В Калининграде идёт подготовка к параду Победы участвовавшего в штурме Кёнигсберга танка Т-34.
Механик-водитель опустился в башенный люк, и вскоре стоявшая на постаменте тридцатьчетвёрка ожила: взревел двигатель, из выхлопных труб вырвались белёсые клубы дыма. Прошло ещё несколько мгновений, и танк двинулся вперёд.
Перебравшись по откидным трапам на грузовую платформу трейлера, стальной красавец с бортовым номером 223 остановился. Первая часть операции по снятию тридцатьчетвёрки с постамента завершилась успешно. Теперь настал черёд следующего этапа. Трейлер медленно отъехал в сторону, стоявший на платформе танк снова ожил и по опущенным вниз трапам-мосткам сошёл задним ходом на брусчатку. После чего, пыхнув дымком и развернувшись на месте, направился к открытому входному проёму ремонтного цеха.
Начиная с 2014-го, этот похожий на священнодействие ритуал неизменно повторяется в середине марта. Происходит он на территории отдельного ремонтно-восстановительного батальона Балтийского флота, и все эти годы за рычаги управления видавшей виды бронированной машины (выпущенный в 1943 году танк участвовал в штурме города-крепости Кёнигсберг, уничтожил тяжёлую самоходную артиллерийскую установку «Фердинанд» и одержал ещё несколько боевых побед) садится профессиональный танкист майор запаса Сергей Литовченко.
– После окончания Челябинского высшего танкового командного училища 20 лет прослужил в Калининградской области, – рассказывает о себе Сергей Николаевич. – В 2010-м уволился в запас и стал работать в ремонтно-восстановительном батальоне слесарем по ремонту боевых и специальных машин. Тогда и состоялось наше с ним знакомство, – похлопывает мой собеседник ладонью по танковой броне.
Выпущенный в 1943 году танк участвовал в штурме города-крепости Кёнигсберг, уничтожил тяжёлую самоходную артиллерийскую установку «Фердинанд» и одержал ещё несколько боевых побед
К тому времени он уже несколько лет стоял здесь на постаменте. До этого, тоже в качестве мемориального экспоната, находился в других воинских частях. Когда в 2014 году одну из сохранившихся на территории Калининградской области тридцатьчетвёрок решили подготовить для участия в военных парадах, выбор пал именно на этот танк – состояние его было несколько лучше, чем у остальных. Но всё равно восстановительные работы предстояли большие.
Следует сказать, что после войны этот танк, как и многие другие боевые машины, прошёл демилитаризацию: почти вся начинка, включая двигатель, была из него вынута, оружие приведено в небоеспособное состояние, люки и гусеницы заварены, башня не вращалась. Сохранилась, по сути, лишь внешняя бронированная оболочка.
В марте тридцатьчетвёрку закатили в цех ремонтной роты бронетанковой техники и приступили к реставрации. Начинать пришлось с нуля. Технической документации не было: что-то удалось разыскать в архивах, что-то подсмотреть в интернете. Не было и оригинальных деталей, не говоря уже о запчастях. В основном их вытачивали умельцы ремонтно-восстановительного батальона, использовали подходящие аналоги с другой техники. Двигатель, например, позаимствовали у Т-55. А соединительную муфту, для изготовления которой требовались особо прочная сталь и соответствующие станки, выточили спецы судостроительного завода «Янтарь».
Через четыре месяца после постановки в ремонтный цех стальной ветеран с бортовым номером 223, теперь уже в обновлённом виде, сделал первые самостоятельные шаги по той земле, где сражался весной 1945-го. Ещё некоторое время Сергей Литовченко вместе с сослуживцами продолжал заниматься возрождением раритетной машины: красили, регулировали узлы и механизмы, топливную систему, устанавливали радиостанцию. И вот день, к которому так готовились, наступил. 9 мая 2015 года легендарный танк с развевающимся красным знаменем Победы над бронёй впервые прошёл по центральной площади Калининграда во главе парадной механизированной колонны.
– Сидя на месте механика-водителя, испытывал непередаваемую гордость за то, что управляю этой особенной машиной, – рассказывает Сергей Николаевич. – Надо было видеть, с каким энтузиазмом, с какой радостью восприняли люди появление на параде тридцатьчетвёрки. Это был настоящий фурор! Пять раз подряд – в этом году будет уже шестой – участвовал в параде, сидя за рычагами «своего» танка, и всякий раз как будто бы впервые. Коллеги мне по-хорошему завидуют. Машина очень простая, надёжная, высокоманёвренная, хотя управлять ей непросто: физические усилия на рычагах такие, что не каждому это по плечу. Но в целом отличный для своего времени танк!
Сейчас снятая с постамента тридцатьчетвёрка проходит техническое обслуживание. Выцветшую на солнце краску быстро восстановят. Вид у обретшего вторую молодость ветерана должен быть безупречно праздничным. Ближе к маю состоятся контрольные пробеги. А сразу после парада Победы Т-34 с бортовым номером 223 снова будет водружён на свой высокий исторический постамент – теперь уже до следующей весны.
Владислав ПАВЛЮТКИН, «Красная звезда»
Калининград