Своим умением починить любой прибор, собрать из подручных материалов полезное приспособление старшина 2-й статьи Леонид Усов восхищает всех на корабле.
Вы когда-нибудь пытались изобрести электролампу? Наверняка и в голову такое не приходило. А вот наш герой попробовал, и у него получилось.
– Вообще-то ничего принципиально нового я не изобрёл, – уточняет Леонид, – просто в обычную лампу накаливания внёс конструктивные изменения, после чего она стала энергосберегающей. Такие лампы в то время только появились в продаже, стоили дорого, вот я и решил этим заняться.
То был серьёзный рабочий проект, который Лёня, тогдашний девятиклассник, с блеском защитил на областной олимпиаде, став её победителем. Заметили его и на Всероссийской олимпиаде, удостоив диплома. До серийного производства дело, правда, не дошло, однако подъезд дома, где проживала семья Усовых, эксклюзивной лампой освещался исправно.
Мы беседуем в помещении корабельной электростанции, по периметру которого выстроились металлические шкафы с индикаторами и тумблерами, скрывающие в своих чревах хитросплетения проводов и разъёмов. По должности старшина 2-й статьи Леонид Усов – старший электрик, командир боевого поста. ГРЩ-1 – это его заведование. В «подчинении» у него, кроме того, десятки автоматических устройств, разбросанных по всему кораблю. Не говоря уже об электролампах.
– В школе я посещал кружки, в которых учили что-то мастерить, – раскрывает Леонид истоки своей тяги к техническому творчеству. – И когда начались уроки технологии, преподаватель обратил на меня персональное внимание. Стал заниматься со мной отдельно.
Был период, когда Лёня увлёкся велосипедами. Да так, что едва ли не всё свободное от учёбы время пропадал в гараже. Из разношёрстного металлического хлама и прикупленных в магазине деталей собирал эксклюзивные «велики». Например, оснащал их светящимися светодиодными лентами собственного изобретения – к радости друзей, которым эти чудеса раздаривал. Означенные приспособления в ту пору были особенно популярны. Кстати, признательны парню были инспекторы ГАИ, радевшие за безопасность дорожного движения на вверенных им участках: количество происшествий с участием велосипедов благодаря их оснащению Лёниными приспособлениями заметно снизилось.
Когда пришло время служить, Леонида Усова, жителя Немана, небольшого приграничного города на северо-востоке Калининградской области, направили на Балтийский флот.
– Думал, что на службе не будет ничего интересного, что здесь всё расписано до мелочей и что требуется лишь одно – беспрекословно выполнять приказы командиров, – признаётся нынешний старшина 2-й статьи. – Выяснилось же, что здесь полно ярких событий. Например, я и представить себе не мог, что узнаю и увижу так много. За время службы по призыву побывал в Питере, в Кронштадте, ходил в Атлантический океан и Средиземное море, был на Кипре, в Сирии…
Служба по контракту означает для него возможность и дальше заниматься делом, к которому прикипел душой, расти профессионально
Началось всё, как и положено на флоте, с курса молодого матроса. После его успешного прохождения Усова назначили электриком в электромеханическую боевую часть корвета «Бойкий». К сожалению, многое там пришлось изучать с нуля: даже ему, знатоку техники, столь современного оборудования видеть прежде не доводилось. Но тем интереснее было во всём разобраться. Благо и сослуживцы помогли, ведь коллектив в их БЧ-5, как признаётся Леонид, подобрался отличный.
К слову, ребята из этой БЧ об Усове тоже отзываются тепло.
– Парень толковый, трудолюбивый. Всегда при деле, не чурается никакой работы, – рассказывает техник электротехнической группы мичман Илья Бурдин. – Что ни поручи, выполнит точно и в срок. Может устранить любую неисправность, придумать и собрать из подручных материалов какое-нибудь полезное приспособление. Это наш корабельный Кулибин.
К подписанию своего первого – на три года – контракта Леонид шёл со свойственной ему основательностью. Окончательно «дозрел» до принятия решения почти за два месяца до увольнения в запас. В тот период он всё чаще стал задумываться о будущем. Возвращаться в свой маленький городок, имея лишь туманные перспективы с трудоустройством, не хотелось. В перечне имеющихся предложений – разве что вакансии в торговле. Но стоять за прилавком ему, молодому парню, не хотелось…
Служба же по контракту означала возможность и дальше заниматься делом, к которому прикипел душой, расти профессионально. И к тому же не расставаться с коллективом, частью которого он уже стал. Давала служба и уверенность в завтрашнем дне.
– Для меня ещё важно то, – говорит Леонид, – что человек здесь открыт, что он весь на виду. Здесь невозможно кем-то притвориться, спрятаться за чужие спины. Бывают ситуации, когда нужно выполнить трудную задачу в сжатые сроки, сделать дело во что бы то ни стало. Тогда все дружно наваливаемся, становимся одним целым, и это чувство единения удваивает силы. Мне лично особенно по душе такие моменты.
Одна из подобных ситуаций возникла как-то во время похода вдали от родных берегов, в Средиземном море. Из-за высокой влажности стала отсыревать обмотка электродвигателя якорно-швартового шпиля. В условиях непрекращающегося шторма (а самая сильная качка была как раз в носовой части корабля, где находилось устройство) нужно было этот движок весом более полутонны, снять переместить на свободное место, после чего разобрать, промыть и просушить обмотку и вернуть шпиль в исходное состояние.
– Искали решение лучшие умы БЧ-5 вне зависимости от должностей и званий, – вспоминает Леонид. – Рассматривали разные варианты, каждый предлагал что-то своё. Спорили, обсуждали. Потом, когда решение было принято, работали несколько суток почти без перерыва. Когда всё осталось позади, самим не верилось, что это можно было сделать. Но мы сделали!
Недавно старшина 2-й статьи Леонид Усов заключил новый контракт. С флотом он решил теперь уже точно не расставаться. Одновременно собирается учиться, резонно рассчитывая, что полученное профильное техническое образование поможет в дальнейшей службе.