Чтобы подразделение успешно выполняло боевые задачи, к его передовым позициям военные водители должны своевременно подвозить необходимые грузы.
Любой автомобиль сейчас является приоритетной целью для противника. Поэтому каждый боевой выезд в зоне специальной военной операции – настоящая проверка на стойкость, выдержку и профессионализм.
В тыловом районе одного из мотострелковых полков группировки войск «Днепр» к очередному выезду готовится «буханка». Машина не новая, видавшая виды. На ней можно рассмотреть следы прошлых рейсов к передовой. Однако двигатель, ходовая часть заботливо обслужены. Повреждения корпуса заделаны, насколько позволяют это выполнить полевые условия. Чувствуется, что её водитель имеет опыт работы на передовой. Знакомьтесь – позывной «Фёдор», один из самых надёжных водителей подразделения.
В кузов загружают боеприпасы, воду, продовольствие. Всё упаковано и укладывается так, чтобы на месте можно было разгрузить в один момент. «Фёдор» лично руководит погрузкой. Для него важно и распределение груза в кузове. Самое тяжёлое – боеприпасы и воду – надо разместить так, чтобы не слишком нарушать центровку машины. Нарушение этого правила и в мирных условиях мешает – устойчивость и управляемость машины даже на асфальте будет уже не та. Здесь же, когда «буханка» использует все свои внедорожные возможности, на ухабах и при въезде на крутые горки, это чувствуется и на руле, и всем телом. А если придётся уходить от дронов на максимальной скорости, может и совсем подвести.
Маршрут проработан, ориентиры для каждого его участка прочно отложились в памяти. Командир уточняет самую свежую информацию по району, на месте готовятся встретить: «Давай, как договорились. За воздухом – главное внимание».
«Фёдор» укладывает свой автомат так, чтобы было удобнее вместе с ним покинуть машину в случае необходимости. Магазин увеличенной ёмкости – от ручного пулемёта. 45 специальных противодроновых патронов, которые всё в большем и большем количестве поступают в подразделения переднего края, помогут отбиться от вражеской «птички». Но это на крайний случай. Выполнив уже не один десяток ходок в этом районе, «Фёдор» рассчитывает на сочетание маскирующих факторов и точно выверенное время.
Через несколько часов «буханка» возвращается и вновь занимает место в укрытии. «Фёдор» – скупой на эмоции, сдержанный по характеру, но сейчас видно, что он доволен: груз доставлен, раненых в этот раз нет, его выводы по поводу активности вражеских БпЛА оказались точными – удалось пройти с минимальным риском.
На передовую «Фёдор» прибыл добровольцем. Контракт заключил в августе 2024 года, когда бандеровцы перешли границу и угроза нависла над Курской областью.
– По состоянию здоровья службу по призыву я не проходил, – поясняет он. – Но жизнь меняется, я не смог оставаться дома, когда украинские националисты зашли на нашу землю. Когда стоишь перед выбором: остаться в безопасности или идти туда, где нужна твоя помощь, верное решение приходит само. Подписал контракт и поехал. У меня была налаженная жизнь, бизнес, я ни в чём не нуждался, но потом понял, что и моё время пришло. Кто остановит угрозу, которая касается всех? Если не я, то кто?
Родные поддержали решение «Фёдора» стать в боевой строй и защищать Родину, гордятся им и ждут домой.
За умелое выполнение боевых задач в зоне специальной военной операции и проявленные отвагу и мастерство «Фёдор» представлен к государственной награде – медали «За храбрость» II степени
– Моя семья знала, что я не смогу оставаться в стороне. Семья, боевые товарищи и любовь к Родине – это три стержня, которые мотивируют меня выполнять поставленные задачи до конца, несмотря ни на что, – заключает «Фёдор».
В подразделении «Фёдор» добросовестно выполнял все поставленные ему задачи. Поначалу обустраивал блиндажи, оборудовал стрелковые позиции, совершенствовал укрепления. Затем оказался востребован его профессиональный опыт – ему доверили микроавтобус, известный в народе как «буханка». Эта машина стала для него не просто транспортом, а верной боевой подругой, с которой он выполнил много боевых задач и не раз встречал опасность.
– Сколько рейсов к передовой мы сделали, не считал. Главное – выполнить задачу, чтобы вода, продовольствие, боеприпасы дошли до ребят вовремя, – вспоминает он. – Для этого познакомился с практикой бывалых водителей и стал накапливать собственный опыт. Каждая поездка учит тебя планировать, быстро принимать решения и искать обходные пути.
– Опыт и чувство маршрута – это то, что отличает водителя на передовой от обычного военнослужащего за рулём, – подчёркивает «Фёдор».
Сегодня военный водитель продолжает доставлять грузы для подразделений, действующих на линии боевого соприкосновения. Боевые выезды он совершает каждый день. И на передовой, и в тыловом районе его сослуживцы знают: если «Фёдор» за рулём, значит, путь по запланированному маршруту будет удачным.
За умелое выполнение боевых задач в зоне специальной военной операции и проявленные отвагу и мастерство «Фёдор» представлен к государственной награде – медали «За храбрость» II степени.
– Каждый новый день, каждое выполненное боевое задание приближает нас к победе. Это важнее любых наград, – говорит наш герой.
Группировка войск «Днепр»

