Военно-морской флот России активно участвует в различных исследовательских работах.
Накануне своего профессионального праздника флотские гидрографы успешно решают немало поставленных перед ними задач. Так, экипажи гидрографических катеров и судов Ленинградской военно-морской базы Западного военного округа на днях приступили к проведению работ по переводу на зимний режим эксплуатации плавучих средств навигационного оборудования в акватории Финского залива и автоматических маяков, размещённых на островах.
13 октября – день гидрографа ВМФ
Специалисты гидрографической службы проводят техническое обслуживание и замену более 50 буёв, расположенных на Государственной границе Российской Федерации, Большом и Кронштадтском корабельных фарватерах, в Ломоносовском канале. Также обслуживается оборудование маяков, 60 автоматизированных средств, навигационных и створных знаков на необитаемых островах и береговой линии.
Маяки и навигационные знаки обеспечивают безопасность судовождения, предупреждая экипажи гражданских и военных кораблей о наличии опасности. И к этим работам привлечены экипажи судов и катеров обеспечения, включая гидрографические суда «Николай Крылов», «Вайгач», большие гидрографические катера «Евгений Гницевич», «Георгий Рыбин» и другие.
В свою очередь, на Камчатке ведётся подготовка средств навигационного оборудования к эксплуатации в зимних условиях. Специалисты подразделения гидрографической службы Войск и Сил на Северо-Востоке России проводят техническое обслуживание средств навигационного оборудования на материковых и в островных зонах Берингова и Охотского морей для перехода к зимним условиям эксплуатации.
В ходе этих работ проверяются светооптические приборы, производится их фокусировка, замена ламп и источников питания, а также ведётся текущий ремонт плавучих, береговых знаков и огней, автоматизированных маяков в зоне ответственности подразделения. До закрытия навигации будет обслужено более 130 различных навигационных объектов, обеспечивающих безопасность мореплавания. Самой северной точкой работы специалистов является мыс Наварин полуострова Камчатка, самой южной – северокурильский остров Матуа. Для выполнения этих задач задействованы специализированные гидрографические суда и катера Камчатского района гидрографической службы ТОФ.
О важности непростой работы сегодняшних флотских гидрографов шла речь на проходившей некоторое время назад в Санкт-Петербурге в здании Адмиралтейства конференции под руководством главкома ВМФ России адмирала Николая Евменова. Она была посвящена 105-летию со дня завершения гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана на ледокольных пароходах «Таймыр» и «Вайгач». На мероприятии, в частности, отмечалось, что дело отечественных полярных исследователей Б. Вилькицкого, Н. Евгенова, А. Сибирякова, Г. Седова, В. Русанова, П. Пахтусова и многих других сегодня успешно продолжают военные моряки-исследователи. Знаменательной вехой явились работы по изучению Центрального Арктического бассейна Северной гидрографической экспедиции в составе высокоширотных воздушных экспедиций авиадесантным методом с использованием самолётов и вертолётов. Только с 1961 по 1992 год была осуществлена 31 экспедиция, выполнен огромный объём исследований. В удалённых и труднодоступных районах, где невозможно было использовать авиадесантный метод из-за недостаточно крепкого льда, начиная с 1971 года океанографические исследования проводились с атомных подводных лодок. За выполнение работ большая группа специалистов-гидрографов была удостоена высоких правительственных наград.
В нынешнем веке военные гидрографы вновь идут в отдалённые районы. За последние годы объём комплексных океанографических исследований вырос в два раза. Так, начиная с 2013 года гидрографической службой Северного флота на судах «Горизонт» и «Сенеж» открыты и изучены более 30 новых географических объектов в районе архипелагов Новая Земля и Земля Франца-Иосифа.
Некоторое время назад океанографическое исследовательское судно «Адмирал Владимирский» осуществило кругосветную экспедицию через Северный Ледовитый океан. В море Лаптевых впервые была произведена высадка на берег открытого острова Яя, выполнено его картографирование и описание. Результаты гидрографических и топогеодезических работ позволили юридически закрепить права России на континентальный шельф в центральной части Баренцева моря, богатого минеральными и биологическими ресурсами. Данные работы получили высокую оценку министра обороны Российской Федерации, президента Русского географического общества генерала армии Сергея Шойгу.