дюймовочка». Маленький однодюймовый FPV-дрон помогает адаптироваться к нюансам управления «фипкой». Сначала один, потом другой студент выписывает пилотажные фигуры вокруг естественных препятствий на спортплощадке.
– Обожаю полёты на FPV-дроне, как будто сам лечу, – рассказывает Иван Орлов, один из студентов. – Ни разу не пожалел, что выбрал специальность дроновода. Однозначно после окончания буду поступать в Калининградский пограничный институт ФСБ России на аналогичную специальность. Хочу связать свою жизнь с разработкой беспилотных систем.
И вот тут «Шайтан» приготовил своим подопечным «десерт». Из учебного корпуса он выносит семидюймовый FPV-дрон, который годится не только для тренировочных, но и для профессиональных полётов. Его пульт более навороченный, чем стандартные учебные. Кроме того, «Шайтан» выводит на отдельный планшет видео с этого пульта, чтобы видеть то же, что и его ученик.
– Я не знала, куда поступать, и решила попробовать на БпЛА пойти учиться, – рассказывает Анна Готова, студентка той же группы. – Мне понравилось, тут интересно, и в дальнейшем есть хорошие перспективы. Мне не столько полёты нравятся, сколько программирование дронов и их прототипирование. Я сама разрабатывала трёхмерные модели корпусов для БпЛА, и мне очень понравилось что-то придумывать с нуля.
Начинаются полёты серьёзной, практически боевой машины. Это уже не «дюймовочка», тут совсем другие тяга и инерция. Студенты, пусть пока ещё неуверенно, осваивают «птицу».
– Так, давай навстречу машине. Теперь чуть выше возьми, пролетай над ней. Молодец! – комментирует «Шайтан». – Посмотри, что за теми сараями, только аккуратнее, не побей пропеллеры. Не забывай, что тут другой габарит и нет защиты, как на «дюймовочке».
Для студентов учёба в радость. Ребята прекрасно понимают, что дроны прочно вошли в наш быт, во все сферы народного хозяйства, и надо ловить момент, чтобы не отстать от прогресса.
– Честно вам скажу, я очень рад, что, помимо службы, ещё и занимаюсь преподавательской деятельностью, – делится «Шайтан». – Тут и передача практического опыта, который преподавателю с гражданки особо пока взять неоткуда, и осознание того, что я делаю полезное дело, а молодёжи реально интересно то, что я им даю. Это почти то же чувство, что испытывает отец, воспитывая детей, только на минималке.
По словам замдиректора техникума Натальи Михайловой, в ближайшее время планируется набирать отдельные группы для обучения эксплуатации беспилотных систем и из военнослужащих. Получив необходимый опыт, отработав методику обучения и имея у себя грамотных специалистов, техникум сможет поставить подготовку специалистов БпЛА на поток как для народного хозяйства, так и для войск беспилотных систем Вооружённых Сил России.