Операторы дронов Люблинского танкового полка используют их для снабжения подразделений переднего края необходимыми припасами.
Редкое ночное затишье нарушает гул моторов беспилотников. В считаных сотнях метров от вражеских позиций пролетает FPV-дрон с необычным грузом – термосами с горячей пищей, пайками и патронами. Важность подобных вылетов нельзя недооценить, ведь от их успеха будет зависеть исход предстоящих боёв.
На ЛБС обед – по расписанию
Заместитель командира полка по тылу майор с позывным «Ульяновск» в армии уже практически 15 лет. Снабжением войск начал заниматься ещё во время боевых действий на Северном Кавказе.
В 2010 году уволился из армии и работал в сфере грузоперевозок, но с началом специальной военной снова встал на защиту интересов Родины.
– Раньше, чтобы доставить паёк на передовую, приходилось рисковать и людьми, и техникой, – вспоминает он. – Сейчас один дрон заменяет двух бойцов с рюкзаками. Но ответственности меньше не стало – если не долетит, ребята останутся без еды или боеприпасов.
Идея использовать FPV-дроны для снабжения появилась в связи с реалиями боевой обстановки: грузовые машины на передовой зачастую попадают под удары БпЛА украинских боевиков.
– Сначала смеялись, мол, повара в киберпилоты записались, – улыбается майор. – Но когда за сутки перебросили полтонны грузов без единой потери, скепсис исчез.
Теперь беспилотные летательные аппараты – незаменимые помощники тыловиков. Они доставляют не только продовольствие, но и медикаменты, боеприпасы, воду и даже письма от родных. Главное преимущество – скорость и безопасность. Дрон способен добраться до самых удалённых точек, куда не доедет ни один автомобиль.
Обучение операторов БпЛА проходит в полевых условиях. Военнослужащие подразделений обеспечения осваивают азы пилотирования, учатся ориентироваться на местности и маневрировать в сложных условиях. Особое внимание уделяется маскировке – чтобы не привлекать внимания противника, дроны красят в защитные цвета. Предпочтительное время «логистических» полётов – ночь.
По словам «Ульяновска», использование беспилотников позволило значительно улучшить организацию тылового обеспечения войск, находящихся на передовых позициях.
За минувший месяц тыловики Люблинского танкового полка доставили более пяти тонн жизненно важных грузов на передовую для своих боевых товарищей с помощью БпЛА
Ночные «рейсы»
Старший сержант Дмитрий Котов, взявший позывной «Багги», до армии увлекался гоночными дронами. Теперь на смену спортивным полётам пришли боевые.
– Мой рекорд – 17 вылетов за ночь, – рассказывает он, подготавливая дроны к выполнению очередной задачи по доставке припасов на передовую. – Вёз патроны, воду, даже тёплые носки. Один раз пришлось садиться прямо под автоматным обстрелом противника, сбросник заклинило, а наш раненый боец ждал аптечку. Задачу выполнил, товарищ жив-здоров, сейчас восстанавливается.
Его напарник ефрейтор Иван Савельев с позывным «Бахча», напротив, до службы дроны видел только в кино.
– Первые две недели я их только на деревья сажал, – смеётся он. – Зато сейчас могу пролететь на предмаксимальной скорости сквозь лес и доставить груз в целости.
…Их деятельность начинается с наступлением сумерек. За это время нужно успеть произвести большое количество сбросов. Во время прошлого дежурства они доставили более 50 рационов питания, 20 литров воды и несколько аккумуляторов для раций разведчикам, которые находились в тылу противника.
Помимо доставки грузов, дроны параллельно используются для разведки местности и корректировки огня артиллерии.
– Когда доставляю груз, передаю координаты расположения противника и их орудий, – поясняет оператор. – Благодаря тепловизорам дроны способны обнаруживать врага в тёмное время суток. Это позволяет выполнять несколько задач за один вылет.
Доставку в окоп заказывали?
Одна из сложностей каждого полёта – обход участков, где действуют системы радиоэлектронной борьбы ВСУ. Операторы БпЛА постоянно экспериментируют с частотами и способами управления, меняют маршруты. Всё это для того, чтобы перехитрить противника и в срок выполнить поставленную задачу.
Но не только РЭБ представляет опасность. Дроны становятся мишенью для стрелкового оружия. Операторы часто работают под огнём, уклоняясь от автоматных и пулемётных очередей, выстрелов из ружей.
14-й вылет одного из ночных «логистических рейсов» едва не стал последним для «птицы» под управлением «Багги».
– Чувствую – теряю сигнал, – вспоминает старший сержант. – Вижу по камере: наши ребята уже машут руками, а «птица», как назло, зависла… Пришлось включать аварийный режим и сбросить груз, не долетев до точки. Он упал в 30 метрах от окопов – бойцы потом ползком доставали.
Вспоминает «Бахча» и полёт по одному из самых сложных маршрутов, когда нужно было доставить термос с едой на наблюдательный пункт, находящийся под огневым контролем ВСУ.
– Там даже руку не высунуть – сразу очередь, – объясняет он. – Пришлось вести дрон по ложбине, потом резко вверх – и сброс точно в блиндаж к нашим ребятам. Горячий обед приземлился прямо в руки изумлённых бойцов.
И подобных эпизодов в боевых буднях операторов БпЛА, которые в шутку называют самих себя «кухонной авиацией», немало.
За минувший месяц тыловики Люблинского танкового полка доставили более пяти тонн жизненно важных грузов на передовую для своих боевых товарищей.
– Уже тестируем дроны с автопилотом и увеличенной грузоподъёмностью. Это существенно расширит спектр выполняемых нами задач, – заверяет «Ульяновск».
На мой вопрос, не обидно ли быть «военным почтальоном» вместо «боевого пилота», «Багги» сначала хмурится, а потом расплывается в улыбке.
– Одни уничтожают танки, другие ведут наблюдение. А мой груз даёт нашим штурмовикам новые силы, которые очень важны перед боем, – говорит оператор БпЛА, отправляя в небо новый дрон. В его сброснике шоколадки от волонтёров и бутылка воды. Можно не сомневаться: умелые доставщики сделают всё, чтобы этот груз, как и многие другие, был доставлен своевременно.
Группировка войск «Запад»