Здесь «Орионы» ставят на крыло

Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу проверил готовность компании «Кронштадт» к выпуску новых БпЛА.

Здесь «Орионы» ставят на крыло

В четверг глава военного ведомства проинспектировал производство современных крупноразмерных беспилотных летательных аппаратов на заводе в Дубне (Московская область). Министр обороны заслушал доклад о реконструкции производственного комплекса, частью которого является завод, осмотрел новые производственные мощности (цехи сборки на разных этапах) предприятия, оценил демонстрационный зал перспективных и уже поставляемых в Вооружённые Силы БпЛА и дал ряд указаний, направленных на оптимизацию процесса поддержания выпускаемых заводом беспилотников в исправном состоянии при эксплуатации в войсках.

Как известно, руководство Министерства обороны уделяет большое внимание развитию отечественной беспилотной авиации, тем более что здесь ещё несколько лет назад были в роли догоняющих другие развитые страны. В настоящее время ситуация изменилась, и в оснащении Вооружённых Сил БпЛА Россия сделала резкий рывок вперёд. Кстати, напомним, что в Единый день приёмки военной продукции в докладе министру обороны его заместитель Алексей Криворучко сообщил, что в прошлом году промышленность передала ВКС 93 новых и семь прошедших ремонт беспилотных летательных аппаратов.
Теперь важно не сбавлять взятый темп и продолжить оснащение Российской армии дронами, которые по своим ТТХ как минимум ничуть не уступают, а ещё лучше – превосходят импортные аналоги. И глава военного ведомства держит эти вопросы на личном контроле. В четверг генерал армии Сергей Шойгу проверил готовность первого в России специализированного завода к производству крупноразмерных беспилотных летательных аппаратов, а также ход выполнения государственного оборонного заказа на предприятии компании «Кронштадт» в Дубне.
Министр обороны поручил генеральному директору компании Сергею Богатикову создать предприятие по обслуживанию поставленных в войска беспилотников и отметил важность обеспечения условий для работы специалистов.
– Должны быть специалисты довольно высокого класса. Здесь гальваника, двигатели, сервисное обслуживание, контракты жизненного цикла. Должно быть предприятие, которое будет осуществлять экспедиционные услуги, имеется в виду выездные – там, где у нас дислоцируются воинские части, имеющие на вооружении большое количество беспилотников. Они должны туда прибывать, обслуживать, – сказал генерал армии Сергей Шойгу.
При этом министр обороны подчеркнул, что для всех специалистов должны быть созданы соответствующие условия, в том числе в части, касающейся обеспечения жильём.
В цехах завода в Дубне выполняются все технологические этапы создания беспилотников: от обработки и нарезки ткани из углеволокна для создания деталей до окончательной сборки. Этапы производственного процесса беспилотных летательных аппаратов самолётного типа, а также новые производственные мощности продемонстрировали главе военного ведомства.
В цехе полимерно-композиционных материалов генеральный директор АО «Кронштадт» Сергей Богатиков доложил министру обороны о процессе создания деталей из композитов. Надо отметить, что в конструкции беспилотников, производимых предприятием, до 90 процентов применяемых деталей состоят из полимерно-композиционных материалов, что существенно облегчает вес изделий.
В цехе окончательной сборки, где БпЛА приобретают окончательный вид, представители промышленности продемонстрировали Сергею Шойгу в разной степени готовности поставляемые в войска беспилотники «Орион» ОКР «Иноходец-БЛА», а также первый лётный образец беспилотника «Орион» со спутниковой связью.

Здесь будет производиться основная часть беспилотников, которые планируются и уже принимаются на снабжение Вооружённых Сил

К слову, используемый на новом «Орионе» блок спутниковой связи позволяет существенно увеличить дальность применения аппарата и беспилотник сможет действовать вне зоны прямой радиовидимости наземного пункта управления.
В рамках перспективных программ компании министра обороны ознакомили с уже законтрактованными военным ведомством комплексами БпЛА «Сириус» (ОКР «Иноходец-РУ»), а также БпЛА радиолокационного дозора «Гелиос-РЛД», скоростным ударным БпЛА «Гром».
Новый российский ударный беспилотный летательный аппарат «Сириус», доложил Сергей Богатиков министру обороны, выполнит первый полёт в мае этого года.
– Полностью завершён выпуск РКД. Сейчас ведётся изготовление лётных образцов. Первый полёт совершаем в мае этого года. Заканчиваем лётные испытания в конце этого года, – сказал он, добавив, что параллельно с изготовлением опытных образцов на опытном производстве уже идёт подготовка серийного производства.
Серийные поставки новых ударных дронов «Сириус» начнутся в 2023 году. Об этом доложил министру обороны главнокомандующий ВКС генерал армии Сергей Суровикин.
– Первая серийная поставка этого самолёта «Иноходец-РУ» – 2023 год, – сказал он.
Главнокомандующий ВКС отметил, что дальность действия нового аппарата составляет 3 тысячи километров. Беспилотник «Сириус» (ОКР – «Иноходец-РУ») является дальнейшим развитием дронов «Орион», имеет два двигателя, увеличенную взлётную массу.
Когда главком представил министру перспективное рабочее место оператора беспилотных летательных аппаратов, которое обеспечивает управление одновременно 16 аппаратами, генерал армии Сергей Шойгу обратил внимание на необходимость создания воздушного пункта управления дронами.

– В воздушном пункте управления та же аппаратура будет стоять, – подтвердил генерал армии Суровикин эти планы.
– В прошлом году заключены три новых государственных контракта на эскизное проектирование трёх тем. Это «Гели­ос-РЛД», «Гром» и «Молния», – доложил министру Богатиков.
Он уточнил, что по беспилотнику «Гелиос-РЛД» сейчас ведётся эскизный проект.
– Наша задача в этом году – сдать эскизный проект. Мы готовы в следующем году полностью выпустить РКД (рабочую конструкторскую документацию. – Авт.), начать подготовку производства и обеспечить первый вылет этого летательного аппарата, – заверил руководитель предприятия.
Богатиков отметил, что аналогичная ситуация сложилась и со скоростным беспилотным летательным аппаратом «Гром».
– Это концепция верного ведомого, он обеспечивает прорыв в первую очередь воздушной эшелонированной обороны. Мы готовы выполнить по нему работы в 2024 году, – пояснил генди­ректор.
– Дальше у нас следующий шаг – это вертолётные беспилотники, палубные беспилотники. Дальше идёт разработка вооружения для беспилотников, – сказал глава военного ведомства, комментируя доклад гендиректора компании Сергея Богатикова.
С новым производством также ознакомились глава Минпромторга России Денис Мантуров и губернатор Московской области Андрей Воробьёв.

– Сегодня мы увидели абсолютно современный завод, оснащённый по последнему слову техники и, что немаловажно, на 70 процентов оснащённый российским оборудованием. Новый завод станет частью самого большого в России и самого современного Центра производства беспилотников, где также будут изготавливаться наземные пункты управления, – рассказал глава Минпромторга Денис Мантуров.
– Данное производство уже начало работу. То оборудование, которое здесь находится, объём помещений, количество личного состава полностью обеспечат потребности Вооружённых Сил беспилотными летательными аппаратами. Здесь будет производиться основная часть беспилотников, которые планируются и уже принимаются на снабжение Вооружённых Сил. Все эти комплексы являются многоцелевыми и способны выполнять как задачи разведки, так и боевого поражения противника. Практически все образцы соизмеримы с зарубежными аналогами, в некоторых технические параметры их значительно превосходят, – сообщил начальник беспилотной авиации Министерства обороны генерал-майор Александр Но­виков.
Остаётся отметить, что компания «Кронштадт» — лидер российской промышленности в области создания высокотехнологичных беспилотных авиационных комплексов тяжёлого класса с более чем 10-летним опытом разработки, изготовления и эксплуатации беспилотных систем. Она является компанией полного цикла, где проходят все этапы создания беспилотных авиационных комплексов – от их проектирования до испытаний и сертификации, создания наземных компонентов комплексов с БпЛА, разработки программного обеспечения разного уровня, создания и внедрения технологических процессов изготовления БпЛА и сервисного обслуживания комплексов. Компания имеет собственное производство и лётно-испытательный комплекс.

Фото Вадима САВИЦКОГО