ВКС России продолжают поражать военные цели противника, нанося по ним удары высокоточным оружием и применяя широкий спектр авиационных средств поражения.
Экипажи истребителей Су-35С и Су-30СМ Восточного военного округа успешно уничтожают объекты военной инфраструктуры вооружённых сил Украины в ходе проведения специальной военной операции. Для решения задач боевые вылеты самолётов оперативно-тактической авиации осуществляются с аэродромов временного базирования.
Перед вылетом авиационная техника проходит комплексную подготовку специалистами инженерно-технического состава – проводится проверка работы всех систем авиационных комплексов, подвеска средств поражения, заправка и подготовка самолётов к вылетам.
Для уничтожения авиационной техники ВСУ, поражения радиолокационных станций, комплексов противовоздушной обороны экипажи применяют управляемые высокоточные ракеты различного класса «воздух – воздух» и «воздух – поверхность». Вылеты на боевое применение осуществляются в светлое и тёмное время суток в любых погодных условиях.
Су-35С может и обороняться, и атаковать одновременно
…Многоцелевой истребитель на взлёте. Идёт в прифронтовую зону. Даже на земле чувствуется его мощь. Задача – найти и уничтожить цель.
Скорость – 2,5 тысячи километров в час. Высота полёта – 20 тысяч метров. Истребитель снижается и выходит на цель. После визуального осмотра – корректировка авианаводчика. Пуск! Цель ликвидирована, нужно возвращаться. Истребитель снова набирает высоту, разгоняется до максимума и возвращается на аэродром. Даже если воздушный противник решиться дать отпор, то шансов у него нет.
– Во время боевого вылета авиационный комплекс обнаружил цель в воздухе. Я сделал доклад. Получил разрешение на работу по ней. Выполнил манёвр, чтобы цель подошла ближе. Далее – разгон и поражение воздушной цели. После пуска осуществляю выход из атаки в безопасную сторону, чтобы ПВО противника не смогло меня достать, – детально рассказывает алгоритм своих действий в полёте старший лётчик истребительного авиационного звена Виктор.
Истребитель способен нести до 8 тонн вооружения. Арсенал вооружения – универсальный. На все случаи жизни.
– Это ракета Р-73 класса «воздух – воздух» малой дальности. Это – ракета Х-31 класса «воздух – поверхность» (используется для поражения ПВО противника), – показывает номенклатуру авиационных средств поражения «35-го» истребителя Виктор. – Также имеем ракеты Р-77 класса «воздух – воздух» средней и большой дальности.
Задачи могут изменяться в зависимости от обстановки в воздухе. Для истребителя это не проблема. Су-35С может и обороняться, и атаковать одновременно.
Даже когда лётчики в небе, работа на земле не прекращается. После приземления на подготовку к повторному вылету уходит не больше часа.
Проводится обязательный осмотр бортовых систем и вооружения. Авиаинженеры рассказывают, что истребитель неприхотлив в обслуживании. Надёжный. А главное – выносливый.
– От посадки часто быстрее изнашиваются шины колёс. На них есть контрольные отверстия, которые мы обязательно проверяем и ориентируемся по ним, когда требуется замена шины, – поделился техник самолёта Су-35С Владимир.
Не менее интенсивный график боевых вылетов и у старшего брата истребителя, двухместного Су-30СМ. Однако и к нему никто из воздушных противников подойти близко не осмеливается. Это неудивительно. У наших истребителей в небе конкурентов нет.