Когда человек занимается любимым делом, у него горят глаза.
Наш герой Юрий из таких – с огненным взором. Он служит командиром отделения беспилотных систем отряда специального назначения по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами Кольской флотилии разнородных сил Северного флота.
Юрий родился и вырос в колыбели Северного флота – городе воинской славы Полярном. Мама воспитала сына патриотом – когда наступила пора отдать долг Родине, он без колебаний отправился служить по призыву. Потом решил продолжить военную службу уже по контракту. Начал свой путь военным моряком на малом противолодочном корабле Северного флота, два года служил в должности торпедиста и ещё два года гидроакустиком. В 2019 году ему поступило предложение перевестись в отряд спецназначения по борьбе с ПДСС.
В противодиверсионном спецназе Юрий начинал свой путь стрелком в группе патрулирования акватории. Потом был командирован на специальную военную операцию. В ходе выполнения боевых задач получил ранение, награждён медалью «За отвагу». После реабилитации и восстановления его назначили на должность командира отделения взвода беспилотных летательных аппаратов.
– Юрий очень ответственный, инициативный, всегда готов прийти на помощь товарищам. Как специалист очень квалифицированный и компетентный. Обучает и воспитывает подчинённых. На нём как на командире отделения лежит большая ответственность, – так отзывается о подчинённом командир взвода.
– Поскольку я умею хорошо работать с компьютером и техникой, то решил, что могу справиться с этой должностью, – рассказывает Юрий. – Ещё до того как был сформирован взвод, начал искать информацию, интересоваться дронами и читать про них в интернете, Мне было интересно, с чем работать и как. Я быстро вошёл в курс дела.
Работа с дронами бывает разная – от передачи информации и наблюдения за объектами на дальнем расстоянии до переноски грузов и осуществления сбросов гранат. Сейчас особенно жарко приходится в приграничье и регионах СВО, где успешно выполняют задачи и наши операторы.
Управление – это лишь треть того, что должны уметь операторы БпЛА. Ещё их учат выявлять и устранять неисправности механических птичек даже в полевых условиях, ориентироваться на местности, взаимодействовать с другими подразделениями, будь то артиллеристы или коллеги-дроноводы.
– Чтобы быть допущенным к управлению БпЛА, нужно сначала как следует научиться летать на симуляторе, – рассказывает Юрий. – Конечно же, это очень интересно: сидишь в очках, в шлеме, перед тобой яркая картинка, видишь всё. При этом у каждого симулятора своя физика управления, он может настраиваться под индивидуальные особенности оператора.
Работа с дронами бывает разная – от передачи информации и наблюдения за объектами на дальнем расстоянии до переноски грузов и осуществления сбросов гранат
После многочасовой практики полётов на тренажёре у дроноводов вырабатываются рефлексы управления, которые помогают им вести в бой настоящие БпЛА.
– Основная часть нашего подразделения – молодые ребята, которые хорошо разбираются в компьютерной технике, – говорит командир взвода. – Они прежде всего учатся пилотированию, после чего переходят в более «тонкие» разделы, такие как пайка и сборка дрона.
Выполнение задач в зоне СВО формирует хорошие навыки вновь прибывшим бойцам. После такой практики хорошо работать и передавать свой опыт. Дистанционная война – популярное направление, которое помогает сберечь личный состав и более эффективно выполнять задачи.
Тренировки на реальных квадрокоптерах проводятся на воздухе при благоприятных метеоусловиях. Погода Кольского Заполярья не всегда им благоволит и вносит свои коррективы в планы боевой подготовки дроноводов. Однако полёты на осмотр подведомственной территории отряда спецназа по борьбе с ПДСС проводятся ежедневно.
– Недавно мы получили новое оборудование – FPV-дроны, которые управляются при помощи очков виртуальной реальности, – рассказывает Юрий. – Беспилотная авиация уверенно шагает вперёд, и наши операторы БпЛА стараются идти в ногу со временем, постоянно учатся и осваивают новые технологии. Также мы изучаем вооружение нашего противника, чтобы эффективно с ним бороться.
Дальность полёта дрона зависит от средств связи, которые он на себе несёт, его аккумулятора, размера и веса. При благоприятных условиях «птичка» с четырьмя пропеллерами способна пролететь больше 50 километров. Такие дроны используют и для разведки, и для ударов по врагу, и для перехвата других БпЛА. Даже вертолёты противника ими удавалось подбивать. Важно уметь правильно управлять коптерами, а для этого необходимо иметь натренированные руки и острый глаз, быстро и чётко видеть врага на экране пульта управления или дисплее очков виртуальной реальности.
– На глаза оператора ложится огромная нагрузка, – продолжает рассказ Юрий. – Зрение, конечно, сильно падает, особенно когда мы выполняем задачи на СВО. Например, сидишь в землянке, где довольно темно, и смотришь на монитор. Поэтому каждый боец должен беречь глаза, выполнять специальные упражнения. Можно, а порой и нужно принимать витамины, ибо без острого зрения в нашем деле никак.
На мой вопрос, какими качествами, помимо хорошего зрения, по мнению опытного дроновода, должен обладать оператор БпЛА, Юрий ответил, что, безусловно, это внимательность, ответственность, хладнокровие, усидчивость и собранность. Ведь любое неправильное действие может повлечь за собой тяжкие последствия. Ещё нужно любить свою технику, то есть досконально знать её, обслуживать.
Но самое главное качество оператора БпЛА, как и любого российского военнослужащего, относится не к его характеру и не к физиологическим особенностям, а к внутренней, духовной составляющей – это патриотизм и чувство товарищества, а ещё уверенность в правильности дела, которому ты служишь и посвящаешь жизнь. В этой уверенности заключается залог всех побед русского оружия.