Камчатские пахари минных полей в море подтвердили готовность работать по прямому предназначению.
Морские тральщики бригады кораблей охраны водного района Войск и Сил на Северо-Востоке успешно сдали вторую курсовую задачу К-2. Первой на испытание за линию мысов вышла боевая единица под командованием капитана 3 ранга Андрея Плотникова. Экипаж морского тральщика отработал все практические элементы главного экзамена, венцом которого стал подрыв шнурового заряда.
Как только Авачинская бухта – одна из крупнейших в мире – освободилась ото льда, корабли и суда Краснознамённого объединения после вынужденного сезонного навигационного простоя всё чаще стали отходить от причальной стенки и пробовать свои силы на большой воде. Несмотря на то что прибрежные воды полуострова в это время года не очень-то гостеприимны и встречают военных моряков холодным шквалистым ветром и большим накатом, морские стражи северо-восточных рубежей страны совершают плановые выходы в привычные районы боевой подготовки.
Не секрет, что каждому подобному событию предшествует большая подготовка в базе. Что же касается К-2, то её предтечей является К-1, в рамках которой экипаж должен продемонстрировать общую организацию службы, готовность и способность выполнять поставленные задачи в море, причём с использованием всего боевого арсенала средств. В силу объективных обстоятельств сложилось так, что к первой курсовой задаче корабль готовился под руководством помощника командира. В принципе вполне штатная ситуация – правая рука первого лица боевой единицы обязана обладать всеми необходимыми навыками, уметь делать всё то, что в обычной ситуации – прерогатива командира. Если бы не одно но…
Осенью 2020 года на должность помощника командира морского тральщика был назначен лейтенант Александр Беляков, который только в 2019 году окончил Военный институт ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия» по специальности «Применение и эксплуатация морского подводного вооружения на надводных кораблях и подводных лодках». И именно под его командованием экипаж готовился и после представлял комиссии первую курсовую задачу.
– Когда мне предложили должность помощника командира корабля, я практически без колебаний согласился, – отмечает лейтенант Александр Беляков. – У меня есть вполне чёткие планы на перспективу и военную службу. Один из пунктов – стать командиром корабля. Эту задачу я поставил перед собой ещё во время обучения в институте. Спустя немногим более года службы судьба даёт мне шанс максимально приблизиться к моей цели. Я отдавал себе отчёт в том, что будет нелегко, тем более что командовать придётся людьми, многие из которых старше меня по возрасту, званию и обладают колоссальным опытом. Именно на помощь старожилов корабля – профессионалов с большой буквы – я и рассчитывал. И хочу сказать, что не ошибся в них. Опытные и бывалые военнослужащие – офицеры, мичманы и старшины – подставили мне плечо и помогли сделать первые самостоятельные шаги на должности помощника командира.
Морской тральщик имеет широкий спектр средств борьбы с донными, придонными минами, неразорвавшимися глубинными бомбами и другими взрывоопасными объектами, угрожающими кораблям и судам
Обложившись соответствующей документацией и литературой, новоиспечённый помком с головой погрузился в процесс. Когда пришло время подготовки к К-1, лейтенант Александр Беляков, конечно же, переживал, справится ли с первым серьёзным испытанием в начале карьеры. Этим же вопросом задавались некоторые скептически настроенные специалисты соединения, но, как оказалось, напрасно. Молодой офицер нашёл контакт и взаимопонимание с экипажем, и вместе они качественно подготовились к первому в новом учебном году испытанию.
Отбросив все лирические отступления, отметим лишь: комиссия не нашла ни одного существенного повода для того, чтобы не принять первую курсовую. Экипаж продемонстрировал высокую общую организацию службы, представил необходимую документацию и продемонстрировал способность выполнять задачи.
Таким образом, морской тральщик открыл себе дорогу в море для отработки элементов К-2 – практического экзамена с реальным применением боевого арсенала корабля. За линию мысов МТЩ выходил уже под командованием капитана 3 ранга Андрея Плотникова. Как отмечает офицер, на предварительном этапе лейтенант Александр Беляков и экипаж сделали всё возможное, чтобы и К-2 была успешно сдана.
Море, как известно, ошибок не прощает. И если, разыгрывая различные учения у причальной стенки, можно остановить процесс, внести какие-либо коррективы или начать всё сначала, то в море при выполнении учебно-боевой задачи такой возможности нет. В идеале при сдаче второй курсовой задачи нужно выполнять всё и сразу в режиме реального времени и с одной-единственной попытки. Ровно так, как это произошло с экипажем морского тральщика под командованием капитана 3 ранга Андрея Плотникова.
Погода, можно сказать, благоволила экзаменуемым. Небольшой ветер и океанский накат позволяли выполнять задачи в относительно комфортных условиях. В результате за несколько суток моряки отработали все предусмотренные элементы. В частности, экипаж продемонстрировал способность бороться за живучесть корабля, оказывать помощь терпящим бедствие, бороться с диверсантами. Что касается учения по противодиверсионной обороне, то военные моряки отработали практическое гранатометание, а также выполнили стрельбы из гранатомётов.
В последнем случае – по реальной цели. Как отметил капитан 3 ранга Андрей Плотников, каждому из военнослужащих, принимавших участие в этом элементе курсовой, потребовался минимум пристрелочных, чтобы гарантированно уничтожить условно угрожавшие кораблю объекты.
Печальная участь постигла и другого «агрессора», дерзнувшего проверить способность корабля вести противовоздушную оборону. Для обозначения «воздушного противника» была использована специальная сигнальная ракета. Комендоры качественно подготовили своё заведование. Носовая и кормовая артиллерийские установки – надёжные шестиствольные АК-306 – оперативно прервали полёт непрошеных гостей, израсходовав минимум боекомплекта. Впрочем, как и при уничтожении условной плавающей мины. Бочки, выполнявшие роль смертоносного для корабля снаряда, ощутили на себе всю мощь 30-мм снарядов, которые способны превратить в решето любые цели вплоть до легкобронированных.
Возможности по уничтожению аналогичных целей успешно продемонстрировал специальный расчёт. Военнослужащие, обладающие знаниями и навыками в подрывном деле, на лодке подошли к «плавающей мине», установили на ней заряд и, отойдя на безопасное расстояние, произвели его подрыв. Нужно сказать, что отработка этого элемента проста только в описании. Работать приходится с постоянно двигающимся в различных плоскостях объектом. Подобные задачи выполняются при небольшом волнении моря. Во всех других случаях на помощь приходит АК-306.
– Морской тральщик имеет довольно широкий спектр средств, а значит, и способов борьбы с донными, придонными минами, неразорвавшимися глубинными бомбами и другими взрывоопасными объектами, угрожающими кораблям и судам, – рассказывает лейтенант Александр Беляков. – Апофеозом К-2 стал подрыв шнурового заряда.
Он предназначен, в частности, для образования безопасных проходов в минных полях путём уничтожения подводных взрывоопасных сюрпризов. Принцип действия прост – изделие длиной в несколько сотен метров с взрывателем на конце опускают в заданном районе на требуемую глубину. Корабль уходит на безопасное расстояние, затем происходит взрыв, обеспечивающий гарантированное уничтожение или как минимум выведение из строя всех мин и боеприпасов, находящихся на определённой площади.
Это один в один повторило кульминацию, которой для морского тральщика под командованием капитана 3 ранга Андрея Плотникова завершилась К-2. Весь экипаж сработал чётко и профессионально. Особых слов благодарности заслужили штурман капитан-лейтенант Владимир Кузьменко, старшина минной команды старший мичман Евгений Субботин, комендор старший матрос Иглик Шахваев и машинист матрос Андрей Лещенко.
Благодаря работе штурмана корабль своевременно и точно выходил в заданные районы, что было особенно важно при отработке элемента с подрывом шнурового заряда. Капитан-лейтенант Кузьменко грамотно выбрал место с подходящим рельефом дна, на безопасном удалении от берега и глубине. Впрочем, опыта ему не занимать – за его плечами тысячи морских миль, учебно-боевая работа в самых разных районах зоны ответственности Тихоокеанского флота. Одним словом, дело своё он знает.
Равно как и старший мичман Е. Субботин. Этого специалиста уважают и ценят не только в бригаде и в Краснознамённом объединении в целом, но и далеко за их пределами. Профессионал с большой буквы, он неоднократно оказывал практическую и методическую помощь коллегам из других морских соединений ТОФ. Про своё заведование он знает всё и даже больше. Во время сдачи К-2 старшина минной команды ещё раз подтвердил высокий профессиональный уровень – что зависело от его команды, прошло штатно и оперативно.
Старшему матросу Иглику Шахваеву, по объективным причинам пришлось выполнять обязанности старшины артиллерийской команды до выхода в море – во время подготовки к К-2 и непосредственно за линией мысов. Комендор качественно обслужил артустановки АК-306, которые в самый ответственный момент не подвели. Кроме того, он лично уничтожил одну из «плавающих мин».
Матрос Андрей Лещенко был призван на военную службу не так давно. Прибыв на корабль, он с первых же шагов зарекомендовал себя толковым и ответственным военнослужащим. Во время К-2 он нёс вахту дозорного по живучести и, по словам лейтенанта Александра Белякова, действовал уверенно и грамотно.
Как показывает практика прошлых лет, интенсивность боевой подготовки в бригаде постоянно растёт, и новый учебный год не станет исключением. Так что после сдачи второй курсовой задачи морскому тральщику капитана 3 ранга Андрея Плотникова простаивать не придётся. А К-2 показала, что экипаж готов ко всем испытаниям.
Юрий РОССОЛОВ, «Красная звезда»
Петропавловск-Камчатский