В огне не горят, в воде не тонут

Военные инженеры ЮВО поучаствовали во всеармейском этапе конкурсов Армейских  международных игр дистанционно.

Огонь, вода и медные трубы.
Фото автора.

Личный состав отдельной инженерной бригады гвардии полковника Дмитрия Маркова конкурсами по полевой выучке не удивить. Бригадные команды ежегодно участвуют в состязаниях АрМИ, где не просто достойно представляют своё соединение и Южный военный округ в целом, а становятся победителями или призёрами. В 2019 году, например, золото было добыто сразу в двух международных этапах состязаний: «Безопасный маршрут» и «Открытая вода».

Впрочем, это не означает, что военные инженеры из Каменска-Шахтинского почивают на лаврах. Головокружения от успехов здесь не наблюдается. Потому что все понимают – слабаки на такие конкурсы не приезжают. Значит, нужно готовиться как следует. И «биться» на конкурсных трассах до конца.
Командир инженерно-сапёрного батальона гвардии подполковник Сергей Музычин подчёркивает, что подготовка к конкурсу – это отработка перечня задач, представленных в сборнике нормативов Сухопутных войск в той части, что касается военных инженеров.
– Конкурсы Армейских международных игр носят отнюдь не академичный характер. Все выполняемые элементы имеют практическое значение. Просто они облечены в состязательную форму, что придаёт конкурсам по полевой выучке динамику, эмоции, мотивацию, – уверен офицер.
Название конкурса говорит само за себя – конкурсантам, а это представители различных подразделений, необходимо обеспечить безопасное и бесперебойное продвижение своих войск в условиях активного противодействия условного противника. На пути воинской колонны – минные поля, естественные и искусственные препятствия, «огрызающийся» неприятель. Подтверждая свой девиз «Без нас – никто!», военные инженеры прокладывают маршрут, используя специальную технику и оборудование. Это путепрокладчики БАТ-2, инженерные машины разграждения ИМР-2, тяжёлые механизированные мосты ТММ-3М2.
– Практические тренировки позволили нам не только добиться слаженности действий и взаимозаменяемости, но и заметно сократить время выполнения норматива. Так, например, втрое быстрее мы производим установку тяжёлого механизированного моста, – рассказывает командир инженерно-дорожной роты гвардии капитан Денис Шевцов.

Бригадные команды ежегодно участвуют в состязаниях, где не просто достойно представляют соединение, а становятся призёрами в конкурсах и номинациях

Это при том, что в его подразделении представлены военнослужащие по призыву, которые после карантина лишь недавно стали в строй. Глядя на более опытных товарищей, они старательно и, что очень важно, грамотно выполняют задачи по предназначению. О требованиях безопасности здесь тоже ни на минуту не забывают.
Не менее виртуозно действовали и экипажи таких тяжёлых инженерных машин, как БАТ-2 и ИМР-2. Механики-водители и операторы демонстрировали мастерство при выполнении непростых задач.
С прошлого года в рамках конкурса «Безопасный маршрут» предполагается прохождение штурмовой полосы. Этот элемент тоже серьёзно прорабатывается в ходе плановых занятий и даёт свои результаты. Что и было продемонстрировано в ходе конкурса.
Штатная структура отдельной инженерной бригады ЮВО представлена самыми разными специалистами, и в их арсенале – различная инженерная техника. Неудивительно, что представители дислоцированного в Каменск-Шахтинском соединения участвуют сразу в нескольких конкурсах Армейских международных игр. Пройдя обязательный многоступенчатый отбор, военнослужащие вышли на всеармейский этап не только «Безопасного маршрута», но и «Открытой воды». Что касается последнего конкурса – то это, в первую очередь, состязание личного состава понтонно-переправочного батальона.
На пути движения войск то и дело встречаются водные преграды. Основная задача участников соревнования – оперативно переправить через реку мотострелковые подразделения. Главные технические помощники в этом – плавающие транспортёры ПТС-2 и паромно-мостовые машины ПММ-2.
– При подготовке к конкурсу был использован опыт прошлых лет. Мы стали собирать сразу три звена, что позволило сэкономить несколько минут. В конкурсе, да и при выполнении задач в боевых условиях это очень ценно, – отмечает заместитель командира понтонно-переправочного батальона гвардии капитан Александр Дрюков.
Свой вклад в победу команды вносит и личный состав взвода плавающих транспортёров. Командир взвода гвардии лейтенант Сергей Вахмистров, прибыв после училища в войска, сразу же включился в соревновательный процесс. Успешное выступление в конкурсе он считает важным и для себя, и для подчинённых. Ведь это наглядная демонстрация того, насколько военные инженеры готовы к выполнению возложенных на них задач в ходе различных испытаний. А они не заставят себя ждать. Уже осенью Южный военный округ будет задействован в СКШУ «Кавказ-2020», где на военных инженеров ложится большая нагрузка.

Юрий БОРОДИН, «Красная звезда»

Каменск-Шахтинский,
Ростовская область