Команда Черноморского флота нацелена на победу в конкурсе «Морской бриз».
Межфлотское состязание по морской выучке «Морской бриз» учреждено в Военно-Морском Флоте в 2021 году и проводится впервые. В ходе него команды-участники в двух этапах конкурса состязаются в мастерстве выполнения различных задач на многоцелевых быстроходных бортовых катерах.
Сборная команда ЧФ твёрдо намерена в ходе новых состязаний на деле доказать своё превосходство и завоевать победный кубок. Ведь в состав команды черноморцев по итогам флотского этапа конкурса вошли наиболее подготовленные военнослужащие, завоевавшие свои места в сборной ЧФ в результате острой конкурентной борьбы в ходе отборочных состязаний, прошедших в Севастополе. В них приняли участие команды военнослужащих соединений и частей ЧФ, в том числе сборная команда военнослужащих-женщин, а также курсанты Черноморского высшего военно-морского училища имени П.С. Нахимова.
– Впервые открывая флотский этап конкурса по морской выучке «Морской бриз», мы закладываем новую славную традицию на ВМФ и ЧФ, – сообщил на торжественной церемонии открытия заместитель командующего ЧФ вице-адмирал Сергей Пинчук. Он выразил уверенность, что в перспективе эта традиция будет крепнуть, число команд увеличиваться, а этапы конкурса усложняться. Заместитель командующего флотом особо отметил участие в конкурсе женской сборной, подчеркнув готовность участниц, несмотря на видимую хрупкость, составить серьёзную конкуренцию бывалым морякам в предстоящем состязании.
На старт конкурса «Морской бриз» в общей сложности вышли семь сформированных на флоте по результатам предварительного отбора команд. Команду ЧВВМУ имени П.С. Нахимова возглавил капитан-лейтенант Александр Олейник, кандидат в мастера спорта по военному многоборью. Среди остальных восьми участников команды курсантов пять кандидатов в мастера спорта и два перворазрядника. Ведущее соединение надводного флота ЧФ – дивизию надводных кораблей представила команда фрегата «Адмирал Григорович» под началом капитан-лейтенанта Максима Колесника.
Морские пехотинцы, возглавляемые гвардии старшим сержантом Русланом Долгатовым, были полны решимости показать свою морскую выучку, отточенную в ходе многократных тренировок по высадке на необорудованное побережье. Женскую сборную флота, куда вошли лучшие спортсменки, механики, стрелки из различных соединений и частей ЧФ возглавила гвардии прапорщик Юлия Плахотная, завоевавшая бронзу на межокружных соревнованиях по альпинизму на Эльбрусе.
В состязании также приняли участие команды флотских водолазов под руководством капитан-лейтенанта Евгения Куприянова и моряков экипажа БДК «Азов» из состава соединения десантных кораблей под началом старшего лейтенанта Алексея Протопопова. Команда боевых пловцов из отряда по борьбе с ПДСС Крымской военно-морской базы, капитаном которой стал мичман Олег Кулешов, с самого начала конкурса настроилась взять высшие баллы в каждом из упражнений двух этапов конкурса.
После сигнала исторического орудия конкурсанты по команде заняли места в быстроходных лодках БЛ-680, и семь маломерных судов под Андреевскими флагами, способные буквально лететь по волнам на скорости до 25 узлов, ушли от Графской пристани в бухту Голландия, где командам предстояло соревноваться в скорости и точности вождения лодок.
Состязание проходит в два этапа: «Водная стихия» с упражнениями морской практики и «Морской бросок» с упражнениями боевой подготовки
– Состязание разделено на две части: первый этап «Водная стихия» с упражнениями морской практики и второй этап «Морской бросок», ориентированный в первую очередь на элементы боевой подготовки, – рассказал главный судья конкурса заместитель командира соединения надводных кораблей ЧФ капитан 1 ранга Сергей Бабсков. Он отметил, что подобный конкурс проводится впервые в ВМФ, так что соревнование априори интересно как для зрителей, так и для самих участников, которые в ходе конкурентной борьбы стремятся в полной мере продемонстрировать искусство морской практики. При этом со всеми задачами, которые конкурсанты выполняют на воде, моряки регулярно сталкиваются в повседневной службе при швартовках кораблей и отработке задач в море.
На этапе «Водная стихия» каждый экипаж проходит участок экипировки, на котором участники пробегают дистанцию 50 метров, надевают и застёгивают спасательные жилеты, после чего лодке разрешается начать движение. Далее БЛ-680 выходит на участок скоростного маневрирования длиной 350 метров «Змейка», на котором плавучими вехами обозначены шесть поворотов. Затем лодка конкурсантов должна, как можно быстрее, преодолеть «Коридор» – прямой, но узкий участок с близко расположенными вехами, после чего экипажу следует поставить плавсредство в «Гараж».
Этот элемент напоминает упражнение, знакомое по тренировочной площадке каждому автомобилисту, – лодке необходимо войти кормой в пространство, ограждённое четырьмя буйками. При этом БЛ-680 не должна пересечь линию дальних буйков, но форштевень необходимо завести за первые два буйка. Водный «Гараж» протяжённостью девять метров, что всего лишь на два метра больше длины быстроходной лодки, а с каждой стороны по борту остаётся не более метра свободного пространства. При выполнении этого элемента на время рулевому нужно не только предельно чётко сориентировать лодку, но и очень точно рассчитать скорость, учесть ветер и направление волн и отработать двигателем, останавливая движение в нужный момент.
Следующий элемент этапа – работа экипажа по подъёму человека из воды. Лодку необходимо правильно подвести к манекену, изображающему упавшего в воду человека, и поднять его на борт прямо на ходу. После спасения условного утопающего команда выходит на рубеж подачи бросательных швартовых концов и с дистанции 25 кидает их на берег. На борту имеются два бросательных конца, каждый из которых по правилам разрешается бросить не больше трёх раз. После попадания бросательного конца команда получает зачёт и на вёслах двигается на завершающий участок «Змейка», который необходимо пройти также на «мускульной тяге». Затем команда запускает двигатель и преодолевает скоростной участок до финишной отметки.
– На мне, как на рулевом, большая ответственность. Всякий раз вставая к рулю, отодвигаю волнение на задний план и полностью сосредотачиваюсь на управлении, – поделилась впечатлениями от предварительных тренировок представитель женской сборной с романтичным названием «Роза ветров» ефрейтор Анна Брикез, по штатной должности радиотелефонист-планшетист командной группы боевого управления.
Для неё это не первый опыт, в составе экспериментального женского экипажа противодиверсионного катера в прошлом году она уже получила практику управления судном. Перед участием в конкурсе «Морской бриз» Анна вновь прошла обучение, получила удостоверение на управление БЛ-680 и далее оттачивала навыки судовождения перед состязанием. Благодаря тому, что женская команда работает сообща в каждом упражнении, девушка ощущает постоянную поддержку, что добавляет уверенности.
– Когда начинали тренировки, погода была не самой лучшей, так что спасибо парням с БДК «Азов», а также капитану команды водолазов капитан-лейтенанту Куприянову, которые поддерживали нас в ходе тренировок добрым словом и помогали в обучении дельным советом. Анна благодарна «конкурентам» за помощь в подготовке, но полна решимости потягаться с ними за призовые места.
В каждом участнике своей команды уверена капитан женской сборной фельдшер медицинского пункта разведывательного батальона бригады морской пехоты гвардии прапорщик Юлия Плахотная.
– Ефрейтор Брикез входит в повороты идеально, буйки мы не задеваем, так что надеемся пройти «Змейку», «Коридор» и выполнить «Гараж» без штрафных баллов, – пояснила лидер команды. До начала подготовки к конкурсу Юлия, по её словам, даже и не думала, что метать бросательный конец настолько увлекательное и азартное дело. А вот спасение «утопающего» на воде, наоборот, требует хладнокровных действий и особой точности от рулевых, чтобы правильно подойти к плавающему на воде манекену, не навалиться бортом, заработав штрафные секунды. В целом на тренировках большинство упражнений участницы женской сборной, по оценке капитана, отработали с хорошими показателями.
На этапе «Морской бросок», который проводится на внешнем рейде Севастополя, также имеется участок скоростного маневрирования «Змейка», после чего команда выполняет упражнение по высадке досмотровой группы на корабль. Здесь лодка подходит к борту, три человека из команды поднимаются по шторм-трапу на палубу корабля и далее, как можно быстрее, проходят определённым маршрутом ко второму шторм-трапу на другом борту. За это время рулевой должен, обойдя корабль, подвести туда лодку и принять досмотровую группу обратно на БЛ-680. После этого два стрелка из лодки проводят стрельбу восемью выстрелами по пяти мишеням с дистанции 50 из мелкокалиберной винтовки ТОЗ-8. Кроме того, в рамках этапа три представителя от команды выполняют заплыв в акватории или бассейне на дистанцию 50 в военной форме и с массогабаритным макетом автомата.
Для победы в финале на каждом элементе необходимо было действовать очень быстро и точно, даже при надевании спасательных жилетов перед посадкой в лодку легко можно было потерять несколько драгоценных секунд
– Это было достаточно непростым упражнением, впервые в жизни выполняла его. В целом же для нас сложностей не существует – поставлена задача, есть цель, и мы идём к ней, невзирая ни на что, – поделилась впечатлениями от самого физически сложного упражнения состязания ефрейтор Ольга Чулкова, представительница отдельной бригады разведки ЧФ в женской сборной.
В соответствии с положением о конкурсе основным критерием оценки элементов является время их выполнения. Упражнение по стрельбе оценивается количеством поражённых мишеней, а при действиях досмотровой группы, помимо времени, важна слаженность действий участников команд.
– При выполнении упражнений на воде запрещается касаться выставленных в акватории вех, нельзя наваливаться бортом лодки на «утопающего». За каждое допущенное нарушение судьи конкурса начисляют командам дополнительное время согласно заранее разработанной штрафной таблице, – пояснил главный судья конкурса Сергей Бабсков.
После завершения двух основных этапов состязаний участники конкурса выступили с показательной программой в акватории Севастопольской бухты, в ходе которой продемонстрировали многочисленным зрителям навыки управления БЛ-680 при прохождении скоростных и манёвренных участков, фигурное вождение, оказание помощи человеку за бортом и другие элементы состязания.
По итогам состязаний судейская коллегия определила лучшие команды ЧФ в конкурсе «Морской бриз». Третье место заняла сборная команда военнослужащих-женщин «Роза ветров». На вторую ступеньку призового пьедестала поднялась команда «Шторм» курсантов ЧВВМУ. Команда водолазов ЧФ «Орион» стала чемпионом флотского конкурса, и уже вскоре победителей ждёт упорная борьба за право называться лучшим экипажем ВМФ конкурса «Морской бриз» в масштабах всего Военно-Морского Флота.
По словам главного судьи флотского этапа состязания, костяк черноморской сборной для участия в следующем этапе конкурса составят представители команды-чемпиона. Помимо флотских водолазов, в сборную войдут также участники других команд, лидировавшие в личных зачётах при выполнении отдельных упражнений состязания.
– Соревнования необычные, новые, но тем не менее у нас есть богатый практический опыт по многим элементам. На всех учениях мы используем БЛ-680, так что наш рулевой команды старший матрос Иван Луценко обладает богатым опытом, – поделился впечатлениями от участия в конкурсе представитель команды-победительницы старший лейтенант Михаил Ротайский.
По его словам, в ходе выполнения упражнений команда работала слаженно, все участники были готовы показать максимум имеющихся навыков и изначально были настроены на победу. В упражнении по плаванию на дистанцию 50 в экипировке с макетом автомата водолазам удалось выступить очень хорошо, их пловец продемонстрировал результат 56 секунд.
На втором этапе «Морской бросок» экипаж действовал без ошибок и с наименьшим временем, работали слаженно, и в результате этап удался лучше всего. Для победы в финале, как рассказали чемпионы ЧФ, на каждом элементе необходимо было действовать очень быстро и точно, даже при надевании спасательных жилетов перед посадкой в лодку легко можно было потерять несколько драгоценных секунд, что в итоге могло решить исход всего состязания.
– Первый блин оказался не комом, всё прошло хорошо, участники действовали на достаточно высоком профессиональном уровне, – оценил итоги «Морского бриза» в Севастополе капитан 1 ранга Сергей Бабсков.
– Благодарю участников за бескомпромиссную борьбу, которую они устроили на водной глади Севастопольской бухты. По результатам мы отобрали самую подготовленную и сильную команду. Она будет представлять наш Черноморский флот на общефлотском этапе конкурса в Санкт-Петербурге, – поздравляя победителей и призёров состязания, сообщил командующий ЧФ адмирал Игорь Осипов.
Он особо отметил тот факт, что на флотском этапе состязания рядом с мужчинами-черноморцами выполняли сложнейшие элементы хрупкие и красивые представительницы самой обаятельной части Черноморского флота и замечательно справились с задачей.
Конкурс, по его словам, набирает силу, и команда будет стремиться не подвести Черноморский флот.
Фото автора
Севастополь