Ремонтники ВДВ оперативно устранят поломку машины на фронтовой дороге.
В прифронтовой зоне днём и ночью кипит напряжённая работа специалистов ремонтно-восстановительного взвода бригады материально-технического обеспечения Воздушно-десантных войск. Командует ими прапорщик Михаил с позывным «Сокол». Его подчинённые дарят новую жизнь военным бензовозам, топливозаправщикам, тягачам и другой колёсной технике, обеспечивающей непрерывное снабжение подразделений и частей десантников группировки войск «Днепр».
Михаил родом из славного оборонной промышленностью города-героя Тулы, которая, как поётся в песне, «веками оружие ковала» для защиты страны от лютых ворогов. Когда пришло время, в ряды защитников Родины встал и «Сокол». Он был назначен на должность водителя в гвардейскую воздушно-десантную дивизию. В её составе принимал участие в боевых действиях с первых дней специальной военной операции
– Я доставлял боеприпасы для подразделений группировки войск «Днепр», – вспоминает Михаил. – Частенько выезжал под обстрелами ВСУ. Слава Богу, обходилось без потерь, но однажды, уже после разгрузки, мы возвращались с линии боевого соприкосновения, и боевики отработали по нам «Хаймарсом». Вот тогда-то меня и зацепило. Получил ранение в голову и ногу. Два месяца лечился в госпитале, а потом ещё месяц проходил реабилитацию.
После восстановления «Сокол» вернулся в строй, и ему предложили должность командира ремонтно-восстановительного взвода формируемой бригады материально-технического обеспечения ВДВ.
– Личный состав взвода я подбирал сам. Изучал личные дела, проводил беседы с кандидатами. Сейчас ремвзвод укомплектован профессиональными специалистами: мотористами, электриками, сварщиками, механиками, слесарями, автомалярами. Практически все они прибыли к нам, уже имея богатый опыт работы в автосервисах и на промышленном производстве. Есть очень талантливые молодые ребята, которые обучались уже прямо в подразделении, – рассказывает «Сокол», демонстрируя работу подчинённых в мастерской.
Михаил успешно прошёл обучение по федеральной программе «Время героев», готовящей из числа участников СВО кадры для госслужбы. Его заслуги перед государством отмечены тремя высокими наградами – знаком отличия ордена Святого Георгия – Георгиевским Крестом IV степени, медалями Суворова и Жукова
Ремонтные работы, которые раньше выполнялись в глубоком тылу, сейчас проводят в считаных километрах от линии боевого соприкосновения, что существенно сокращает сроки восстановления и возвращения военной техники в автопарк бригады.
– Вы сами можете наблюдать, что наше присутствие на этой территории ничто не выдаёт. Все боксы и ремонтные цеха расположены под землёй и соединены тоннелями, а входы и въезды в них тщательно замаскированы, – рассказывает «Сокол», проводя экскурсию по подземному ремонтно-восстановительному «королевству».
Подразделение ремонтников, которое отвечает за возвращение в строй всей военной техники бригады, состоит из нескольких отделений, включая эвакуационное, автомобильно-ремонтное, слесарно-механическое, сварочное и зарядно-аккумуляторное.
Есть у ремвзвода и мобильная мастерская. Этот передвижной автосервис военнослужащие построили на базе грузовика.
– В виде гуманитарной помощи нам от волонтёров поступил КамАЗ, который раньше трудился тягачом в аэропорту. Мы его полностью переделали. В нашей СТО на колёсах есть весь необходимый набор инструментов для работы в полевых условиях, включая плазморез, сварочный аппарат, генератор, компрессор, токарный и сверлильный станки, точило, – с гордостью рассказывает прапорщик.
Получив от вышестоящего командования задачу на восстановление транспортного средства, военнослужащие эвакуационной бригады выдвигаются к неисправному автомобилю и оценивают его состояние. После чего принимается решение, как и где будут его «лечить»: в подземном «стационаре» или «амбулаторно».
– Теперь нет особой необходимости эвакуировать неисправную технику в бокс, ремонт можно осуществить в считаные часы, и водитель сразу же продолжит выполнение боевой задачи, – говорит Михаил.
Кроме мобильной мастерской, на вооружении ремвзвода стоит и другая спецтехника: автотягач, машина технической помощи, кран-манипулятор, автотрал, мастерская заряда и ремонта аккумуляторов (МЗА).
Стоит отметить, что последняя из перечисленных машин играет очень важную роль в поддержании боеготовности военной техники, особенно в осенне-зимний период эксплуатации. С наступлением холодов аккумуляторные батареи теряют ёмкость и требуют зарядки или восстановления. Тогда на помощь водителям приходят военнослужащие зарядно-аккумуляторного отделения, которые на базе автомобиля МЗА не только могут определить состояние аккумулятора и произвести его ремонт с разборкой и заменой составляющих, но также способны отлить необходимые свинцовые детали, приготовить дистиллированную воду и электролит на специальном оборудовании мастерской.
– Нередко устанавливаем на автомобили свои рацпредложения. Придумываем способы защиты водителя и техники от вражеских беспилотников. Монтируем на машины самодельные «мангалы», усиливаем жёсткость каркасов, навариваем стальные листы и бронепластины, устанавливаем пулемётные турели, – рассказывает «Сокол», показывая готовые к установке изделия. – Стараемся делать так, чтобы защита была лёгкой, но надёжной.
Случались в службе Михаила моменты, которые достаточно точно можно описать старинным афоризмом «промедление смерти подобно».
– В лесополосе неподалёку от ЛБС после раздачи солярки сломался наш топливозаправщик на базе КамАЗа. У него заклинил стартер, и водитель не мог запустить двигатель, – вспоминает комвзвода. – Ни для кого не секрет, что топливозаправочная техника для противника является приоритетной целью.
Каждый уничтоженный «колёсный танкер», создаёт логистические проблемы. Перевозимое им горючее, предназначенное для боевой техники, не движет её в атаку, а пылает, вытекая из пробитой цистерны.
Ремонтники «Сокола» оперативно выехали на помощь. Благо было недалеко.
– Едва мы успели завести топливозаправщик с толкача и отъехать с ним от места поломки всего на километр, как туда прилетела ракета, – вспоминает прапорщик.
В боевой работе фактор времени очень важен.
Возвращения Михаила домой ждёт семья. Его супруга занимается волонтёрством, отправляет «за ленту» жизненно необходимые нашим воинам коптеры, дрон-детекторы, маскировочные сети и тёплую одежду. Дочь, которая работает врачом-онкологом, и маленький сынишка – ученик начальной школы очень гордятся отцом.
Михаил успешно прошёл обучение по федеральной программе «Время героев», готовящей из числа участников СВО кадры для госслужбы. После спецоперации он хочет служить на благо родного города или области, но уже в гражданском костюме. Для этого у «Сокола» есть все шансы. Он проявил себя патриотом и грамотным руководителем пусть небольшого, но весьма эффективного подразделения. Его заслуги перед государством отмечены тремя высокими наградами – знаком отличия ордена Святого Георгия – Георгиевским Крестом IV степени, медалями Суворова и Жукова.
Группировка войск «Днепр»