Российские военные моряки и лётчики проводят учение в восточной части Средиземного моря.
В ходе совместного учения сил постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море и авиации ВКС России экипажи кораблей отработали задачи по отражению нападения условного воздушного противника и провели тренировки сил по противовоздушной обороне, а экипажи самолётов совершили очередные учебные полёты, в ходе которых выполнили задачи по освоению воздушного пространства в морской зоне.
По замыслу учения, начавшегося 25 июня в восточной части Средиземного моря, корабли ВМФ России (в том числе ракетный крейсер «Москва», фрегаты «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров»), а также подводные лодки «Старый Оскол» и «Ростов-на-Дону» совместно с противолодочными самолётами Ту-142МК, Ил-38, дальними бомбардировщиками Ту-22М3 и самолётами МиГ-31К выполняют учебно-боевые задачи по обеспечению безопасности авиабазы Хмеймим и пункта материально-технического обеспечения ВМФ России Тартус.
Расчёты ПВО совершенствуют практические навыки по отражению атак средств воздушного нападения. Особое внимание уделяется противодействию самолётам, вертолётам и беспилотным летательным аппаратам условного противника.
– Получаем донесения по воздушным целям, на планшетах дальней воздушной обстановки всё это обсчитывается. Далее выходим на обнаружение радиолокационными станциями и выполняем задачу по приёму целеуказания и передаче её на зенитно-огневые средства корабля, – рассказал старший помощник командира фрегата «Адмирал Макаров» капитан-лейтенант Антон Круглов.
В ходе учения также отработаны тактические приёмы по ведению разведки надводной и подводной обстановки.
Маневрирование кораблей осуществлялось во взаимодействии с противолодочным самолётом Ил-38. Авиационное прикрытие действий сил флота обеспечивали истребители Су-35 и истребители-бомбардировщики Су-34.
В поисковых действиях участвовал противолодочный вертолёт Ка-27, базирующийся на борту фрегата «Адмирал Макаров».
– Основной задачей было прикрытие противолодочной авиации. Всё выполнили в полном объёме. Матчасть не подвела, – поделился пилот истребителя Су-35 по имени Константин.
Накануне учения на российскую авиабазу Хмеймим в Сирийской Арабской Республике с российских аэродромов перелетела пара самолётов МиГ-31К, имеющих возможность применять новейшие гиперзвуковые ракеты из состава комплекса «Кинжал», и противолодочный самолёт Ил-38.
В ходе совместного учения экипажи самолётов МиГ-31К, а также дальних бомбардировщиков Ту-22М3 в сопровождении истребителей Су-35 и истребителей-бомбардировщиков Су-34 совершили очередные учебные полёты в восточной части Средиземного моря, в ходе которых выполнили задачи по освоению воздушного пространства в морской зоне.
Экипажи самолётов приобретают практические навыки отработки учебных задач в новых географических районах.
– В рамках учений были совершены два вылета самолёта МиГ-31К в акваторию Средиземного моря, где мы выполнили два тактических пуска по целям условного противника. Задачи успешно решены, матчасть отработала на оценку «отлично», – отметил командир экипажа МиГ-31К Константин.
Применение самолётов МиГ-31К и дальних бомбардировщиков Ту-22М3 с аэродрома Хмеймим осуществляется впервые и стало возможным в результате реконструкции второй взлётно-посадочной полосы с полной заменой покрытия и установкой нового светосигнального и радиотехнического оборудования. Благодаря увеличению длины ВПП экипажи российской дальней авиации и новейших носителей ракетного вооружения получили прекрасную возможность отрабатывать практические навыки в воздушном пространстве над акваторией Средиземного моря.
В настоящее время полёты с авиабазы Хмеймим могут совершать все типы самолётов, стоящих на вооружении Вооружённых Сил РФ, в том числе самолёты тяжелого класса.
– Полёты подтвердили высокое качество выполненных работ. Лётчики считают, что полоса практически идеальная. Поэтому никаких проблем с выполнением задач в рамках учения нет, – заявил командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Сергей Кобылаш. – Новая взлётно-посадочная полоса позволяет перебрасывать на аэродром Хмеймим любые образцы вооружения и техники и в целом максимально расширяет возможности применения Воздушно-космическим силам.
– В процессе полётов, которые будут длиться ещё не один день, экипажам предстоит выполнить немало задач. Помимо выполнения общего замысла учения, лётчики ещё и протестируют авиационную технику и оборудование в сложных климатических условиях – в режиме повышенных температур и длительного движения над водной поверхностью Средиземного моря, – добавил генерал-лейтенант Сергей Кобылаш.
Отметим, что проходящее учение военные эксперты уже назвали беспрецедентным и наиболее масштабным в этом регионе.