Водитель-электрик бригады управления общевойсковой армии группировки войск «Запад» безупречно выполняет задачи по предназначению.
Выполняя задачи по транспортировке грузов и личного состава, сержант с позывным «Фартовый» прошёл через множество опасных ситуаций, включая обстрелы и атаки дронов. Тяжесть потерь сослуживцев и стресс от постоянной опасности дополняются переживаниями от разлуки с домом, где его ждут тревожащиеся родные. Однако стойкость и преданность делу придают ему сил для выполнения долга и поддержки товарищей. Хотя его многодетный статус позволял вернуться домой, он выбрал службу.
Водителю-электрику сержанту позывной «Фартовый» дали товарищи после череды опасных случаев во время выполнения боевых задач, где они вместе с ним выходили, как он сам говорит, сухими из воды.
Он был призван по мобилизации в октябре 2022 года на должность стрелка в мотострелковый полк, где получил первый боевой опыт и не единожды участвовал в боестолкновениях с противником. Уже в ноябре его демобилизовали как многодетного отца трёх дочерей. Однако дома он пробыл недолго. «Тяжело было сидеть дома, зная, что там, на передовой, остались ребята. В мае 2023 года я подписал контракт и был направлен в бригаду управления», – делится воспоминаниями «Фартовый».
В бригаде его сразу назначили на должность водителя-электрика, так как у него все водительские категории. Такой специалист в любой части на вес золота. «Фартовый» возит провизию, топливо, людей, а также всё необходимое оборудование для установки связи.
«Это стало уже частью нашей работы – постоянно быть начеку»
Его первая поездка едва не стала последней. «Мы выехали в указанный район. Только приехали – и прилёт. Снаряд попал в отбойник, задел КамАЗ сзади. Машина уцелела, мы тоже. Такое вот было начало», – вспоминает он. Сейчас «Фартовый» также работает на автомобилях типа багги, УАЗ и крайне редко на КамАЗе, потому что грузовик слишком заметный, его часто обстреливают, возрастает опасность прилёта дронов-камикадзе самолётного типа.
Багги же для его задач – удачная машина в этих условиях, манёвренная и быстрая. «Для эвакуации раненых или перевозки грузов под обстрелом – идеальный вариант», – рассказывает сержант. Однако даже на багги не всегда удаётся избежать опасности. «Недавно выпрыгивали на ходу, когда заметили дрон. Успели спрятать машину в кустах, сами укрылись. Это стало уже частью нашей работы – постоянно быть начеку», – говорит водитель-электрик.
Через месяц ситуация повторилась, но уже с более серьёзными последствиями. «Мы ехали на выполнение задачи, когда я услышал громкий гул лопастей и почувствовал удар – это был прилёт FPV-дрона. На этот раз машина не выжила – сгорела полностью. Мы успели выпрыгнуть, но это было чистое везение», – с тревогой в голосе вспоминает сержант.
Третий случай произошёл уже ближе к району, где базировалась его часть. «Мы успели выбежать, когда прилетела «Баба Яга». Машина уцелела, но это был очередной звоночек судьбы о том, что война не прощает ошибок», – добавляет он.
Самое тяжёлое – это не бои, а возвращение из дому. «Каждый раз, когда уезжаешь, тяжело от слёз родных. У меня три дочери, жена, мама. Вот это самое сложное – видеть слёзы своих женщин», – делится он.
Несмотря на все переживания и лишения, сержант продолжает выполнять свою мужскую работу. «Пацанов, конечно, жалко, особенно молодых. Некоторые приходят не совсем подготовленными морально. В фильмах всё-таки всё по-другому. Определённо им тяжело, особенно после первого боя. Но мы держимся и обязательно победим», – заключает он.
Группировка войск «Север»