По праву отмечают свой профессиональный праздник и выпускники, и курсанты ТОВВМУ имени С.О. Макарова – будущие штурманы ВМФ.
25 января – День штурмана ВМФ
Это военно-морское училище на берегу Тихого океана с 1937 года готовит кадры для Военно-морского флота, пополняя корабельные соединения и береговые части специалистами различных направлений. В их числе навигаторы, которые в большинстве своём получают распределение на Краснознамённый Тихоокеанский флот. И в том, что штурманская служба ТОФ под руководством одного из них – выпускника 1998 года капитана 1 ранга Алексея Данилова – четвёртый год подряд становится лучшей в ВМФ РФ среди штурманских служб флотов, основная заслуга макаровцев.
– Столь стабильный результат достигнут благодаря ежедневной кропотливой качественной работе штурманов на надводных кораблях и подводных лодках, флагманских штурманов соединений и объединений, – сказал в преддверии профессионального праздника Алексей Владимирович. – Среди тех, кто особенно отличился в минувшем году, – флагманский штурман соединения надводных кораблей капитан 3 ранга Александр Угоренко, обеспечивший приём и освоение личным составом штурманских боевых частей (БЧ-1) новых образцов морских средств навигации на новых кораблях корвете «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» и морском тральщике «Яков Баляев»; командир БЧ-1 большой подводной лодки капитан 3 ранга Роман Чёрный, который обеспечил навигационную безопасность плавания при форсировании подводной лодкой в подводном положении сложных в навигационном отношении участков в проливных зонах Японского и Охотского морей; командир БЧ-1 фрегата «Маршал Шапошников» старший лейтенант Иван Горлов, организовавший работы по модернизации морских средств навигации корабля в ходе заводского ремонта; а также их коллега с ракетного катера Р-11 старший лейтенант Анатолий Смирнов, он с высоким качеством обеспечил навигационную безопасность плавания отряда катеров в период выполнения задач в дальней морской зоне.
В числе лучших на флоте (а это все выпускники разных лет
ТОВВМУ имени С.О. Макарова. – Прим. авт.) и флагманские штурманы камчатских соединений атомных подводных лодок капитаны 2 ранга Роман Парамонов и Константин Шпак. Первый офицер грамотной подготовкой и безаварийной эксплуатацией навигационных комплексов обеспечил выполнение поставленных задач подводными лодками соединения в морях Тихого океана, второй организовал освоение личным составом новых навигационных комплексов АПЛ, чем впервые на Тихоокеанском флоте обеспечил выполнение ракетных стрельб подводными крейсерами четвёртого поколения. А штурманская служба бригады дизельных субмарин под руководством капитана 3 ранга Сергея Шокола является одной из лучших в ВМФ, о чём свидетельствуют успехи приморских подводников в боевой учёбе.
По мнению командования Тихоокеанского высшего военно-морского училища, его профессорско-преподавательский коллектив в прошедшем году добился заметных успехов в штурманской подготовке курсантов.
– Наша гордость – это выпускники, которые в очередной раз пополнили БЧ-1 кораблей флота, – утверждает начальник кафедры кораблевождения ТОВВМУ (выпуск штурманского факультета этого вуза 1985 года. – Прим. авт.) капитан 1 ранга Михаил Сажаев. – Все они прошли за время обучения теоретическую и практическую подготовку к самостоятельному исполнению штурманских обязанностей на кораблях. Причём два года подряд будущие навигаторы по итогам обучения и сдачи государственных экзаменов получают высшие результаты: в 2019-м лейтенант Андрей Гуменюк, а в 2020-м лейтенант Никита Сверчков окончили училище с отличием и золотой медалью. В морском багаже у каждого выпускника прошлого года – участие в двух штурманских походах на учебных кораблях, в том числе на «Перекопе» от Владивостока до Североморска по акватории Северного морского пути. А это очень хорошая практическая школа.
На основе опыта минувших походов в ТОВВМУ создали целостную систему подготовки курсантов к самостоятельному несению штурманской вахты и решению навигационных задач кораблевождения
По словам опытного морехода (с 2001 по 2010 год капитан 1 ранга Сажаев возглавлял штурманскую службу ТОФ. – Прим. авт.), на выпускном курсе их курсанты прошли целевую подготовку с участием преподавателей, флагманских и корабельных штурманов, ещё в родной альма-матер сдали зачёты и были подготовлены к самостоятельному несению штурманской вахты на кораблях. А во время стажировки большинство из них приказами командиров кораблей допустили к самостоятельному несению штурманской вахты и исполнению обязанностей.
– Яркий пример необходимости и качества целевой подготовки в училище – лейтенант Иван Сахневич, который сдал зачёты и был допущен приказами командиров кораблей к самостоятельному несению штурманской вахты и самостоятельному исполнению обязанностей инженера электронавигационной группы БЧ-1 на кораблях двух проектов – большом противолодочном и корвете, – добавляет Михаил Иванович с гордостью за одного из своих лучших подопечных. – Молодому офицеру хватило двух дней после выпуска из училища для подтверждения допуска к самостоятельному исполнению должности и выхода без наставника в море на корабле для выполнения поставленных задач в дальнем походе.
И несомненно, один из важнейших факторов в этой работе с курсантами – сохранённая в стенах военного вуза на берегу Тихого океана система практической подготовки курсантов в штурманских походах на учебных кораблях ВМФ. Макаровцы дважды прошли на учебном корабле 1 ранга Балтийского флота «Перекоп» по Северному морскому пути. При этом первый в истории Арктический поход учебных кораблей ВМФ в 2018 году был проведён из Владивостока под руководством начальника училища контр-адмирала Олега Журавлёва. В арктических походах впервые осуществлены заходы корабля с курсантами на Командорские острова, в порты Северного Ледовитого океана Тикси и Певек, в Архангельск.
Как рассказывали мне офицеры ТОВВМУ имени С.О. Макарова, сложная эпидемиологическая обстановка не позволила в полной мере реализовать штурманский поход в 2020 году. Тогда, будучи в дальнем плавании, курсантам не удалось участвовать в заходе учебного корабля Балтийского флота 1 ранга «Смольный» на Соловецкие острова и в Архангельск, по маршруту от Североморска до Севастополя не было визитов в иностранные порты. Однако в целом тот поход предоставил его участникам хорошую возможность для дополнительной подготовки и отработки практических навыков курсантов по обеспечению навигационной безопасности якорной стоянки и выполнению работ по определению манёвренных элементов корабля и поправок штурманских приборов.
Владивосток
Константин ЛОБКОВ, «Красная звезда»
Фото Александра ГАЛЁВА